Framtidsdrömmar... PilotRC vs Extreme Flight Extra 300 50 cc

[Magoozi]

Hej alla!

Nu är ju fallet att jag för tillfället är fattig lärarstudent och sliter boktavligen röven av mig på sommar och vinter lov för att leva lite drägligt. Fick i dag reda på att jag kan jobba extra i november december. Jobbar inom Charkuteribranschen med lager, och det finns alltid att göra.

Då kan det bli ett litet tillskott i kassan och en ny 50cc kärra lockar.

Har idag en GP Yak54 som införskaffades 2008. I nosen sitter en DLE 55. Den börjar bli gammal och trött helt enkelt.

Min tanke är att plocka allt från Yaken in i ett nytt "skal". Frågan är då vad det ska bli för skal. Yak igen? Njae, Extra 300 har alltid legat mig varmt om hjärtat.

För mig finns det två alternativ:

Extreme Flight Extra 300 88"

Pilot Rc Extra 300 88"

Som jag ser det, så verkar Pilotrc:s byggsatser väldigt kompletta, verkligen allt ingår.

Hur är det med Extreme Flight?


Flygegenskaper som skiljer de båda tu?


Förklara för mig varför jag ska välja en Extreme Flight framför en Pilot RC och vice versa!

Kommer inte trycka på köp knappen förrän tidigast i höst, men det är kul att spåna/drömma/läsa/fundera

Kom med tips och ideer!

[Björn.O]

Köp en Extreme Flight så vet du att det blir perfekt. Jag är då otroligt nöjd med min EF 88" Extra. Den är inne på tredje sommaren nu och allt verkar hålla ihop bra.

[Dick]

ring pär på autopartner o fråga om skillnaden han om nån bör ju veta. tror han har flygit båda märkena. jag har sett när han flög med extreme flight o den flög fint. en i vår klubb köpte en pilot o han e helnöjd med den.

film på pilot rc

http://youtu.be/62e1rgmzG0w

[anders e]

Pilot-rc har mange bra fly, men det har extremeflight også.
Men extremeflight bruker 1-2 år på å utvikle og teste flyene sine. Derfor mener jeg extremeflight flyr bedre.

Men begge er bra

[AmRi]

Hej,

Det är mycket bra märken båda två men det finns lite för o nackdelar med de. Min Pilot RC Extra 88" flyger otroligt bra och neutralt och är en superskön kärra och flyga med. Den är elkonverterad med en Hacker A60-16L och jag kom nu hem från en heldag på fältet
Min EF 78" Extra som också är elektriskt är mycket välflygande den med men svår att jämföra för den är ngt mindre. 88" tummaren från EF har jag ingen egen erfarenhet av men den är säkert lika bra. En fördel med EF planen är att det följer med "vingbags" som minskar på slitaget under transporten.
Pilot-RC planen är mera förberedda, i.o.m. att alla roder är fastlimmade, så där får de sina pluspoäng.
Valet är inte lätt men vad du än väljer blir det perfekt!

[Magoozi]

Som jag ser det så är piloten betydligt mer komplett. Hjul, tank kolfiberspinner och ställ gör att den känns attraktivare. Även om extreme flighten är liiiite snyggare. Har deras 48" och den är minfavorit, utan tvekan!

[MattiasPap]

Jag skulle rekommendera en Edge 540 istället Köpte en från Aircpro som hade en stark konstruktion och canister kanal. Alla hårdvaror följde med. Bra linkage osv.

Men annars skulle jag nog rekommendera extreme flight extran. Den ser bra ut.

Lycka till!

[Magoozi]

Njae... Gillar inte Edgen utseendemässigt. Just nu lutar det åt piloten. Man kan ju får custommade schema till den, och det hade varit kul att designa något eget!