Har hört att man inte borde ha sitt gyro ovanför stjärtbommen för att den kan få en smäll av en paddel vid en krasch. Det går inte att placera den under, hur har ni placerat era gyron?
Placering av gyro på T-rex 450
Kollaps
X
-
På min 450SE V2 sitter servot på undersidan av bommen. På min förra 450S monterade jag gyrot på ovansidan bommen, precis som manualen beskrev. No problems. Har sett på www.runryder.com att en del monterat gyrot på själva bottenplattan.
På Align´s hemsida såg jag förövrigt en produkt som hette "Gyro mounting base" som ska skruvas fast där stjärtbommen monteras i själva chassit. Försökte hitta bild på det nu men går tyvärr bet :?
Men att montera gyrot på ovansidan borde inte va något större problem. -
Letar man bara på rätt ställe så...
Och här kommer adressen http://www.align.com.tw/shop/products_new.php?page=3Kommentar
-
när du crashar ligger i regel paddelstången lindad runt huvudaxeln... om du gjort det rejält alltså.. då ligger gyrot i farosonen..Ursprungligen postat av Erik83fattar inte riktigt, paddlarna är långt från att träffa gyrot...
säkert 2 cm eller ngt... är det säkert att det gäller alla versioner av huvet?
det måste ju till en jävla kraft eller att man blöjer paddelstängerna duktigt...
Men som sagt har jag gjort det ett antal gånger.. även kickat löst gyrot och inte fått ett enda märke.. vet personligen bara om ett spräckt gyro.
finns ju säkert fler.. men jag tror inte det är vanligt iaf. tror tom. att det är väldigt ovanligt.. men som sagt.. som tur är svedala ett fritt land så man gör som man vill...Kommentar
-
Det lilla avståndet(2 cm) är inte så mycket. Ger man stora roderutlslag kan du lätt böja paddelstången. Betänk att man har ca 10 cm från huvudrotorns bladspets ner till stjärtbommen (på större helikoptrar ännu mer). Ändå kan man få boomstrikes när du flyger. Grejerna flexar mycket mer än du kan drömma om. Mitt råd är, sätt inte gyrot så att du riskerar att klyva det med paddeln. Att gyrot får en smäll utan att gå sönder synligt är illa nog. Jag hade inte fortsatt att flyga med ett gyro som varit utsatt för ett ,mer eller mindre hammarslag från en paddel.Ursprungligen postat av Erik83fattar inte riktigt, paddlarna är långt från att träffa gyrot...
säkert 2 cm eller ngt... är det säkert att det gäller alla versioner av huvet?
det måste ju till en jävla kraft eller att man blöjer paddelstängerna duktigt...Kommentar
Kommentar