Super Sicroly 40

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • senmathal
    • sep 2008
    • 1803

    #16
    Snygg! Men med tanke på byggherren är det ju inte förvånande

    Om jag typ nästa vinter skulle bygga en så blir det nog med metanolmotor. Jag har fastnat för el då det är så enkelt men har samtidigt lite metanolabstinens. Sedan ligger det ett par motorer i lådan och väntar. Jag har fått för mig att den tidens F3a modeller ska vara riktigt trevliga att flyga.

    /Mats

    Kommentar

    • turbin

      • jun 2016
      • 378

      #17
      Hej.
      Jo nog var dom trevliga, hade Kvik fly med Webra speed och Curare med Rossi och även Mach 1 med Os och Webra speed.
      Lättast var nog Kvik fly och den vaggade jämt på stjärten i hög fart. Curaren var nog mest vändbar och flög renast tycker jag. Mach 1 var klart snabbast med Webra och tyngst. Tror jag ska skaffa nån av dom igen för det var fan så kul.
      Matti
      :crazy_pilot:

      Kommentar

      • senmathal
        • sep 2008
        • 1803

        #18
        Nu blev jag ju ännu mer sugen. Jag ska studera ritningarna på Curare om den ser ut som något jag kan gå iland med. Men så avancerat uppbyggd var dom väl inte på den tiden. Curare är den modell jag kommer ihåg.

        /Mats

        Kommentar

        • Thomas

          • jun 2006
          • 7677

          #19
          Finns ju diverse nya byggsatser och shortkits av Curare,
          Retroholic!

          Kommentar

          • Phastey

            • feb 2016
            • 280

            #20
            Finns mycket fint från den tiden. Även om jag själv är 80-talist så uppskattar jag verkligen designen och storleken. Har som tidigare nämnts en Blue Angel som i mitt tycke är den snyggaste av dem alla.

            Även en obyggd MK Atlas 60 men där gör det nästan ont bara att lyfta på locket. Ont på ett bra sätt

            ”Komet” tycker jag också är väldigt snygg.

            finns för övrigt i ny tappning igen.
            Senast redigerad av Phastey; 2020-03-06, 21:25.

            Kommentar

            • senmathal
              • sep 2008
              • 1803

              #21
              För mig är det numera en principsak att bygga från en ritning Det är ju så mycket roligare. Förr trodde jag att det blev billigare också.

              Minns jag fel eller fanns det någon klass där modellerna skulle vara 2x2 meter?

              /Mats

              Kommentar

              • Peo
                • maj 2007
                • 65

                #22
                Skulle tro att du tänker på F3a. Där är modellerna begränsade till max 2 x 2meter och 5kg.

                /Peo

                Kommentar

                • Phastey

                  • feb 2016
                  • 280

                  #23
                  Saphir är ju en 2x2 metersmodell. Tror också att efterföljande Rubin och Diamant kvalade in där.

                  först med 60+pipa, sen YS120 och YS140 4-takt.

                  Kommentar

                  • Thomas

                    • jun 2006
                    • 7677

                    #24
                    Ja, det är nåt speciellt med "riktiga" F3A-kärror, inget 'el-skit' där, inte....
                    Retroholic!

                    Kommentar

                    • senmathal
                      • sep 2008
                      • 1803

                      #25
                      Jo så är det nog att modellerna är begränsade till 2x2 m men får vara mindre.

                      /Mats

                      Kommentar

                      • senmathal
                        • sep 2008
                        • 1803

                        #26
                        Någon som vet vad man vill åstadkomma med den negativa V-formen på stabben?

                        /Mats

                        Kommentar

                        • ivve
                          • nov 2006
                          • 736

                          #27

                          Kommentar

                          • senmathal
                            • sep 2008
                            • 1803

                            #28
                            Någon skrev att om det vore någon fördel med en negativ V form på stabben skulle alla F3A kärror ha det även idag. Det kanske ligger något i det. Eller så har man löst det man ville lösa på något annat sätt. Men bygger man av nostalgiska skäl så blir det så klart V-stabbe. När någon frågar varför stabben ser ut så där säger man att det blev lite fel när man skulle limma ihop den

                            Jag testade att skriva ut PDF ritningen och funderade hur jag skulle få den i rätt skala. Men det fanns en funktion i skrivarprogrammet för det så att den spred ut den på flera papper som får tejpa ihop sen. Jag testade att skriva ut kroppssidan och det blev perfekt. Men bäst blir det om man kan skriva ut i A3. Arken med delar är anpassade för A3. Det är bara kroppssidan som inte ryms.

                            Kroppssidorna ska vara i 4 mm balsa. Jag tycker det vekar vara lite kraftigt? Men det kanske brukar vara så. Det var länge sedan jag byggde en modell med kropp av balsaflak.

                            /Mats

                            Kommentar

                            • senmathal
                              • sep 2008
                              • 1803

                              #29
                              Nu har jag gjort mina första försök med Koverall och det är väl både och. Jag köpte av MBS och där föreslogs lite olika preparat för att fästa duken. Jag välde Eze Kote men vet inte om det var ett misstag. I deras instruktion verkar den vara tänkt som ersättning för Epoxy när man klär plankade ytor med glasfiber. Problemet jag har är att den inte fäster så bra t. ex runt kanter. Den ska ju liksom torka fast och då vill gärna duken släppa från kanten under tiden. Det jag skulle behöva är ett värmeaktiverat lim så att det går att stryka fast klädseln kanter så att dom fäster direkt. Typ Balsalock kanske.

                              /Mats

                              Men det blir bra dom man väl fått dit klädseln och den sträcker som ett trumskinn.

                              Kommentar

                              • Thomas

                                • jun 2006
                                • 7677

                                #30
                                Var det inte nån som använde utspätt vitlim som underlag för duken??
                                Torkat vitlim blir ju som 'klister' när det stryks ovanpå...
                                Retroholic!

                                Kommentar

                                Arbetssätt...