Bensinmotorer

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • janj3an
    • feb 2007
    • 26

    #1

    Bensinmotorer

    Vilken bensinmotor är bäst i 50 60cc. Och vem säljer dom. Svar till janj3cub@hotmail.com
  • Nyroth
    • maj 2006
    • 721

    #2
    Tjena Jan,
    Det beror mycket på vad du skall ha den i, och hur du vill flyga med den.
    Skriv gärna lite mer om vad du vill ha ifrån en motor som du känner är ''bäst''.

    Mvh,
    Niklas

    Kommentar

    • genland
      • maj 2006
      • 1228

      #3
      Hej Janne
      Som vi pratade om....
      Tror att du ska titta på DA-50 från Aresti eftersom
      du liksom jag inte nöjer dig med kinarappel.
      Länk: www.aresti.se

      Dessutom är ägaren Jonas Bergström en hyvens
      man att ha att göra med!

      MVH Kent

      Kommentar

      • genland
        • maj 2006
        • 1228

        #4
        Förresten Janne
        När du ändå är därinne kolla även in Zenoah motorerna också...
        Suveräna bruksmotorer.

        MVH Kent

        Kommentar

        • Björn.O
          • jun 2007
          • 151

          #5
          DA är väl på gång att släppa en DA 60 nu närmaste tiden. Den lär ju bli en värsting i denna klass !
          Flyger:
          EF 88" Extra 300 3W55xi
          EF 88" Edge DLE 55
          EF 104" Extra DLE 111
          Telink EPP Yak

          Kommentar

          • Nyroth
            • maj 2006
            • 721

            #6
            För problem fria mil så har Jonas defenitivt en lösning, eller egentligen 3.

            DA-50 om du är ute efter lägsta vikt och bra prestanda i en kvalitetsförpackning. Vackrare 50cc motor finns inte...

            Zenoah 45 om du söker en MYCKET driftsäker, maskin med oändliga tillbehörs möjligheter gällande dämperi, insugskrökar, vibrations dämpare, propellernavs längder, motorfästen i alla de längder, etc.

            Zenoah 62 om du söker kraft och allt det övriga som 45'an erbjuder, samt att låg vikt inte är det viktigaste.

            Jonas kan sin sak, och arbetar med de bästa märkena i branchen.

            Mvh,
            Niklas

            Kommentar

            • genland
              • maj 2006
              • 1228

              #7
              Ursprungligen postat av Nyroth
              För problem fria mil så har Jonas defenitivt en lösning, eller egentligen 3.

              DA-50 om du är ute efter lägsta vikt och bra prestanda i en kvalitetsförpackning. Vackrare 50cc motor finns inte...

              Zenoah 45 om du söker en MYCKET driftsäker, maskin med oändliga tillbehörs möjligheter gällande dämperi, insugskrökar, vibrations dämpare, propellernavs längder, motorfästen i alla de längder, etc.

              Zenoah 62 om du söker kraft och allt det övriga som 45'an erbjuder, samt att låg vikt inte är det viktigaste.

              Jonas kan sin sak, och arbetar med de bästa märkena i branchen.

              Mvh,
              Niklas
              Helt överens med Hr Nyroth!

              Info: Vet att frågan gäller en Balsa USA 1/3 skala J3 Cub
              så vad gäller Zenoah kanske Zenoah 62:an ligger närmast.

              Mvh Kent

              Kommentar

              • Nyroth
                • maj 2006
                • 721

                #8
                Om det är en fullvinge cub och utan aspirationer på bogsering så funkar 45'an förvånansvärt bra.
                Men det finns många exemplar som flyger med 62'an med.
                Oavsett storlek så en Zenoah hade jag själv valt till en sådan maskin, trognare vän får man leta efter.

                En 1/3 Balsa USA med 62 kan ses här,


                Mvh,
                Niklas

                Kommentar

                • janj3an
                  • feb 2007
                  • 26

                  #9
                  Den är tänk till 1/3 j3a.Tackar alla ni som har upplyst mig janj3cub@hotmail com.

                  Kommentar

                  • Harry S
                    • maj 2006
                    • 274

                    #10
                    Men ursäkta mina herrar, denna frågeställning borde väl ändå vara lagt i ett annat forum som "bensin" exvis, denna tråd är ju uppsatt på "Säljes"............rätta mig om jag har fel..
                    "What goes up must come down"

                    Harry S, A.K.A firebird 350.

                    Kommentar

                    • Sigun
                      • aug 2007
                      • 3942

                      #11
                      Nu har denna tråd kommit till rätt plats..

                      Kommentar

                      • janj3an
                        • feb 2007
                        • 26

                        #12
                        Du har fulkomligt rätt Harry men jag knappade in model bensin men sen vet jag inte vad som hände för att jag är självlärd datapetare. Jag ber om u rsäkt för allt extra jobb för dig. Tack Sigun att du ornade till det. Nu ska jag radera allt på rcff så jag kan skriva mer så behöver jag inte känna mig dumförklarad mer Jan

                        Kommentar

                        • janj3an
                          • feb 2007
                          • 26

                          #13
                          N u ska jag radera allt på rcff så att jag inte skriva mer så behöver jag inte känna mig dumförklarad mer jag glömde ordet inte jan.

                          Kommentar

                          • jaka
                            • maj 2007
                            • 1484

                            #14
                            Hej!
                            Svaret är lätt! Det finns många!
                            En motor som funkar bra är MVVS! MVVS tillverkar både 45cc och 50cc motorer (förutom deras 26,35,40, 58,80, 116 och150cc motorer).
                            Själv har jag kört deras 45cc motor (äldsta versionen med vevhus i aluminium) nu i 3 år och den svingar en 24x8 "Mentz" träpropeller med 6400-6600v/m och har en tomgång på ca 1600-1800v/m med samma propeller.Tror inte många andra 45-50cc motorer klarar det.
                            Vikten ligger på 1360gKlicka på bilden för större version

Namn: Yak-54 motor och avgasrör från sidan.JPG
Visningar: 3
Storlek: 59,4 KB
ID: 476395

                            Kommentar

                            • lassebetong
                              • mar 2007
                              • 1255

                              #15
                              Ursprungligen postat av janj3an
                              N u ska jag radera allt på rcff så att jag inte skriva mer så behöver jag inte känna mig dumförklarad mer jag glömde ordet inte jan.
                              Äsch det är väl inget att hetsa upp sig över, det kan hända alla att trådar kan hamna tokigt i bland.
                              Sigun fixade ju till det åt oss.
                              I övrigt så är det ju riktigt en bra och informativ tråd som du fått till, med många intressanta svar.

                              /Lasse
                              //Lasse

                              Kommentar

                              Arbetssätt...