Vilka är fördelarna med en dyr radio?

[Andy808]

Man kan ju få en fungerande 4 kanals radioutrustning för några hundralappar. Dessa har väl de funktioner som behövs för att styra ett plans servon. Vad kan en dyr radio för flera tusen göra som en billig radio inte klarar av.
Nån som kan svara lite enkelt?

[Kenneth E]

Behöver du inte en större radio är det väl inget att diskutera.
Ungerfär som att ställa frågan: Varför kör inte alla Dacia istället för en dyrare bil?

De enda fördelarna jag kan komma på är om man har flera modeller, så har oftast en radio fler modellminnen, fler mixrar som gör det lättare att installera servona i modellen vid nybygge, samt att dyrare radios har oftast bättre kvalitet i form av bättre och hållbarare komponenter.

Hoppas det räcker.

[KristofferR]

Det första är minnen för flera modeller. Så man slipper strul med reversering eller trim.
Det andra är mixning; så man kan köra tex en flygande vinge eller en V-tail.
Bra batterispänningsvarning, timers mm.
Möjligheten att ställa exponentialutslag (mindre roderkänslig i mitten av slaget)

Därtill finns mängder med funktioner men skulle säga att redan de ovan är skäl nog.

[henke2]

Det finns två olika grenar. Funktionalitet och tycke/smak.

Den första är till synes ganska enkel - finns funktionen eller ej. Den andra är väldigt individuell som du förstår.

Jag använder en sändare som kostar ungefär 10000kr. Den kan mycket. 10000kr är mer än ett par tusen, men ungefär hälften av vad konkurrentens motsvarande sändare kostar. Så i mina ögon är det ett klipp.

Jag har under mina år uppgraderat successivt och köpt ny sändare för att höja funktionalitet och precision. Ju fler år som gått desto större blir gapet mellan insteg och High end på gott och ont. Efter att ha kört en High end-sändare så är det svårt att backa neråt, känns sladdrigt över lag och krångligt att programmera. Innan jag köpte en High end så var det inget problem eftersom jag inte visste om något annat.

[Andy808]

Tack för svaren! Det där med minnen för flera olika plan lät ju inte så dumt

[UPJ]

Innan du slänger ut 10000kr på en sändare, kolla upp en sändare som heter Taranis :-)

//Uffe

[pgrts]

Det där med minnen för olika plan är inte dumt - och de räcker aldrig till konstigt nog.
10, 20 eller 30 så går man i taket. Moderna sändare har betydligt fler än så.

[freddan_6]

Min Taranis har 62 modellminnen plus minneskort som rymmer många modeller till

[Gasman]

Gillar man modellflyg kommer man snabbt att förstå att man måste ha en radio med åtminstone 8-10 modellminnen. Likaså att 6 kanaler i vissa fall är för lite och kan krångla till det på seglare eller kärror med flaps och/eller infällbara hjul.

Något som många missar är begagnatmarknaden! Man måste inte köpa en ny, jättedyr sändare när man (oftast) kan hitta en snarlik på begnatsajterna för en bråkdel av nypriset (jepp, det finns rätt många där ute med klent intresse som förköper sig och sedan försöker bli av med grejerna på köp/sälj-sajterna).

FrSky's Taranis har kanaler så det räcker och blir över och går att programera så att den kokar kaffe och spelar upp svensktoppen under tiden man flyger första tanken/acken. Men den är kanske inte så in i bomben intuitiv (=att man fattar hur man ska göra) som kanske vore önskvärt. Fast det är å andra sidan inte en hel del andra kända märken heller(!)

Kvalitetsmässigt funkar nog de flesta grejer rätt acceptabelt även om en del grejer kanske lämnar en hel del att önska. Börjar man flyga mycket kan en klok regel vara att öppna locket på sin sändare och titta hur kablarna till styrspakarna rör sig vid fulla styrutslag. Alldeles för många fabrikat har ett kablage som är klantigt draget så att det såsmåningom kommer att brytas av. Det brukar inte vara så svårt att rätta till. Bl.a. Taranisen lider av detta problem...

