Servon monterade på utsidan av flygplan - hur funkar det när det blir kallt ute?

[Cox]

Om sensorn är blöt och det blåser så kommer den att visa för låg temperatur, men om den är torr så spelar det ingen roll om det blåser eller ej. Om teorier inte är övertygande så är det ju väldigt enkelt att testa, häng ut sensorn ifrån en vanlig "utomhus termometer" genom bilrutan och kolla vid olika hastigheter. Kanske bäst att vara två personer...

[Johan Nilsson]

Kyleffekt.

När man står still i kyla har luften närmast huden samma temperatur som huden, därefter sjunker lufttemperaturen med avståndet i ifrån huden (Linjärt/exponentiellt?). När man rör sig och får fartvind eller om det bara blåser kommer den uppvärmda luften att "blåsa bort" i större eller mindre utsträckning.

När man talar om kyleffekt tar man sålunda hänsyn till både yttertempertur och vindhastighet. Kyleffekten är ekvivlanet mot yttertemperatur vid vid hastighet 0 m/s.

Visst skulle servon kunna utsättas för viss kyleffekt, frågan är hur mycket värme motor och växellåda producerar som kan värma luften närmast lådan.....

[Johan Nilsson]

De ska väl placeras så varken sol, vind eller regn skall komma åt dem. Varför vind? =)

Vind kan föra med sig varmare luft, jämför med när det kommer en termikbubbla glidande.