Sbus och pwm samtidigt

[Corpze]

Någon här som kör Sbus och pwm samtidigt på nåt bygge?
Kör sbus till min Naza och tänkte köra pwm till navigationsljus samt landningsställ.


Radion är en Radiolink AT9S och mottagaren en RD9S


Navigationsljusen funkar som de ska via pwm tillsammans med nazan i sbus. Men landningsställen vill inte röra på sig.


Är det bara signal som funkar via pwm samtidigt och inte några större laster? Landningsställen skall ligga på ca 43mA


Mvh

[SniffSwe]

Hur matas mottagaren med ström? Det är det som avgör hur mycket last du kan lägga på den.

[Corpze]

Det är bara sbus-kabeln från nazan inkopplad - det kanske inte räcker? Den kanske inte ger någon ström alls mer än att det räcker för att driva mottagaren?

[SniffSwe]

Det kan vara så, om man inte har en lite kraftigare UBEC eller liknande så ska man helst undvika att driva för mycket utrustning som servon och liknande från mottagaren

[Corpze]

Kan man med en ubec ta in ström på vilken kanal som helst på mottagaren? (Antar att man måste "offra" en kanal då?)

[McRegor]

Y-kabel gör väl att du slipper offra nåt...
Sen kanske du inte skall mata mottagaren ifrån flera håll samtidigt - det brukar sällan vara optimalt.
Kan du inte ta ur Sbus-anslutningen och mata in ström från annat håll den vägen för att se om det fungerar då ?
Roger

[Corpze]

Nu förstår jag inte riktigt hus du menar.
jag måste mata med ström, Sbus räcker tydligen inte enligt flera som kör sbus och pwm samtidigt. Men om jag inte har i sbuskabeln blir det svårt att köra quaden. Eller menar du som test?

[SniffSwe]

Roger menar sannolikt att du ska testa det för att se om det fungerar då. Om det funkar så vet du sedan att det är matningen i SBUS:en som är för klen.
Om du sedan ska mata det från UBEC eller liknande så måste du vidta åtgärder för att inte mata från två källor, samt att du inte matar med för hög spänning någonstans. Jag vet att vissa FlightControllers är specade för Max 5,1 V och om du då matar mottagaren med 6 V UBEC så kanske inte FC:n tål det. Men det varierar så du måste läsa på om just dina prylar.

[Corpze]

Ok, tack för förklaringen, misstänkte att det va så som du förklarade.
ett annat tips jag fick var att klippa +5v kabeln i sbus-kabeln då Nazan har extern strömmatning, vad tror ni om det?
nu har jag beställt Hobbywings 5/6v Ubec från Rcflight iaf.

[SniffSwe]

Ja att klippa kabeln är en åtgärd som kan funka. Ibland kan man istället mata FC:n från mottagaren, men jag har ingen koll på Naza så jag vet inte vad som är lämpligt

[McRegor]

Jo - tanken var att göra en test först med annan strömkälla via Sbus-kontakten på mottagaren så att du skulle kunna verifiera att landningsställen fungerar via pwm.
Roger

[Corpze]

De funkar fint med en spektrum AR6200 mottagare iaf, den kör pwm tror jag.

[McRegor]

Fast hur allt fungerar med en Spektrum-mottagare är ju rätt ointressant när det är en Radiolink-mottagare du har problem med så det är den mottagaren du måste testa med. Anslut nån form av lämplig spänningskälla (5 V) till Sbus-kontakten och testa sen med navigationsljusen och ställen anslutna.
Roger

[Corpze]

Ja det förstår jag men jag kollade med den så att ställen fungerar som de ska.
Jag kommer att testa så fort jag får min Ubec

[McRegor]

Har du t ex inget fartreglage med BEC liggandes - i så fall kan du ju driva mottagaren med detta om du vill testa direkt.
Nåja - beställde du ifrån RC Flight igår så kanske det ligger i brevlådan idag...
Roger