[Copterdude]

Dyrare radios har oftast mer påkostade gimbals så själva känslan och precisionen i styrspakarna är bättre.
Telemtri via röstmeddelande som t.ex. Taranis och många andra lite dyrare radios har nuförtiden är väldigt smidigt.
Man kan få meddelande om nästan vad som helst beroende på vad man har får sensorer inkopplade på mottagaren.
Varning får låg signalstyrka är väldigt trevligt. Då får man direkt veta om något inte står rätt till som radiostörningar eller att t.ex. inte antennerna sitter på bra ställe. Eller som hände mig att ena antennen kapades av proppen.

Såna här funktioner kanske inte är så viktiga på ett billigt plan/kopter men på en dyrare rigg är det guld värt då det kan bli kostsamt att krasha.

Rent allmänt får man helt enkelt fler funktioner, kanaler och kvalité på komponenterna.
Räckvidden kan också vara bättre pga. mer avancerade protokoll och känsligare mottagare etc.

Man behöver dock inte köpa värsta radion direkt när man börjar. Oftast börjar man med billigare grejor och uppgraderar allt eftersom man avancerar i hobbyn.

[Henke.a]

Jag kan rekommendera att försöka testa lite olika radios innan man köper, alla är olika stora och swichar sitter på olika ställen. Vissa är för lite större händer och en del är för mindre händer. Åk till någon flygklubb eller hobby handlare, kläm och känn innan du spenderar pengar. Jag kan själv rekommendera begagnat marknaden där jag hittat de "dyrare" jag köpt. Oftast är dessa i gott skick Mindre än 6 ch skulle jag inte rekommendera då man oftast använder minst detta till multis och flyg..

[McRegor]

Sen är ju den avgörande frågan - vad är en "dyr" radio ? För många tycks det numera vara en radio som kostar typ 2000 kr - för mig som varit med i RC-svängen under 45 år så är det kanske en radio i prisklassen +10.000 kr...
När jag började RC-flyga så kostade en proportionalradio ungefär 20--30 % av den tidens mest sålda bilar... Tänk er in i den situationen idag - och vi som flög var fortfarande vanliga killar (minns tyvärr inte att det var nån tjej med)... Och extra mottagare och servon var det inte många som klarade av ekonomiskt - man fick helt enkelt flytta grejorna mellan kärrorna. Det kanske ger lite perspektiv på utvecklingen.
Men sändaren är en viktig komponent och personligen tycker jag inte att man skall snåla alltför mycket på den. Gör man det så kommer uppgraderingsbehovet snabbare än man tror och det blir sällan en billigare lösning.
Roger

[Henke.a]

Men sändaren är en viktig komponent och personligen tycker jag inte att man skall snåla alltför mycket på den. Gör man det så kommer uppgraderingsbehovet snabbare än man tror och det blir sällan en billigare lösning.
Roger

Håller med!
Men oavsett vad det kostar ska man hitta något som ligger bra i händerna så det är bekvämt att flyga

Sen vad är "dyrt", en fråga som är ganska individuell

[McRegor]

...och för att komplettera Henke - glöm inte att kolla hur enkel eller komplicerad den är att programmera. En sändare kan vara aldrig så avancerad och flexibel men förstår man inte själv hur man gör för att använda denna flexibilitet så är den rätt oanvändbar. Men ett grundtips är väl att undvika de enklare sändarna med liten display där det blir mängder av förkortningar på allt som skall utföras - en större display ger helt andra möjligheter för tillverkaren att göra programmeringen enklare att förstå. Och kolla vad mottagare och andra tillbehör (telemetri-sensorer t ex) kostar - i vissa fall kan sådana saker faktiskt vara dyrare att köpa till ett "enklare" fabrikat än till ett som anses dyrare.
Roger

[Utmanaren2002]

Jag kan varmt rekommendera Taranis som har oslagbart "value for money". Inlärningskurvan är lite längre men återbäringen desto större! Priset är dessutom lågt ca 2300kr i Sverige!
Lycka till
Göran