Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
The MU-2 is a pressurized twin engine turboprop aircraft with a average speed of 300 MPH.
The aircraft is piloted by a crew of 2, 1 Captain and 1 First Officer
The MU-2 can comfortably seat up to 5 passengers with light gear. All seating is executive leather wider seats. The MU-2 is a real gem for corporate travel. Need to get somewhere fast the MU-2 is the way to go.
Ja, då var det inget problem för dig att klura ut vilket
flygplan det är frågan om
Hemmavid brukade vi kunna se dem under målflygningar.
Jag hade närkontakt en gång för många år sedan då en
Mu-2 kom strykande i trädtoppshöjd över vårt modellflygfält
och min SK-78 hamnade i slipströmmen bakom planet.
Tala om höstlöv i storm....
Här kommer en helt ny ultralätt autogyro som jag är helt såld på. Billig att flyga. Tvåsitsig och kan flygas på ultralättcert. Startsträcka 100 meter äver 15 meter hinder och landningssträcka 5 meter. Marschfart 160 km/h
Pris 550 tusen kronor. 500 kr i timmen i hyra per flygtimme. Vem blir först att ta in en sådan i Sverige? Vad heter tillverkaren?
Kommentar