Kyosho Sensation 1400

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Pete
    • jun 2006
    • 56

    #1

    Kyosho Sensation 1400

    Hej.

    Är det någon som har byggt en Kyosho Sensation 1400? Och i så fall, hur gör jag med länkagen till höjd och sida? Måste jag göra egna hål i balsan?
    Hittar inga nämligen....

    Tacksam för svar.

    //Peter
  • tonic
    • maj 2006
    • 882

    #2
    Re: Kyosho Sensation 1400

    Ursprungligen postat av Pete
    Hej.

    Är det någon som har byggt en Kyosho Sensation 1400? Och i så fall, hur gör jag med länkagen till höjd och sida? Måste jag göra egna hål i balsan?
    Hittar inga nämligen....

    Tacksam för svar.

    //Peter
    Jagg har inte byggt en sådan. men vad jag brukar göra är att jag själv borrat upp hål med ett litet borr, typ 1 - 2 mm

    Lycka till!
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

    Kommentar

    • DrHanke
      • maj 2006
      • 5249

      #3
      oj en sån kärra hade bokis när vi lärde kännas. Flyger riktigt bra, lätt å landa, klarar alla manövrar bra. Har för mig att han hade en OS 70 i sin? Bokis, vart e du? kom med lite tips nu va!
      //DrHanke

      *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

      Kommentar

      • bokis
        • maj 2006
        • 5041

        #4
        ......-minns inte,LESSEN! :cry:
        Men jag brukar inte överarbeta slika ting o är det inte så att det finns hål i kroppen innanför klädseln? Om inte så gör hål på lämplig höjd framför ett spant,vinkla borren o "jaga" upp hålet snett bakåt, o i med ett plaströr ..
        Sen är det tjockflytande CA o kicker som gäller för att fixera hela härligheten...Det finns säkert andra sätt o göra det på men detta funkar för mig!
        // Bokis

        ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
        (nu även med biskvier!)

        Kommentar

        • Krille
          • maj 2006
          • 1184

          #5
          Jag skar hål i min själv.

          Använder en 90 4-takt.

          För stor motor igentligen å stiger vertikalt på halvgas. men det är ingen vikt som kärran märker av. Helt klart man favvo kärra
          //Kristoffer gustafsson

          Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
          Helikopter: T-rex 700 DFC,
          Sändare: Futaba T18SZ,

          Kommentar

          Arbetssätt...