Fastsättning hjulkåpor?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Thomas
    • jun 2006
    • 7704

    #1

    Fastsättning hjulkåpor?

    Nån som har nåt bra förslag på hur man monterar hjulkåpor snyggt och säkert?
    Jag har lite idéer, men vill gärna se bilder på andras lösningar...

    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_0061.jpg
Visningar: 1
Storlek: 45,4 KB
ID: 525295
    Retroholic!
  • Robert_s
    • jan 2007
    • 826

    #2
    Är det brett kolfiberställ? I så fall skulle jag ha satt fast det, genom att skruva fast det i hjulaxeln och borra och sätta i en styrningsskruv genom stället och kåpan, jämt en bit ovanför hjulaxeln.

    Kommentar

    • Thomas
      • jun 2006
      • 7704

      #3
      Nä, det är ett smalt kolfiberställ, ca 20-25 mm.
      Retroholic!

      Kommentar

      • Flygsmurfen
        • sep 2006
        • 1350

        #4
        I stället för att försvaga kolfiberstället skulle jag sätta en horisontell alu-bit på insidan av stället.
        Trä den på hjulaxeln och fäst den med den befintliga muttern på insidan.
        Sedan dra 2 st skruvar in i kåpan fr den. Parallellt med hjulaxeln.
        Alu-biten kan bockas så att den går ut på varje sida och ligger an mot kåpan.
        Är man petig drar man på lite sv sprayfärg så försvinner den.
        Hoppas jag kunde förklara så att det blev begripligt?

        // Mats W
        Flygsmurfen

        Kommentar

        • Thomas
          • jun 2006
          • 7704

          #5
          Det får bli nåt sånt här...

          Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_0062.jpg
Visningar: 1
Storlek: 81,9 KB
ID: 509152 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_0063.jpg
Visningar: 1
Storlek: 69,6 KB
ID: 509153
          Retroholic!

          Kommentar

          • Robert_s
            • jan 2007
            • 826

            #6
            Det var en smidig lösning utan att försvaga stället Mats!

            Kommentar

            • kjni
              Administrator
              RCFF - Moderator
              RCFF - Administratör
              • nov 2009
              • 2033

              #7
              Ursprungligen postat av Thomas
              Det får bli nåt sånt här...

              [ATTACH=CONFIG]63938[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]63939[/ATTACH]
              :thumbup:
              MVH
              Kjell

              Kommentar

              • Ålänning
                • maj 2007
                • 6809

                #8
                När en byggarguru frågar andra hur man ska göra nåt så väntar man ett tag innan man börjar tipsa om redan vanliga sätt, så har det mitt i allt kommit en ny lösning på problemet av densamme och många lär sig något nytt. =)
                www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

                Kommentar

                • Gasman
                  RCFF - Administratör
                  • aug 2006
                  • 565

                  #9
                  Klokt att inte borra extra hål i kolfiberstället som kraftigt försvagar det! Men vad gäller skruven som hjulet ska rulla på rekommenderar jag en skruv i kvalitet 12.9 alt 10.9 då de är betydligt starkare och inte böjs vid en lite dunsig landning. Svarta Insex-skruvar har oftast 12.9 kvalitet.
                  //Mange

                  Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane!
                  Och som med tårar i ögonen minns Snurren, Vespus, Getingen, Looping m fl ricinoljekladdiga maskiner!

                  www.strangnasmodellflygare.se

                  Kommentar

                  • Thomas
                    • jun 2006
                    • 7704

                    #10
                    Ursprungligen postat av Ålänning
                    När en byggarguru frågar andra hur man ska göra nåt så väntar man ett tag innan man börjar tipsa om redan vanliga sätt, så har det mitt i allt kommit en ny lösning på problemet av densamme och många lär sig något nytt. =)
                    Tack du!
                    Det gäller att ha lite fantasi och prova olika lösningar!
                    Man ska inte dö nyfiken...
                    Retroholic!

                    Kommentar

                    • Thomas
                      • jun 2006
                      • 7704

                      #11
                      Ursprungligen postat av Gasman
                      Klokt att inte borra extra hål i kolfiberstället som kraftigt försvagar det! Men vad gäller skruven som hjulet ska rulla på rekommenderar jag en skruv i kvalitet 12.9 alt 10.9 då de är betydligt starkare och inte böjs vid en lite dunsig landning. Svarta Insex-skruvar har oftast 12.9 kvalitet.
                      Det kommer Mange, det kommer.
                      Ska bara hitta helgängad skruv som räcker genom stället och navet.
                      Navet har ett mässingsrör inpressat i hålet, så det ska nog mycket till innan det slits ut...
                      Retroholic!

                      Kommentar

                      • kjni
                        Administrator
                        RCFF - Moderator
                        RCFF - Administratör
                        • nov 2009
                        • 2033

                        #12
                        Det jag särskilt gillar med den här lösningen är att det dels inte försvagar det ganska smala ställbenet utan faktiskt förstärker hjulaxelns infästning och hela nedre delen runt axelfästet genom de omvikta kanterna och täckbrickan.....och ger ett ordentligt fäste för hjulkåpan. Elegant!

                        /Kjell

                        Kommentar

                        • Thomas
                          • jun 2006
                          • 7704

                          #13
                          Tack Kjell!
                          Man kan ju ge brickan och den omvikta plåten lite lödtenn, men då får det nog ske innan det monteras på ställbenet.
                          Kolfiber gillar väl inte så mycket värme??

                          Brickan skulle kunna bytas ut mot en fyrkantig plåtbit som lödes mot den omvikta plåten.

                          To be continued...
                          Retroholic!

                          Kommentar

                          • Gasman
                            RCFF - Administratör
                            • aug 2006
                            • 565

                            #14
                            Jag brukar köra med dubbla nyloc-muttrar så slipper man hegängade skruvar!
                            Bifogade filer
                            //Mange

                            Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane!
                            Och som med tårar i ögonen minns Snurren, Vespus, Getingen, Looping m fl ricinoljekladdiga maskiner!

                            www.strangnasmodellflygare.se

                            Kommentar

                            • Thomas
                              • jun 2006
                              • 7704

                              #15
                              Ja, det är ju ett alternativ!
                              Alla bidrag mottages tacksamt!
                              Retroholic!

                              Kommentar

                              Arbetssätt...