Tänk på att ex sladdar, lödningar o kopplingar väger också, alla gram räknas så om du kan korta av sladdar och ev byta till lättare kopplingar så gör det!
Mottagaren dör vid +70% motorpådrag
Kollaps
X
-
-
Halloj.. Vet inte om jag bara är trög i skallen eller?.. Förstår inte problemet med 3s?.
om du har 2 emax 12a escar,har du tagit bort + kabeln från escarna in i mottagaren ,på servokabelkontakten?.. Annars matar de ju mottagaren med de 5v som de levererar(becen i escarna alltså). Och enligt spec så klarar emax 12a bl heli 2-4s. Med 5v bec. Och motorn klarar 6x4 på 3s med ~ 11-14A strömförbrukning och levererar då ~450gr dragkraft.( mina gör det i en av mina250 quaddar iallafall). Det borde räcka till vertikalprestanda ju?..Så jag ser inte problemet med 3s?. Möjligen får man kliva upp till en 1300mah acc på 20-30c för att klara totala ström uttaget.
rätta mig gjärna om min skalle är trög idag
..
//Patrik.
Kommentar
-
Angående tillverkare av ESC:s
Jag vet ej om alla tillverkare eller bara de jag känner till är lite väl optimistiska vad deras Esc:s klarar exempelvis skall mina fms - kärror enligt spec klara upp till 4s (20a standard FMS ESC) och levereras med 2s1300 15C samt 20C och det finns folk som bränt sina esc:s redan vid 3s så jag förstår inte heller varför det står upptill 4s?
Någon räknade ut att redan med 2s130020C så drar den teoretiskt över 20a vid full trottel (drog ca 23a tror jag han räknade ur visserligen skall esc klara 30a i 10s och på en motorseglare brukar man inte köra fullt längre än så)
Har du säkerställt att propellern na inte är bak och fram ?Kommentar
-
Att ett fartreglage är specat 2-4S innebär ju inte att du kan öka på antalet celler utan att korrigera med en mindre belastning - i detta fall en mindre propeller. Så har man tagit samma setup som anpassats för 2S och ökat till 4S så är jag ju inte speciellt förvånad om fartreglaget och/eller motorn gett upp...
Sen är det en sak att "räkna ut" medan verkligheten kan vara nåt helt annat och det enda som går att lita på är att mäta - t ex med en tångamperemeter/strömtång - t ex denna http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Mat...DC-2000023355/
Observera att den måste klara DC - alltså likström.
RogerKommentar
-
Precis vad jag menade!Att ett fartreglage är specat 2-4S innebär ju inte att du kan öka på antalet celler utan att korrigera med en mindre belastning - i detta fall en mindre propeller. Så har man tagit samma setup som anpassats för 2S och ökat till 4S så är jag ju inte speciellt förvånad om fartreglaget och/eller motorn gett upp...
Sen är det en sak att "räkna ut" medan verkligheten kan vara nåt helt annat och det enda som går att lita på är att mäta - t ex med en tångamperemeter/strömtång - t ex denna http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Mat...DC-2000023355/
Observera att den måste klara DC - alltså likström.
Roger
I mitt fall ger min setup alltså farligt nära esc;ns begränsningar och om jag skulle vilja använda 3s så måste saker förändras i min setup!
Jag menade på att TS inte skall sätta på enorma proppar och späcka på med 4s och hoppas det håller! Bättre med marginaler åt andra hållet
Mvh GustafKommentar
-
:-) Killenheladagen,
nej, du är inte trög, utan jag är Nybörjare med stort N och kan göra grova felaktiga antaganden ;-).
Det går en 3-ledare från ESC till mottagaren, men den trodde jag bara hanterade signalerna till ESC:erna (y-kabel). För när mottagaren sitter i Sky Hawken, så kommer samma 3-ledare från Hubsan-ESC:n, men mottagaren matas fortfarande direkt från batteriet med en 2s 450-800 mAh Lipo (JST-kontakt) och har en extra strömledning från mottagaren till motorn, också med JST. Vidare, propellrarna på IKEA Guinea är en CW och en CCW, båda med "6x4"-texten framåt.
