Futaba 16SZ på G.

[bem]

Hej,
Ny Futaba 16SZ i görningen. Vet ej när den börjar säljas.
Skall visst visas på Shizuoka Hobby Show 2017 i Tokyo, nu i maj.

/Bo

[Ålänning]

Synd om de går in för den svarta plasten, ser så billigt ut.

[bem]

Hej,

Några rader om radion har nu kommit upp på Ripmax hemsida om Futaba 16SZ:

http://www.ripmax.com/Notice_NP_16SZ.aspx

/Bo

[bem]

Nu har det kommit up mer specifikationer på 16SZ:

Ripmax Tyskland (Goggle transmator nedan):

https://translate.google.se/translate?sl=de&tl=en&js=y&prev=_t&hl=sv&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.ripmax.de%2F16ch-combo-2-4ghz-m1-r7008sb.html&edit-text=&act=url

Futaba USA:

http://www.futabarc.com/systems/futk9460-16sz/index.php

Verkar väl ha det mesta som Futaba 18SZ har men två kanaler mindre.
Tror inte den har samma spakar som 18SZ (och 18MZ), det är troligen samma spakar som Futaba 14SG och 10J har, så man kan i så fall inte luta spakarna om man skulle vilja det

/Bo

[bem]

Hej,
Nu har det kommit upp mer info om 16SZ på Ripmax i Englands hemsida:

http://www.ripmax.com/Item.aspx?ItemID=P-CB16SZ-LUK

Finns lite fina bilder där på sändaren också.

/Bo

[bem]

Engelsk manual i PDF för Futaba 16SZ finns nu att läsa/hämta via länkar här:

https://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=38071721&postcount=247

/Bo

[McRegor]

Man kan undra hur länge Futabas alltmer utpräglade högpris-modell kommer att hålla. Ser man till vår klubb, som historiskt varit en Futaba-klubb, så är nästan alla nyanskaffade sändare endera FrSky eller Spektrum. En klubbkompis var på ett stort meeting i USA tidigare i somras och där dominerade Spektrum väldigt kraftigt. Och tittar man på innovationer inom sändar/mottagar/telemetri och speciellt i kombination med priset så är ju FrSky just nu mest framträdande. Så Futaba kanske är på väg ifrån en volymtillverkare till en nisch-tillverkare a'la Jeti. Nåja - tiden lär utvisa detta. JR har ju redan kastat in handduken så frågan är vem av de tidigare lite större märkena som blir nästa. Tror inte att en högpris-modell kommer att fungera fortsättningsvis bland den stora massan av RC-flygare när det finns så mycket kompetent utrustning till en bråkdel av priset. Ursäkta utvikningen av tråden men den kändes för mig befogad när vi talar om nya, dyra Futaba-sändare... Sen skall man ju ha mottagare också och där får man öppna börsen ordentligt om man vill köra Futaba.
Roger

[Ålänning]

Ändå tillverkar de fortsättningsvis Bentley, Rolls Royce, Ferrari, Porsche och andra godingar. Tack och lov! :-D Men jag är å andra sidan nöjd med min "Toyota"/Nissan (driftsäkra och problemfria Futaba). Jag ser ingen orsak till att byta från Futaba i dagsläget. Dyrare sändare och mottagare ja, men då slipper man oftast problemet att det var sändaren/mottagaren som skrotade flyget/helin/multicoptern.

Men helt klart... största delen av konsumenterna vill hålla på med precis allt nuförtiden och de flesta är vanliga anställda som har begränsad inkomst och då måste de fördela pengarna på alla sina hobbies de har och då köper de det billigaste som går att få tag på som verkar hålla måttet. Konsumenterna styr marknaden. Ju mer billigt vi/ni köper, desto sämre kvalitet blir utbudet. Funktioner och nymodigheter verkar styra det mesta. Det du köper idag är gammalt strax och du behöver byta upp dig. Om det är ett måste eller inte, tja...

[Per P]

Det som Roger skriver om är inget problem om man inte byter sändare ofta för skojs skull (eller som många byter mobiltelefon utan att där gnälla över kostnaden, och de kostar ofta bra mycket mer än våra sändare). Jag har haft min Futaba 9C i 11 år nu och (ser den som att den betalt sig då den aldrig strulat minsta lilla) den blir utbytt under våren mot just en T16SZ för jag vill ha ett större antal variationer i mottagare än jag har med min Fasst-modul TM8.

