Sändarval ?

[ssn]

Min femöring..Futaba..
Har FF9 o en 6exa o efter att ha sett mig runt omkring här vad som funkar o inte funkar så blir det futaba i fortsättningen..
Här i Stockholm så tror jag att futaba är den radio man ser mest på flygdagar men det skiftar med landsändar o värdersträck har jag sett..
O det finns apparater som jag skulle undvika,såg senast en film från norska notodden där 2 fantastiska warbirds gick i backen på samma sätt
o det visar sig att det var inte första gången heller med den radiotypen/mottagaren..
När jag får höra sånt så drar jag öronen åt mig ...
Dock så vill jag helst veta vad som hände för det är inte allt för sällan radion får bära skulden för S.B.S...
Jag har inte en enda gång gått i backen o kunnat skylla på radion,det har alltid varit något annat (99% undertecknad)men jag har sett kärror som har fått fnatt o det är inte kul..Hanke böt radiotyp för ett tag sen o har numera problemfritt ,
hans gamla var av en sån som fick fnatt med jämna mellanrum...
Vi flyger mycket hos mig o på meetings o jag har hittat det som passar mig i alla fall men smaken är som den man sitter på...delad...

Vilken radio Bokis?
maila mej.. Sosen

[sundqvistjohan]

Jag och min kompis har båda Hitec Optic6. Trivs i övrigt med sändaren, men det verkar som om den sänder litet väl "brett". Jag kör på kanal 65, kompisen på kanal 64. Vi kan nog flyga samtidigt med plan med dual conversion mottagare, men när jag kör min Twist (single conversion mottagare) får jag störningar av kompisens kanal 64, och med 3D-roderutslag kan det innebära katastrof, så jag måste tyvärr be honom slå av sin sändare då jag ska flyga Twisten.

[QatHome]

Kör med en Futaba FF9CS vilket är min första flygradio så jag har inte så mycket att jämföra med men den funkar bra.
Har sneglat lite grann på Multiplex Royal Evo 9 då de verkar ha väldigt trevliga menyer och bra med programmeringsmöjligheter, tror dock att jag sitter/står nöjd ännu ett tag till man får se vad som händer med 2,4GHz sändarna.

[Kenna]

JR PCM9X, ver 1, förmodligen en av de första i Sverige som hade en sådan och är helnöjd, kommer inte byta förrens ev när JR släpper sin kommande 2.4Ghz. 8)

[zeno]

Jag och min kompis har båda Hitec Optic6. Trivs i övrigt med sändaren, men det verkar som om den sänder litet väl "brett". Jag kör på kanal 65, kompisen på kanal 64. Vi kan nog flyga samtidigt med plan med dual conversion mottagare, men när jag kör min Twist (single conversion mottagare) får jag störningar av kompisens kanal 64, och med 3D-roderutslag kan det innebära katastrof, så jag måste tyvärr be honom slå av sin sändare då jag ska flyga Twisten.

Japp, detta stämmer även in på Hitecs Flash 5'a.
Har noll störningar när jag är själv på fältet. Men vet att när en annan herre kommer ut på fältet, som även han kör med Hitec Flash 5 och kör på grannkanalen. Då blir det spontana ryckningar, och det är riktigt otäckt.
Har inte tänkt på det, men det kan nog stämma som du säger att det gäller single conversion-mottagarna (JETi Rex 5, Airmedias och Compa 6).

[glider]

Hejsan!

För min del så är det MPX som gäller!

Kör med EVO9:a synt, Cockpit SX och Cockpit MM.

Mvh. Johan

[ssn]

Hejsan!

För min del så är det MPX som gäller!

Kör med EVO9:a synt, Cockpit SX och Cockpit MM.

Mvh. Johan

Möe intressant då jag beställt en Cockpit SX med frekvensscanner och syntmottagare.
Synpunkter på denna radio Glider!? Gillar layouten.... Ren utan massa "glitter"

Mvh
Sosen..

[glider]

Hej Sosen!

Ja, har inte hunnit prova alla ”digitala” funktioner ännu, men SX:en verkar helt klart ha vad som behövs o säkert lite till! Sen är det en ren fröjd att sköta alla inställningar med bara en ”knapp/ratt” Och som vanligt när det gäller MPX så är det ergonomiska genomtänkt! I grunden är jag en ”sändarpultflygare” men när SX:en kommer fram så vill jag varken ha pult eller halsrem till den, vilket ”bevisar” en smidig o välbalanserad sändare!

http://www.rc-glider.com/tipsotest/cockpitsx.html

http://www.rc-soar.com/multiplex/cockpitsx/

Mvh. Johan

[ssn]

Hej Sosen!

