Extra 330LE - elflygplan med lite mos!

[henke2]

Detta var lite cool! Modellflygplan i full skala. Motorn väger 50kg och ger styvt 350hk. En vanlig 330L har en 6cylindring Lycoming bensinare som väger kring 250kg och ger 300hk.


Batteriet väger enligt specen 300kg. Slår man ut det så borde det bli ungefär som bensinmaskinen i flygvikt fast 50hk till. (de bör ju ha med sig några kilo bensin upp)

http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/2779010/Elektro-Flugzeug-startet-zum-Testflug#/beitrag/video/2779010/Elektro-Flugzeug-startet-zum-Testflug

[Ålänning]

Fränt! :-D Jag kan inte tyska, men det såg bra ut.

[Michael]

Siemens/Airbus lägger 100 M€ i projekt som i slutändan syftar till att möjliggöra utveckling av ett regionalflygplan med hybridfamdrivningsteknik (el- och förbränningsmotor i kombination) som kan transportera 100 passagerare 100 mil. Målsättningen är att ha en konstruktion klar till 2030. Man anger inte hur stor andel av framdrivningen som förväntas kunna ske med eldrift.

Synd bara att tysk el produceras med väldigt stora koldioxidutsläpp, över 400 g CO2 / kWh el. Motsvarande värde för svensk el ligger på lite drygt 20 g/kWh .

[henke2]

Vi får väl se till att ladda flygplanen i Sverige då