Borstlösmotor/ESC! Varvtals problem!

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Ronny
    • feb 2013
    • 27

    #1

    Borstlösmotor/ESC! Varvtals problem!

    Hej.

    Jag har en Mini titan E325 med TT OBL original motor samt ACE RC OBL 40 ESC.

    Jag har nu märkt att motor inte håller ett konstant varvtal.
    I normal mode så märks det knappt och helin flyger fint. Men i Idel Up (100% throttel) så märks detta väldigt tydligt.

    Det går bra dom första 10-20 sekunderna. Sedan börjar motorn att "pulsera" i varvtal.
    Den ökar i varv, sedan sjunker i varv. Ökar i varv, sjunker i varv.
    Ganska liten skillnad i varvtal men tillräckligt för att skapa tailwag och hindrar mig från att flyga 3D.
    Inte ens i govenor mode håller motorn jämt varvtal.

    Någon här som har en aning om vad detta beror på?
    Är det ESC som håller på att ge upp eller är det motorn kanske?

    Tack på förhand.
  • uffe40
    • aug 2007
    • 334

    #2
    Lägg trotteln på 85% istället och prova

    Kommentar

    • freddan_6
      • aug 2006
      • 2655

      #3
      Vad tål batteriet och vad drar setupen?
      fredrik

      Kommentar

      • Ronny
        • feb 2013
        • 27

        #4
        Eftersom jag är ganska ny inom helikopter världen så kan jag tyvärr inte svara på vad min setup drar och vad batterierna klarar av.

        Kommentar

        • simonarvestrand
          • jan 2012
          • 3850

          #5
          Jag skulle gissa att den får lite spelet om du lägger den på 100% den behöver ett litet område upp och ner att jobba med för att hålla varvet.
          ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
          |FPV STUFF|
          |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
          |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
          | DJI Inspire 1 |
          |TERMIK OCH HANG |
          |
          Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
          |FPV4FUN @ Youtube |

          Kommentar

          • freddan_6
            • aug 2006
            • 2655

            #6
            Ursprungligen postat av Ronny
            Eftersom jag är ganska ny inom helikopter världen så kan jag tyvärr inte svara på vad min setup drar och vad batterierna klarar av.
            Batterierna är (förhoppningsvis) märkta med kapacitet (mAh) och ström vs kapacitet (C). Multiplicerar man dessa siffror får man strömtålighet. Nu är det så att vissa tillverkare fuskar med märkningen, men vet man märke + C + mAh så kan man räkna ut vad batteriet tål.

            Ett exempel Turnigy Nanotech 1600 mAh 25C borde betyda 1600/1000 *25 = 40A, men turnigy fuskar så jag belastar dessa batterier med max 30A och då fungerar de fint.
            fredrik

            Kommentar

            • Ronny
              • feb 2013
              • 27

              #7
              Jag tackar så mycket för denna beskrivning. Nu hänger jag med bättre
              Hur vet jag hur mycket A min setup drar? Mitt ESC är på 40A.
              Batterierna jag kör är:

              Lightmax Zippy 11.1v 2200mah 20C.

              Kommentar

              • freddan_6
                • aug 2006
                • 2655

                #8
                Detta inlägg börjar med en gissning:
                Zippy säger 2200mAh, 20C det betyder att de max kan leverera 2200/1000*20 = 44A. Zippy är ibland "övermärkta" eller vad man ska kalla det. Jag brukar ha 30% marginal på märkningen av batterier. I ditt fall skulle jag prova om det blev bättre med Zippy 40C eller mer.

                Vad du borde göra:
                Man kan mäta på fyra olika sätt
                1) Effektmätare mellan batteri och fartreglage. Det har jag, det är bra, väger 50 gram så det påverkar flygningen. De är exakta. Exempel Wattsup
                2) Tångamperemeter, den ska klara DCA. Detta är mycket populärt men lite dyrare. Flexibelt, enkelt och snabbt. Man sätter tången runt om ena kabeln mellan batteri och fartreglage och mäter av.
                3) Logger. Det har jag också. De är lätta men går inte att läsa av i fält. Exempel EagleTree logger V4.
                4) Inbyggt i fartreglaget. Dessa är inte så exakta som de tre ovan. Det har jag också. Castle så väl som Hifei har 20% onoggranhet.

                Att mäta är att veta, så det tycker jag du ska skaffa möjlighet till.
                fredrik

                Kommentar

                • simonarvestrand
                  • jan 2012
                  • 3850

                  #9
                  eller så kollar man vad motorn har för data och räknar ut det helt enkelt .
                  Kolla ohms lag på wikipedia om du inte läst något sådant i skolan och kolla sedan upp motordata.
                  ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
                  |FPV STUFF|
                  |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
                  |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
                  | DJI Inspire 1 |
                  |TERMIK OCH HANG |
                  |
                  Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
                  |FPV4FUN @ Youtube |

                  Kommentar

                  • JBear

                    • jan 2012
                    • 10

                    #10
                    Att räkna ut strömmen till motorn gör man inte med ohms lag. Hur mycket den drar beror på hur mycket du belastar motorn...

                    Kommentar

                    • simonarvestrand
                      • jan 2012
                      • 3850

                      #11
                      Absolut, men vet du att motorn är på 200watt och du kör den på 11,1v så får du en rätt bra hint,

                      Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
                      ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
                      |FPV STUFF|
                      |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
                      |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
                      | DJI Inspire 1 |
                      |TERMIK OCH HANG |
                      |
                      Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
                      |FPV4FUN @ Youtube |

                      Kommentar

                      • PÖ
                        • maj 2007
                        • 499

                        #12
                        Fast det där är ju inte ohms lag :-P
                        Motorns angivna effekt säger ingenting om hur mycket ström den drar i verkligheten. En 200w motor drar ju inte mycket utan belastning.

                        En metod att få ett hum om strömförbrukningen kan ju vara att hovra i tex 5min och sedan kolla hur många mAh som går i batteriet

                        Kommentar

                        • simonarvestrand
                          • jan 2012
                          • 3850

                          #13
                          Ursprungligen postat av
                          Fast det där är ju inte ohms lag :-P
                          Motorns angivna effekt säger ingenting om hur mycket ström den drar i verkligheten. En 200w motor drar ju inte mycket utan belastning.

                          En metod att få ett hum om strömförbrukningen kan ju vara att hovra i tex 5min och sedan kolla hur många mAh som går i batteriet
                          Varför är inte det ohms lag?

                          Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
                          ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
                          |FPV STUFF|
                          |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
                          |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
                          | DJI Inspire 1 |
                          |TERMIK OCH HANG |
                          |
                          Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
                          |FPV4FUN @ Youtube |

                          Kommentar

                          • Kenneth E
                            • okt 2006
                            • 3445

                            #14
                            Ohms lag bygger på kända värden, i detta läget finns inga kända värden.

                            I=U/R
                            U=IR
                            R=U/I
                            R=motståndet
                            I=strömmen
                            U=spänningen

                            Ken
                            DS-24 operatör.
                            Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
                            Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
                            FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

                            Kommentar

                            • PÖ
                              • maj 2007
                              • 499

                              #15
                              Det var inte så allvarligt menat men jag tänkte att utan att mäta, så känner vi ju bara till ett ungefärligt värde av U.

                              Kommentar

                              Arbetssätt...