Caliber 5 Vs Thunder tiger raptor 50 titan

[Ompa]

Skulle bara vilja flika in lite. Köp en heli som dom andra flyger med i din närhet. Som i vår klubb, i princip alla som flyger heli har Raptor 50 eller Raptor 90. Så när jag blev med ny heli i våras så var mitt val enkelt, en Raptor 50 Titan. Underlättade när man kom till fältet första gången med den och dom "gammla rävarna" skulle studera bygget.
Likaså om man behöver fråga något eller om någon frågar mej så underlättar det när man har lika eller liknande maskiner.
I grann klubben flyger några med T-Rex 600 Nitro, läcker maskin som flyger otroligt bra. Kanske blir en till nästa vår 8)
En anna grej att tänka på kan vara tillgången på reservdelar, men ioförsig, med internet är det ju inget större problem.

[Eraiser]

En anna grej att tänka på kan vara tillgången på reservdelar, men ioförsig, med internet är det ju inget större problem.

Nej internet gör ju reservdelar mycket lättare att få tag på.
men tänk ändå på att det är stora skillnader i reservdelspriser.
Caliber5(kyosho)=Dyra
Raptor(TT)=Överkomligt
Hirobo=Billigt

har iaf beställt en ny heli nu. blev en raptor 50 titan.
gluttade på trex600n sport,men det bidde en raptor
calibern står iaf nu i bitar,får se när jag orkar skruva ihop den igen...mest troligt är att ja köper en ny caliber och använder den kraschade som reservdels heli... :roll:

[Frippe]

Oavsett vad du väljer för heli så kommer det ändå vara piloten som begränsar.
Har en Raptor 50 samt lite annat idag.
När det är Raptorn som begränsar flygningen och inte piloten(dvs jag) så kommer jag köpa värre maskiner. Men det lär väl dröja ett par år....

[T5]

Jag började med en R50 Titan och tycker den flög jättesnällt och bra. Sålde den till en kompis och köpte en Align 600N sport som jag för tillfället håller på att snickra ihop.
Eftersom jag inte testat att flyga min 600N vet jag inte hur den är i luften jämfört med raptorn, men i finish, prylbögeri och hur rolig den är att bygga slår den raptorn på fingrarna alla dagar i veckan.

600N är en liten pärla och som de säger i staterna; "If she flies as good as she looks, you got a keeper"

600N känns otroligt fräsh i designen, mycket bling får man på köpet och det är 'roligare' att bygga den än raptorn som känns ganska plastig i jämförelse.
R50 Titan är iaf en guldheli att flyga och man kan nästan köpa reservdelar på konsum eller be närmsta person om hjälp...Klart vanligaste helin häromkring, alla verkar ha en

[Ompa]

T5.
Den stora skillnaden på T-Rex 600N och 600N Pro?
Vet att på pro så är det kolfiber chassie och, rätta mig om jag har fel, men tail rotor drivningen är väll axell driven medans N har rem driven tail. Är det mycket mer som skiljer?
Har nämligen snöat in väldigt på en T-Rex 600N. Men vet inte om jag ska gå på en Pro eller en standard N. Kommer ev investera i en till våren.
Vad ska du ha för motor och rotorblad till din T-Rex 600?

[T5]

SPORT - PRO
-----------------------------
Bälte -- Torque Tube för stjärtrotorn
G10 chassi (glasfiberlaminat, ser ut som kolfiber) -- Kolfiberchassi
Plast canopy -- förmålad glasfiber canopy


Jag valde SPORT för den passar mig som nybörjare bäst.
Tailen är enkel och stryktålig, plastcanopyn spricker inte vid kvadd och G10 chassit är helt kanon.
Fattar inte varför folk betalar så mycket för kolfiberchassit då G10 är A: skitsnyggt B:styvt och lätt C: 3ggr billigare.


Kan bara rekommendera 600N sport så här långt.
Den är enkel att bygga och har fin design.
Raptorn känns lite old-school då man jämför.

Jag ska köra en YS .50st motor med Aignpipa i min. Köpte också en Spectrum DX7'a idag som jag ska rada helin med

[Ompa]

Ok T5, man tackar för tipsen. Som det ser ut nu så lutar det nog åt en Sport trots allt. Om prisskilnaden är så stor som du säger, en annan är ju också i nybörjarlandet fortfarande. Liten fråga till bara, vart köpte du din T-Rex i från?
Både MFT och fullkontroll skyltar endast med pro varianten.

[T5]

249.-£ från www.trexmad.co.uk

[Ompa]

Ok, tack

[T5]

Teaser!
Min är klar...

[Thomas Lund]

Hehe - min er också köbt hos Simon hos TRexMad.co.uk

Helt ok + bra pris

[T5]

Kopierar min lilla flygrapport från rcheli.se:

Testflög helin i eftermiddag och kan inte sluta flina...Den här är kanon!
Jag är iofs grön på helisar och behärskar endast hovring och framåtflygning, men jag kände direkt skillnad mot R50 Titanen.
Kanske är det 120graders swashmixningen eller mina amatörmässiga inställningar på mekanik och radio, men 600N kändes betydligt "mjukare" än Raptorn... Efter lite trim hovrar den hands off och inbjuder till lugn och följsam flygning.
Jag har iofs 75% D/R och 35% EXP så man kan spaka ganska mycket innan helin tar fart åt något håll, men den känns ändå som man har mer "kontakt" med helin än R50'n. Kanske dx7'an sänder snabbare än min gamla FF9'a på 35mhz?

Hade med en polare som senast placerad sig som tvåa i FAI eller F3C här i Finland, han fick lite mera fart på min heli och tyckte den var helt perfekt!
Han körde några auto's, lite baklängesflygning och gav hela paketet ett mycket gott vitsord

YS50'an med Funtach HN-50 pipan är supertyst och går som tåget. Vet inget om max power förstås då min flygning är för lugn, men motorn startade direkt och tjuvstannade aldrig.
Känns pålitlig och som sagt, mycket tyst.
Jag köpte två YS 50'or på en gång, och den andra har en 95% chans att hamna i ännu en 600N sport inom en snar framtid



Slutpoängen på 600N Sport måste bli hög:
---------------------
-Kul att bygga med fin passform och mycket bling som standard.
-Modern och genomtänkt design...Tycker den är riktigt snygg faktiskt.
-Flyger mkt fint. Mjuk om man vill, men har potential om rätt pilot spakar. +-12 i pitch ger bra *doing* i manövrarna.
-Känns välkomponerad i combo med YS-motor och DX7 radio

[Ompa]

Kan bli svårt att vänta ända tills våren ser jag.
Får kanske åka till banken och göra ett uttag tidigare än beräknat, får kanske ta lite hjälp till det om det ska ske nu PDT_Armataz_02_47

[T5]

Mucho recommended amigo, det är en fin heli

[Ompa]

Jag ser deät, ursäkta, det kom dregel i tangentbordet PDT_Armataz_02_07