OrangeRX flygplansstabilisering i ny version!

[SteffeB]

Har suktat efter den här ett tag efter att ha läst om den på forumet. Beställde idag då jag såg att den fanns i ny version med bl.a. möjlighet att stänga av stabiliseringen via radion. Kommer sitta bra i min lilla mini-swift!

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=28456

[UndCon]

Den funkar säkert bra nu i version 2 - den är lite billigare än HK's billigaste multiwii-kort som kan fylla samma funktion

[SteffeB]

Sv: OrangeRX flygplansstabilisering i ny version!

Vill att det ska vara enkelt. Orkar inte riktigt engagera mig i multiwii.

[Peterps]

OrangeRX flygplansstabilisering i ny version!

Har köpt en som ska in i mitt nybygge...
Har aldrig provat förut med stabilisering...

//Peter

[McRegor]

Har kört den ursprungliga modellen i en kärra sen i somras och det har fungerat utmärkt. Se bara till att inte ha "gainen" alltför högt uppskruvad.
Roger

[Mr J]

Jag har både V1 & V2, bägge fungerar jättebra, men det är en trevlig finess på V2:an att kunna slå på och av stabiliseringen under flygning. Det gör det lite mindre nervöst i början, precis som McRegor säger så bör man börja försiktigt och skruva upp gainen efter varje flygning tills du blir nöjd, åtminstone med V1:an, med V2:an kan man ju slå av stabiliseringen om det blev för mycket.

[Peterps]

OrangeRX flygplansstabilisering i ny version!

Tack ere något annat å tänka på??
Va det några problem med det här att man kan slå av och på stabiliseringen, jag har en spektrum 6 Dxi radio...

// Peter

[Mr J]

Nä, inte annat än att tänka på att skaffa kablar till att ha mellan mottagaren och stabilisatorn, folk glömmer ofta det.
Sen är det ju gyron, så det ska sitta så vibrationsdämpat som möjligt, vanligtvis inga problem på foamies med elmotor, men om det gäller en kärra med förbränningsmotor så är det nog bra med sådana tjocka självhäftande skumkuddar som heliflygarna brukar använda.

Det är inga problem så länge du har en ledig kanal.

[Fluf]

Har en på transport hem, körde dubbla budgetgyro (skev/höjd) innan men den ena började strula så skall testa denna istället.

[Peterps]

OrangeRX flygplansstabilisering i ny version!

http://www.youtube.com/watch?v=-q9YiaBpM3k

Testar gyrot

//Peter

[SteffeB]

Sv: OrangeRX flygplansstabilisering i ny version!

Ahhh! Ska bli kul att prova det där.

[Peterps]

OrangeRX flygplansstabilisering i ny version!

Jipp här e en bild på testplanet just nu 181 gram med batterie å all el me lite limjobb kvar men hoppas på auw under 200



//Peter

[McRegor]

Det har säkert ingen betydelse för den typen av kärra men jag gissar att flygvikten blir > 200 g eftersom allt småjobb man har kvar brukar addera många fler gram än man anar... Vet inte om du vägt in med t ex propeller, proppadapter, stötstänger, stötstångsändar, kardborreband, servoskarvsladdar och annat småkrafs som brukar tillkomma men bara dom småsakerna gör nog att du kommer upp i ca: 225 g redan idag - om dom inte är invägda i 181 g... Om du gör ett bra jobb skulle jag erfarenhetsmässigt gissa på 240--250 g när den är klar om den väger 181 g i det skick den nu befinner sig i och om inte riktigt alla grejor är "invägda". Vilken storlek är det på kärran ?
Ett slutligt tips är att ställa ner gainen rejält jämfört med hur den är inställd i din film - annar kan det bli obehagliga överraskningar.
Lycka till hälsar
Roger

[Peterps]

OrangeRX flygplansstabilisering i ny version!

Det har säkert ingen betydelse för den typen av kärra men jag gissar att flygvikten blir > 200 g eftersom allt småjobb man har kvar brukar addera många fler gram än man anar... Vet inte om du vägt in med t ex propeller, proppadapter, stötstänger, stötstångsändar, kardborreband, servoskarvsladdar och annat småkrafs som brukar tillkomma men bara dom småsakerna gör nog att du kommer upp i ca: 225 g redan idag - om dom inte är invägda i 181 g... Om du gör ett bra jobb skulle jag erfarenhetsmässigt gissa på 240--250 g när den är klar om den väger 181 g i det skick den nu befinner sig i och om inte riktigt alla grejor är "invägda". Vilken storlek är det på kärran ?
Ett slutligt tips är att ställa ner gainen rejält jämfört med hur den är inställd i din film - annar kan det bli obehagliga överraskningar.
Lycka till hälsar
Roger

Hej Roger

Kärran är 60 lång med en vingbreddd på ca 75 ...
Började som en ritning ifrån en modell som heter EEParasoll ifrån rcgroups. Ska ställa ner känsligheten såg en youtubefilm Som förklarade vettigt tyckte jag .. Tänkte sätta en 19 grams 2204 1400 kv som snurra tror man det kan fungera??

Ny vikt om ett par timmar

// Peter

[McRegor]

Hej Peter,
Nu vet jag inte vilken 2204 du avser eftersom det finns flera stycken. Men är det t ex en Turnigy 2204 så fungerar den säkert till den typen av kärra - det är ju inget 3D-monster direkt. Sen beror det på om du skall köra med 2S eller 3S-ack vilken propeller du skall välja. Skulle tro att en GWS-SF 8*4,3" men en 3S400 eller ungefär motsvarande storlek på ack borde kunna fungera. Men mät gärna strömmen så att du verkligen VET....
Hälsningar
Roger