3-blad propp

[rnermfors]

Finns där någon som kan ge mej ett tips om en bra 3- bladig proppeller till en 55cc bensinare. Jag har problem med markfrigången och man kan väl gå ner ett par tum på en treblad. Eller 4-bladig om det finns....

En liten grej till.
Bör man ha gummiuphängd motor till bensinare. Det ryster ju lita, i alla fall på tomgång. jag har en annan modell med en 55cc bensinare och den är inte gummiupphängd.

Mvh Robban

[Dick]

detta hitta jag på da:s hemsida om deras 50 cc
Recommended Props 2-Blades 24x823x1023x822x1222x1022x8 3-Blades 22x10n20x1220x10

sen e det ju aldrig fel med gummi till motorn minskar ju vibbrationerna. men jag har inte provat själv

[rnermfors]

Tack Dick
Men det var mer var man får fatt i dessa 3-bladiga proppar till ett vettigt pris.
Jag sätter på lite större hjul fram och ett mindre sporrhjul så kan jag nog pressa in en 2-bladig.
Någon ska ju ändå klippa gräset.


Mvh Robban

[Kenneth E]

Tummregel i konvertering från två- till trebladig, du har två tum att leka med, t.ex. 2-bl 23*8 kan bli 3-bl 22*7 eller 21*9.
Min 120 har 2-bl. 30*10 och jag kan köra den med 3-bl. 28*10.

Att bara montera gummi kan få motorn att börja självsvänga, montera oljedämpare för att minska denna risk.

[bokis]

Jag kanske inte riktigt håller med men smaken o erfarenheterna är olika..Min är att man minskar diametern med 1" och ökar stigningen med 1" så brukar det funka för mig..
Vad det gäller vettiga priser så får man lite vad man betalar för,kvalitetsproppar kostar men det är såpass stor skillnad mellan ändórna på kvalitetsskalan så jag tycker att man ska prova en lite dyrare..
Min musse fick en billig träpropp till SDZ 100: an men jag tyckte den hade dålig verkningsgrad,på slutet hände det inget förrutom att ljudet förändrades..
Satte dit det dyraste som finns i kolfiber(lite desperat?) o vips så hade jag en ny flygmaskin!
Vill minnas att tipset kom från Warben med samma flygetyg,skillnaden var enorm!

[Kenneth E]

Jag håller med om att det är olika smak som gäller vid val av prop. Själv kör jag med Mejslik och det fungerar väldigt bra "tycker jag". Dock skall jag väl säga att konverteringen gäller vid val av samma proptillverkare och modell, annars är det lätt att det blir större eller ingen storleksskillnad efter konv. till 3-bl.

[rnermfors]

Ok. Man tackar för hjälpen. Går på din ide´ Bokis, en kolfiber. Det fick bli en Biela 3-blad 20-8. Det är till en Beaver och hade tänkt försöka bogsera med den så man vill ju ha lite vrid. Får se när den dyker upp (ingen lagervara). Med tanke på priset så bör detta vara perfekt. Jag har aldrig tidigare flugit planet och än mindre bogserat, men med denna proppen så löser väl allt sej av sej själv förväntar jag mej.:sarcastic:

Jag har sett andra flyga modellen och den verkar lite jazzig i bakänden i starten. Borde gå lättare med en lina och en seglare efter........kanske.

Mvh Robban

[Sigun]

På Biela hemsida finns referenser till storleken på 2-bladiga, 3-bladiga och 4 bladiga proppar här är länken till de 3-bladiga http://www.smigla.com/english/three-blade.html

/Martin

[rnermfors]

Tack
Jag ändrade mej till en 20-10.

[jaka]

Hej!
Är inte 20x10" 3-bladig lite lite till en 50cc bensinare??
Kör 24x8 2-bladig Mentz till min MVVS 45cc och den varvar 6600v/m.

[rnermfors]

Hej!
Är inte 20x10" 3-bladig lite lite till en 50cc bensinare??
Kör 24x8 2-bladig Mentz till min MVVS 45cc och den varvar 6600v/m.

Jag vet faktiskt inte. Har inte testat. Men har en Dle 55 som jag har Mentz 23X8 på som jag tycker är lagom. Jag har inte kollat varvtalet men är nöjd med draget. Jag är fortfarande gröngöling så jag har inte så stor erfarenhet av det här.
Tanken med en 3-blad 20´ är att jag gärna vill ha 5 cm i markfrigång. Att öka stigningen mer gör väl bara mer hastighet (om jag förstått det rätt) vilket jag inte hoppas ska vara nödvändigt till bogsering.

Idealet vore väl att köpa lite olika storlekar och prova sej fram... men då får nog frugan övergå från heltid till dubbelskift. Jag har tidigare påpekat detta för henne men utan framgång.:(

Mvh Robban

[HS-Racing]

men då får nog frugan övergå från heltid till dubbelskift. Jag har tidigare påpekat detta för henne men utan framgång.:(

Mvh Robban

Du är nog inte ensam om den föga framgången hos den kvinnliga motparten !!
Jag tror vi/alla kan skriva under på att, det är nog bra att vi har någon som bromsar våra inköp, annars skulle det sluta med att vi knaprar balsaflak ist för knäckebröd

[Sigun]

Hej!
Är inte 20x10" 3-bladig lite lite till en 50cc bensinare??
Kör 24x8 2-bladig Mentz till min MVVS 45cc och den varvar 6600v/m.

Du får väl ta upp disskussionen med Biela det är ju de som rekomenderar de propparna, om man får tro dem så fungerar 3 bladiga propellrar upp till 20x14 för en 50cc maskin. ta en titt på länken om du inte redan gjort det i inlägget ovan

http://www.smigla.com/english/three-blade.html

[Snickarjävel´n]

Hej!
Är inte 20x10" 3-bladig lite lite till en 50cc bensinare??
Kör 24x8 2-bladig Mentz till min MVVS 45cc och den varvar 6600v/m.

Jo men så är MVVS´en lite trött oxå :rofl: