Hurricane 200 är ny här, vad tror ni om den helikoptern?

[Eraiser]

låter som ett klokt val.
en lama har du ju alla grundfunktioner som finns på en "riktig" heli + att den är väldigt stabil.
nöter du på med den så kommer grunderna att sitta ganska bra i början.

jag började som sagt med en robins 22,egentligen identisk med lama bara skalet som skiljer. efter det så blev det en caliber 5.
pga att jag är den enda som kör heli här i närheten så fick jag ganska mycket lära mig själv om heli.
men tack vare mycket hjälp på forum så flyger jag själv idag.
är inne på min 2:a "riktiga" heli nu R50T ,kan kanske inte flyga så hårt,åttor,cirklar,stallturns och looping och autoroterar vid gynsamma förhållanden :roll: men jag har bara flugit i ett halvår och har som sagt ingen jag kan lära mig av.

det jag vill komma fram till är att det GÅR att lära sig flyga med en coax heli och sedan gå på en riktig heli utan att nöta i en sim(min dator kraschade när jag köpt caliber 5 så det lilla jag fick köra i sim va när jag hälsade på min brorsa)kanske inget att rekomendera men det går iaf.

ta det bara lugnt å ge dig f*n på att du ska lära dig så kommer det att gå bra

lycka till och välkommen till beroendeframkallande hobby!!

[Johannes Rydberg]

hm

jaha det börja med att jag inte fick igång simulatorn ihop med lamans sändare. till slut tog ivern över och jag gav upp att försöka få igång det, istället prov starta jag helekoptern :roll:


kände lite på den .. ganska kraftig iaf om man jämnför med frigolit helis hehehe.


jag klarar precis hålla den i luften och försikitgt hovra runt i rummet och lära mej kontrollen . det är förbannat svårt speciellt när skiten kommer mot dej. och den är förvånansvärt lättkörd och snäll. har inte kraschat men jag har ändå lyckats slå av spetsarna på dom övre bladen tur att det följer med lite blad.


skulle vilja ha ett större rum bara.

kan tänka mej att ett proffs tycker denna helis är tråkig men att börja med är det perfekt. riktigt kul när den är så stabil och bara hänger i luften... jaja var bara tvungen att skriva av mej lite.

[Johannes Rydberg]

hm

tackar .. verkar bli mkt här att nån hinner skriva innan jag hinner posta. så det blir lite konstigt.

ja det är verkligen skit skoj när man känner en pytte smula att man behärskar den. men fy sjutton va svårt det är. detta är verkligen svårt.


jag är nöjd som tusan med den. men jag får nog köpa lite reservdelar iaf om att.


men tanken att köra långt ifrån mej är lång borta. jag måste vara nära den och ej för hög ca 1m drygt .


när man ställer varvet så den hänger 1 m ovan för marken men när man drar framåt så sjunker den och då måste man gasa och då går den upp med ett ryck ja o.s.v det är inte lätt.

[Eraiser]

ett tips är att du,

1. alltid försöker hålla bommen/stjärten mot dig i början,annars blir det som sagt svårt att flyga när den kommer mot dig och kontrollerna blir spegelvända.
stjärten mot dig och träna bara på att förflytta helin olika håll.
när du känner att du behärskar det kan du,

2. börja att flyga med sidan mot dig,och förflytta den olika håll.
högersidan mot dig brukar va enklast i början.
när du behärskar att flyga sidorna mot dig så kan du börja,

3. träna "nos in" dvs att flyga med nosen mot dig.
när jag tränade/tränar nos in så hovrar jag med nosen mot mig det jag själv tycker är enklast är att styra den så att,det håll den börjar driva mot så styr jag åt samma håll.
på det sättet lär man sig att hovra stabilt nos in.
när du lärt dig att hålla den stabilt och hovra med nos in kan du,

4. börja göra lite större rörelser och börja förflytta den framför dig nos in.
inte det lättaste,många ggr det blir "kortslutning" i hjärnan men nöter du på så kommer det snart att sitta i ryggmärgen.

5. flyg och ha kul!! helikopter är fruktansvärt skoj

[MrOvanhill]

Goda råd är billiga, reservdelar är dyra

Hej Johannes!

Kul att du fastnat för modellflyg. Jag var på väg att ge mig in i debatten här på förra sidan när den pågick som mest, men såg till min stora glädje att du tog folks råd till dig och köpte en lagom avancerad helikopter för någon utan spakvana. Jag vet iofs inte vilken eventuell spakvana du har, men ändå. Jag skulle förvisso ha rekommenderat en annan lösning, men nu var de andra herrarna så vältaliga att jag inte kände att det var nödvändigt att tillföra ytterligare en kock i soppan.

Hur som helst, jag är ju lite nyfiken på hur det går för dig så här en dryg vecka senare. Lever Laman fortfarande? Har du fått kontroll på den eller har den fått kontroll över dig?

Hur som helst. Jag tänkte att jag skulle komma med ett tips på vägen. När (inte om) du funderar på att byta upp dig, kan jag varmt rekommendera ESky HoneyBee CP2 eller Honeybee KingII. De är billiga, bra och har extremt billiga reservdelar, framför allt om man tittar bortåt Hongkong-trakten men även här hemmavid.

HBCP2 och KingII har samma rotorhuvud, samma rotorblad och samma motor i standard. Utöver detta skiljer de sig genom att HBCP2 har stjärtpropeller med motor och KingII har remdriven stjärtrotor.

Mina erfarenheter av Honeybee-serien består av att min kära bror just fått en HBCP2 i julklapp och att jag själv blev grymt imponerad av hur bra den flög direkt ur kartongen. Vrida några tag på stötstängerna till rotorbladshållarna för att justera trackingen så var den alldeles perfekt.

