Minns inte vart, men har läst att ett bra sätt att för att hitta lämplig tyngdpunkt för en aerobatic kärra är att flyga inverterat och stiga i 45 grader. Om modellen håller konstant kurs är tyngdpunkt rätt, om nosen faller är den framtung.
Någon som använder sig av denna metod, eller har några tankar runt den?
Någon som använder sig av denna metod, eller har några tankar runt den?
Kommentar