Många frågar varför man envisas med att köra vidare med Futaba när exempelvis Multiplex är så otroligt mycket bättre enligt många.... Vill ha det till att dom som köper Iphone tycker att dom är helt överlägsna och att dom som köper Samsung tycker dom är helt överlägsna (obs metafor). Om någon tillverkare vore så in i vassen överlägsen alla andra som vissa vill få det att låta så skulle dom för länge sen utklassat alla sina konkurrenter och tagit över hela marknaden - dvs jag kommer envisas med att köra vidare med Futaba =)

Nån som sett o känt på den här radion? Hur är den att programmera jämfört med föregående modeller? Den är ju inte släppt än men det brukar alltid vara nån som varit på nån mässa eller så?!

[Krille]

Nu tror jag inte det är någon större fara för futaba. Deras RC grejer vi köper till modellflyg är inte deras stora grej. Dom tillverkar saker inkl radiostyrning till industrin å min gissning är att det är där de stora pengarna finns.

Åter till topic.

När jag skummar lite i manualen för 16SZ så påminner den extremt om storebror 18SZ. Faktum är att jag tror 16SZ bara är en nerbantad 18SZ med vad jag hört bland annat enklare (billigare) spakar.

Men om den är som sin storebror så är det inga konstigheter att programmera den. Dock är det lite synd att touch skärmen är av den gamla tryck kännsliga typen så en pekpenna av plast är att rekommendera om man skall programmera mycket.

[McRegor]

Fast köper man en Bentley så får man otvivelaktigt lite annat än om man köper en Dacia. Men när det gäller sändare så har jag lite svårt att se att t ex en "normal" (men ändå dyr) Futaba skulle ge speciellt mycket mera än t ex en FrSky-sändare. Fördelen med den sistnämnda är bl a att det finns massor av varianter av mottagare till mycket överkomliga priser - t ex 6-kanalers fullräckvidds med inbyggt 6-axligt gyro (som styrs ifrån sändaren) för runt 250 kr inom EU. Deras senaste mottagare är en 8-kanalers för främst segelflygare som har en variometer integrerad i mottagaren och totalvikten tror jag låg runt 8 g - och till en kostnad runt 35--40$. Och även jag kan stå ut med en rätt dyr sändare men mottagare, telemetri-utrustning och andra kringkomponenter drar ju iväg med mycket pengar om man t ex väljer Futaba. Visst kommer det säkert att finnas plats även för Futaba men då måste dom nog vara lite mera utvecklade och ha påtagligt bättre tillverkningskvalitet än de billigare konkurrenterna - men volymerna lär ändå bli betydligt mindre än man varit van vid tidigare. Nåja - nu var vi långt ifrån denna nya sändare.
Roger

[Tobbepostis]

Hej Mcregor.Jag tror du ute på villovägar när du snackar om Futaba bara som lyxmärke.Om man tittar på minicars som impoterar Futaba så har dom för 3675:- en 10 kanals radio med både telemetri och S-bus samt en 6kanals radio 2163:- också med telemetri och S-bus att kalla Futaba för högpris radio stämmer inte
Tobbe

[bem]

Liten jämförelse mellan 18SZ och 16SZ för den som kanske vill ha reda på vad man får och inte får med en 16SZ jämfört med storebror 18SZ:

https://www.flashrc.com/images/uploads/COMPARATIF%2016SZ%2014SG%2018SZ.pdf

/Bo

[Krille]

Liten jämförelse mellan 18SZ och 16SZ för den som kanske vill ha reda på vad man får och inte får med en 16SZ jämfört med storebror 18SZ:

https://www.flashrc.com/images/uploads/COMPARATIF%2016SZ%2014SG%2018SZ.pdf

/Bo

Intressant, men de enda jag hittade va Ni-Mh ack istället för LiFe som följer med 18SZ direkt, enklare styrspak som inte går att justera vinkel på samt 2st mindre trimmrar

[bem]

Det fanns tidigare en Futaba 18SZ "Sport" där Futaba plockat bort helikopter och multikopterdelen (och som inte kunde uppgraderas senare med detta) som var några tusenlappar billigare, men jag tror Futaba slutat med den nu när 16SZ är på gång. Antagligen skulle 18SZ Sport och 16SZ hamna för nära i pris gissar jag och de på så sätt konkurrera lite med varandra.
Det går inte att hitta 18SZ Sport längre varken på Ripmax i England eller Tyskland, så jag tror nog den utgått ur sortimentet.
Annars hade säkert 18SZ Sport varit ett alternativ till 16SZ för en del.
16SZ verkar kosta ca 7 tusen i Sverige hos handlare, 18SZ Sport kostade ungefär så, kanske nån hundring till, när den såldes.

/Bo