Just nu flyger jag en Trex 450 XL som är hårt uppblingad till nästan V2-utförande samt en Gaui EP100 som är nyligen uppgraderad till en Hurricane 200. Jag har dock allvarliga funderingar på att skaffa mig en Honeybee KingII som "slit-och-släng-helikopter", just för reservdelsprisernas skull. Trevligt med en helikopter som man kan köpa rotorblad till för 50 spänn paret. Varken Trexen eller Hurricanen är så värst billiga i drift när man kraschar.

Ja just det, en sak till. Om du är intresserad av det så finns det en alldeles utmärkt "flygkurs" för att lära sig den ädla konsten att spaka en modellhelikopter som heter Radd's School of Rotary Flight. Den tog upp mig i luften utan simulator, utan övningsställ och utan skador. Jag rekommenderar den ur djupet av mitt hjärta för alla nya modellhelikopterförare.

[Johannes Rydberg]

hm

Hej.


jag har inte varit här i detta forum så mkt. har mest varit i rcheli.

iaf så köpte jag en lama v4 och den var skit skoj och mäktig iaf om man jämnför med min frgilot heli. jag fick inte ordning på simulatorn så jag tjuv började med laman direkt. började med att försöka smyga upp den lungt. men gav upp det då det verkade svårt. så jag gasa till och den sköt upp i luften. jag sket ner mej nästan men jag släppte gasen och den ramla rakt ner men så gasa jag igen så höll jag på tills jag fick den att hänga eller hovra lungt i luften . så prova jag att försöka landa m.,m

blev några hårda landningar m,m . det jag mest imopnerades av var laman s stabilietet helt sjukt den bara hänger i luften som om den vore fast.

sen när jag behärskade gasen så börjde jag försöka att få en att flyga framåt m.m och det är då det börjar bli dyrt. kör in i grejer och pajar blad hela tiden . det fanns extra blad i paketet men dom paja jag oxå. körde väl med skadade blad och krascha och då gav jag upp och ställde den.

beställde massa blad hårda blad samt fly baren som hela tiden ramlar loss och OXÅ orsakar krash samt kassa blad.
men det paketet har trögat järnet kunde inte vänta och köpte massa mjuka orginal blad och montera på .

glad som i i h-vete ställer jag skönheten på golvet igen och gasar upp den lungt. då virberar hela skiten. tänker att nåt är fel men barnslig som man är så vill man änd¨å prova att dra upp den i luften. men den är ostabil och drar åt fel hål lyder inte spak röreslerna den drar åt nåt håll hela tiden samt att den viberar och är skit svår körd till slut så blev det may day och den damp i backen.

har plockat isär lite och kan konstantera att troligen är bägge rotor axlarna skeva ., den inre har jag köpt.

,men i detta läge är jag i nu. den står isärplockad i väntan på nya delar. har ej beställt ännu.


ifs så har jag fått igång simulatorn och övar lite i den men det är skit svårt.


jag skall troligen köpa en större riktig heli då jag känner att detta är kul.

jag har hittat ett RTF pakteb för 4900kr en arttech shark 450 fullutrustad med bra el grejer och allt i alu samt kofiber. denna heli funderar jag starkt på att köpa.

eller en mini titan men ja vet inte . kanske en zoom 450

esky belt cp har jag varit sjukt sugen på. men ja vet inte den kanske är svår att växa i.

men jag hittar inga reservdelar till shark 450 så om nån vet vad det finns reervdelar till denna heli så hade jag blivit glad.


mvh Johannes

[Brauer]

Nu får jag väl en massa på mig igen men det finns ett antal helisar som är mer erkända än andra.

Trex-serierna (450varianter och 600varianterna)
Hurricane 550
Minititan från thundertiger
Zoom 450

Samtliga börjar från ungefär 4000kr.
Jag orkar inte dra alla förklaringar igen (läs denna tråden istället) och motiveringar, men jag anser att det "generellt" gäller att det som kallas "högpresterande", "full 3d", "avancerad" mm, och kostar under 2500kr flygfärdigt är av tveksam kvalitet. Det är inte pengarna som avgör, men helisarna i den klassen tummas det på av kvaliteten samtidigt som de görs avancerade. Lite som att förstora en 10x10px bild till en 5x5m plansch...
Kika lite på www.mft.nu på t-rexen om du vill ha eldrivet. Annars skulle jag rekommendera en metanolare i 50 storlek, eftersom du förre eller senare hamnar där ändå, och de kostar i princip lika mycket som en vettig elhelikopter.

[Johannes Rydberg]

hm

en metanolare går bort för min del då den är för stor kladdig och meka motorer orkar jag inte. har ett bil intresse så av den biten får jag tillräkligt.

så det är el som gäller för min del. MEN en el helikopter får inte blir för stor och tung för då kostar den multum ex bara accen kan kosta shjortan.

så det känns som att 450klass är lagom max 1kg flyg vikt. och då finns det många att välja mellan..


dom som du nämner då ex.

men jag har några av dom beg på g. men det drar iväg i pris liksom fastän dom är beg. dom säljs oftast utan radio. så då kan man lägga på 1500kr minst på priset för att kunna flyga. och folk vill ha ca 3500kr-5000kr för begggade 450 maskiner utan sändare. ex zoom t-rex mini titan. och då har dom plast grejer i rotor huven m.m om inte nånting är blingat då. kan ifs vara bra el grejer på dom.

Jag är ute efter RTF kit så man slipper köpa sändare och programera o greja o vela.


men är det sån stor skillnad på en ESKY BELT CP och en zoom 450 eller mini titan ja alla dom där 450 maskinerna ? vad är det som skiljer i kör upplevelse.


sharken verkar ju hel fin.