Jag har köpt en lama V3 helikopter, har haft den i 2 dagar nu. Det sägs att man ska justera den på kontrollen och fram på helikoptern. När jag lyfter så svänger den och lutar sig till olika håll. Behöver hjälp med hur mycket jag ska justera bland annat, adda gärna msn.
Lama V3
Kollaps
X
-
Hej Hej Är din Helikopter som ser ut här ???? och se hit Bilder :
Namn:30 LAMA SA-315B (RED)(MRB-III) ???
MVH Steve
:o :o :shock: :shock:Excell 60 2 St
Heim 10 CC skala Hughes 500 E
Concept SR
Modeltech Cap 21 2 st
Wonder 2 St
skaffa:Ace Ultimate, Edge 540
Ägare nuvarande Nya:Ultimate !!
Min modellflyg:Cap 21 (modeltech) -
Ursprungligen postat av netsoft82
Kommentar
-
Aha det var el helikopter nu fattar jag det ok jag är ledsen så jag trodde det var mentol motor !!
okej
MVH Steve
:? :? :?Excell 60 2 St
Heim 10 CC skala Hughes 500 E
Concept SR
Modeltech Cap 21 2 st
Wonder 2 St
skaffa:Ace Ultimate, Edge 540
Ägare nuvarande Nya:Ultimate !!
Min modellflyg:Cap 21 (modeltech)Kommentar
-
gärna skulle hjälp dig men har inte sysslar med el helikopter så jag hade sysslar med mest bara mentol helikopter !!
som är mest för mig har aldrig testa med el helikopter hehe !!
du kan gärna fråga annan som har samma som du !!???
MVH Steve
Excell 60 2 St
Heim 10 CC skala Hughes 500 E
Concept SR
Modeltech Cap 21 2 st
Wonder 2 St
skaffa:Ace Ultimate, Edge 540
Ägare nuvarande Nya:Ultimate !!
Min modellflyg:Cap 21 (modeltech)Kommentar
-
Re: Lama V3
Ursprungligen postat av netsoft82Jag har köpt en lama V3 helikopter, har haft den i 2 dagar nu. Det sägs att man ska justera den på kontrollen och fram på helikoptern. När jag lyfter så svänger den och lutar sig till olika håll. Behöver hjälp med hur mycket jag ska justera bland annat, adda gärna msn.
Okej..
Har du någon erfarenhet av heli?
En RC-heli har ganska liten självstabilitet.
En heli i din storlek kanske runt en sekund innan den börjar driva åt något håll.
Att den "lutar sig åt olika håll" låter ganska normalt, och just vid takeoff kan det hända att den vill rotera något.
När du sedan har den i hovring ska du inte behöva kompensera så mycket på stjärten, men säkerligen något, beroende på vad det är för gyro och hur väl intrimmad den är.
Eftersom du har dubbelrotor så justeras väl det mesta runt masten och rotorn kan man tänka.
Tro dock inte att du ska kunna få den här helikoptern lika stadig som en lite större. Jag menar, en dryg tusing inkl radio, det är ju en leksak
lite drift får du nog räkna med
Beskriv symptomen ordentligtKommentar
-
Jaa.... När jag såväl har ökad farten lite så att den kan "glida" på en hal plattform så roterar svansen till vänster, pratade med en kille i telefon och sa att jag skulle skruva på Gain, pröva lite - eller + ser vilket håll den ska stabilisera sig, men när jag är över knähöjd så roterar den fortfarande, prövade full MAX på + (Gain) så roterade den lite till vänster men det gjorde skillnad på flygningen (enda hållet är vänster den roterar om jag har - eller + :S ) och när jag prövade full MAX på - så roterade den jätte snabbt till vänster. Lutar = Tänk dig dom 2 "benen" på helikoptern står på marken, ett av benen lyfts. På så sett lutar den, så svansen roterar till vänster och helikoptern lutar till höger, jag ökade farten en gång så flög den HELT okontrollerad in i väggen nästan upp och ner så gick rotorbladen sönder..Kommentar
-
Vad gäller rotationen så är det bara att mixtra med gainen då, som jag förstår är den enda inställningen på gyrot.
Kan du få den att rotera åt andra hållet genom att ändra gain?
"lutar" den alltid åt samma håll, höger som du beskriver det?
Då antar jag att man kan antingen trimma lite vänster på radion eller justera längden på stötstängernaKommentar
-
Jag har flugit Lama V3 och jag vart riktigt imponerad över hur
stabil och lättflugen den är. Klart bra köp! Tyvärr har jag ingen
bra lösning på ditt problem. ... Rör sig servona mjukt och fint?
Går allt fritt och inte kärvar?www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar

Kommentar