Men om nu mottagaren kan matas enbart via signalkabeln, så är en 3s Lipo faktisk möjlig, får testa det även om jag inte har någon sådan hemma.Kommentar
-
Som jag redan sagt - köp en anläggning som är mera standard än denna. Du kommer ändå att mer eller mindre tvingas till det om du fortsätter med vår roliga hobby. Och idag kan du ju klara dig undan med relativt låg kostnad dessutom. Och då får du bl a modellminnen vilket är nåt man inte vill vara utan. Udda sändare/mottagare blir man rätt snart less på. Bättre att byta innan man lagt ner onödigt mycket pengar på dessa grejor.
RogerKommentar
-
Kapar tråden för relevant fråga;
Kostar en turnigy 9x m mottagare bara 600??
Turnigy det är hobbykings "eget" märke?
Du skriver t o m turnigy, är det dålig kvalitet eller svårt med kundservice eller är det en radio man kan växa med lite grann? Jag har lite taskig budget just nu..men funderar nu på att genast beställa en turnigy - radio så jag slipper den här rtf-fms-sändaren (även om den varit helt ok för mig hittills, trofast liten sak)
Men jag behöver verkligen kunna ställa in rates och expo samt programmera bromsar (spec som det blåser nu!)
Mvh GustafKommentar
-
Jag låter nån annan svara på företräden och begränsningar i Turnigy 9X men givetvis får man inte samma kvalitet i en billig sändare som en dyr - om inte annat så kan man förutsätta att kvalitetskontrollen är sämre. Men många flyger ju med den så helt oduglig kan den knappast vara. Turnigy har även t ex 6-kanalare som är ännu billigare om man är väldigt priskänslig men som sagt - jag har ingen egen erfarenhet av dessa grejor. Dock var nog denna 9X rätt poppis bland t ex multikopter-flygare innan Taranisen dök upp - men fråga mig inte varför. Förmodligen priset i kombination med att den kunde köra OpenTX...
RogerKommentar
-
Turnigy är deras egna märke ja. Det är absolut en sändare som man kan växa medKapar tråden för relevant fråga;
Kostar en turnigy 9x m mottagare bara 600??
Turnigy det är hobbykings "eget" märke?
Du skriver t o m turnigy, är det dålig kvalitet eller svårt med kundservice eller är det en radio man kan växa med lite grann? Jag har lite taskig budget just nu..men funderar nu på att genast beställa en turnigy - radio så jag slipper den här rtf-fms-sändaren (även om den varit helt ok för mig hittills, trofast liten sak)
Men jag behöver verkligen kunna ställa in rates och expo samt programmera bromsar (spec som det blåser nu!)
Mvh Gustaf
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...%20transmitter
Det var min första "riktiga" radio, det finns ett stort community till denna radion med en uppsjö av spännande modifikationer man kan göra för att få mer funktionalitet.
Den funkar bra ur lådan, men om man vill kan man sedan;
Addera backlight
Flash om mjukvara till OpenTX
Addera högtalare (som pratar med dig med röst om du har OpenTX)
Addera intern eller extern sändare så du kan ha flera olika sändarprotokoll om du till exempel vill ha DSM2/DSMX till kommande BnF modeller.
Och massa mer, finns hur mycket som helst man kan göra med denna sändaren om man vill efter egna behov och behag.
Sedan hoppade jag på Taranis spåret, men 9x är absolut en riktigt bra inkörsport med låg budget
Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.Kommentar
-
Hmm..ok, en ännu billigare 6ch ? Jag behöver inte mer än 6 kanaler ft ....
Nu vill jag ju inte vara snåldum heller så jag blir tvungen att köpa ytterligare en sändare hyfsat snart. ..McRegor du ger alltid bra råd;
Om du var jag, skulle du fortsätta använda stocksändaren ett tag i väntan på en bra prissättning på en beg sändare eller genast beställa turnigy-sändaren om du hade en liten budget men du var ack så passionerad om din flygning?
Sorry TS kanske det står nåt användbart för dig här det ser ju ut som du behöver byta sändare också! (Du kan dock spara den du har det är väl hubsan fpv -sändare? I ett senare skede kan du säkert montera ihop din 'nya" sändare och gamla med nån mobilhållare el likn så du kan flyga fpv!)Kommentar

Kommentar