Passagerarflyg?

[Ålänning]

Ah, det är nog sant, "små vingar". Som du säger, hur mycket skala är det med en "raket" i slutänden... =)

Men måste säga att jag fick lite hopp när jag fann denna DC-6 som verkar va lite drake:
http://www.youtube.com/watch?v=tsKba9Z3X4Q (Pat Tritle (Pat's Custom Models) short kit)

Bygger man kit så vill man inte att det kostar allt för mycket eftersom man ändå lagt ner massa arbete. =)
Och när man lagt ner mycket arbete vill man att de ska flyga snällt så man har mindre chans att klota.
Är svårt flyga nåt knepigt och snabbt, men det är känslomässigt svårt flyga nåt dyrt/stort/nåt man lagt ner tid på.

Men äldre kärror är goa dom. Så förutom DC-3, vad finns det mer för "passagerarflyg med mindre vingbelastning"?

1500-2000m +/- nånting skulle vara lagom storlek tänkte jag. Uppgradera stegvis... Har redan flyg jag inte har bil för (1/3 Cub tex).

[Mr X]

Top Flite
TF Douglas Douglas DC-3 byggsats

http://www.hobbypeople.com/shop/inde...oducts_id=1191

[Ålänning]

Top Flite
TF Douglas Douglas DC-3 byggsats

http://www.hobbypeople.com/shop/inde...oducts_id=1191

Åh, den va ju int så dyr! Undras vad som ingår. Knappast infällbart.
75-94 g/dm² låter som som en tung modell... bäst elkonvertera en sån liten knodd, OM den blir lättare då?! Annars får den hänga i taket...

Hittade gamla tråden... som verkar luta mot ESM ARF! :-D

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php/26878-Douglas-DC-3?highlight=douglas

Den dagen det blir DC-3 verkar det bli endera dessa då:
- Större ESM ARF och måla om samt ha metanol eller el?
- Eller lite mindre Top Flite Kit som blir kul att bygga men knappast vågar flyga då jag bara flugit en twin med metanol förr, om inte el är nåt som skulle funka?

Men, frågan i tråden ... finns det fler passagerarflyg? Visserligen kan det hända att vissa flyg bara är kul att bygga o hänga upp, så om nån vet om nån RC-modell av Saab A340, ATR42, Fokker 50 osv...

Nu bygga vidare på Cherokeen så den blir klar!!! =)

[Thomas]

2095 mm i spv och 75-94 g/dm² är nog ganska lätt i sammanhanget.
Med större spännvidd kan man öka vingbelastningen.

[Ålänning]

Bokis, du skrev för nåt år sen att TF DC-3an va rätt hastig och inte så skalalik, var det med lite tyngre setup, alltså metanol-motorer, kan flyget bli lättare och snällare med el?

[bokis]

Är inte säker på att den blir lättare med el o accar?Ska man få den lätt så får man göra som på Jaka: s DC3,spara vikt överallt var det går..
Ska man bygga en modell så finns det en del o välja på,mitt tips på välflygande,vacker o beprövad som är lagom och med el är nog denna:

http://www.vintagemodelcompany.com/product/p-n-designs-lockheed-constellation-88/

Har varit med ett tag o flyger kalas.
Återigen,flermotoriga skalakärror behöver vara lite större,och av rätt årsmodell,undantag finns men det fodrar en jädrans massa av byggaren för o få dem lätta och sen blir det bara "vindstilla" flygningar..
Allt hänger ihop,små och låg vingbelastning så är det höstlöv..

[Ålänning]

Woa! Den flög faktiskt fint det där Connie'n!! Hm hm...

Var på klubben idag och då var en Dornier 228 på besök.
Denna OH-MVN: http://images2.jetphotos.net/img/3/5...1322751165.jpg
Även den turboprop. =)
Finns som RC, Robbe har nåt kit på 1500mm, känner nån till?
Samt nån annan på 1600mm http://www.rcmovie.de/video/f484fe68...e2/Dornier-228
2600mm?! http://oumazik.com/video__rrd0tlklPM...RC-Modell.html
Blabla nånting: http://www.rc-network.de/forum/showt...Dornier-Do-228
ARF? http://www.rcuniverse.com/market/item.cfm?itemId=880984

[Mr X]

Gulfstream G500

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=25918

[Tobbepostis]

Är denna fokker 50 en byggsats? eller hemsnickrat.Tacksam för svar Tobbe

[bokis]

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=519832

[Mr X]

AeroSky B60 Duke

http://www.nitroplanes.com/05a78-b-60-duke-epo-blue-arf.html

Hero Eagle 100

http://www.nitroplanes.com/neheea100fie.html

[Tobbepostis]

Tack bokis