Ja, har inte hunnit prova alla ”digitala” funktioner ännu, men SX:en verkar helt klart ha vad som behövs o säkert lite till! Sen är det en ren fröjd att sköta alla inställningar med bara en ”knapp/ratt” Och som vanligt när det gäller MPX så är det ergonomiska genomtänkt! I grunden är jag en ”sändarpultflygare” men när SX:en kommer fram så vill jag varken ha pult eller halsrem till den, vilket ”bevisar” en smidig o välbalanserad sändare!

http://www.rc-glider.com/tipsotest/cockpitsx.html

http://www.rc-soar.com/multiplex/cockpitsx/

Mvh. Johan

Gissa om det var det jag ville läsa glider.... "smidig o välbalanserad sändare! "

Sosen i 7:e himmeln!

Tack glider!

[Slumpen]

jag började en gång med en fantastisk MPX Combi Sport 80. med en massa fina saker... hade både roderbegränsning och reversering. Hembygt, så man fick öppna bakstycket om man ville fixa nåt.

En Sanwa Conquest inskaffades när MPXns modul gått i golvet, den dog. Det var när MPX hade sina jättekontakter. SÅ reservdelar fanns inte. Sanwa tyckte jag inte om, tur att den var gratis.

Så handlade jag den radio jag har idag. En Futaba FC16 I mitt tycke alldeles kanon. Har allt jag behöver och en del saker jag inte behöver. Tillräcligt många mixar och tillräckligt många kanaler. Dvs 8. För att vara korvlåda är den ganska liten och lätt, vilket passar mig bra då jag flyger combat utan nackrem. Alla andra flygetyg flyger jag med rem.

[sundqvistjohan]

Har noll störningar när jag är själv på fältet. Men vet att när en annan herre kommer ut på fältet, som även han kör med Hitec Flash 5 och kör på grannkanalen. Då blir det spontana ryckningar, och det är riktigt otäckt.
Har inte tänkt på det, men det kan nog stämma som du säger att det gäller single conversion-mottagarna (JETi Rex 5, Airmedias och Compa 6).

Min mottagare i Twisten, som störs av grannkanalen med Optic 6, är en 4-kanals Graupner C8 mottagare. När jag däremot flyger min Sukhoi med Hitec HFD-08RD mottagare (dual conversion) går det helt bra. Därav slutsatsen att single conversion-mottagare är mera känsliga för grannkanalen från en Hitec-sändare.

[OlleP]

Re: Sändarval ?

Hej!

När vi nu diskuterar radiofrågor kan det vara intressant att få höra vad ni flyger med för sändare? Har själv en JR PCM 9. Jag sålde min MC 24 för en månad eftersom jag aldrig kände mig till 100 % komfortabel med låda på magen. Tror man ska flyga på det sätt man lärt från början det känns bäst så. :oops:

Har ni samma erfarenheter?

En låda påmagen trodde jag var en gitarr(ove törnkvist), var sjutton ska man annars hålla den.
Min egen håller jag kanske upprätt framför bröstet, men jag kan inte tro att det är det trådskaparen menar.
Själv har jag en cockpit sx men har aldrig fattat om det är en igelkott eller korvlåda. Förklara gärna skillnaden för mig?
Kanske det finns fler varianter?

[ssn]

Re: Sändarval ?

Hej!

När vi nu diskuterar radiofrågor kan det vara intressant att få höra vad ni flyger med för sändare? Har själv en JR PCM 9. Jag sålde min MC 24 för en månad eftersom jag aldrig kände mig till 100 % komfortabel med låda på magen. Tror man ska flyga på det sätt man lärt från början det känns bäst så. :oops:

Har ni samma erfarenheter?

En låda påmagen trodde jag var en gitarr(ove törnkvist), var sjutton ska man annars hålla den.
Min egen håller jag kanske upprätt framför bröstet, men jag kan inte tro att det är det trådskaparen menar.
Själv har jag en cockpit sx men har aldrig fattat om det är en igelkott eller korvlåda. Förklara gärna skillnaden för mig?

Kanske det finns fler varianter?

Låda på magen eller korvlåda = sändarpult... men om SX är en "igelkott? Hmmmm...

Sosen..

[Thomas]

Sk-t samma vad man har för sändare... som med bilar: man får anpassa körsättet efter prestanda!
Har ett antal olika, allt från enkla 27 MHz till 35 till 40 MHz, t.o.m. 72 MHz.
Bara det ente är digitala trimmar, vill få en snabb respons direkt!
Fast olika inställningsmöjligheter är ju bra...