Som sagt, har en JBA 15 cc i en Hangar 9 Hellcat.
Jag har inte fått den till att gå en hel tank sen förra sommaren då den var ny.
Den startar fint, svarar som den ska på gasen, men efter 3-4 minuter på fullgas "stryps" den (värmenypning?) och ibland stannar. Har jag tur hinner jag dra ner gasen och göra en kontrollerad nödlandning.
Motorn sitter som sagt inbyggd under en rejäl kåpa på kärran, framtill i kåpan sitter en motoratrapp med insläpp till kylluft och undertill ett utsläpp som är ca 2-3 ggr större än insläppet.
Vad göra?
Bygga bafflar?
Öka/minska luftintag/utsläpp??
Nå'ra speciella tips&tricks med bränsletillförseln/tankinstallationen?
Alla tips mottages med tacksamhet!
Jag har inte fått den till att gå en hel tank sen förra sommaren då den var ny.
Den startar fint, svarar som den ska på gasen, men efter 3-4 minuter på fullgas "stryps" den (värmenypning?) och ibland stannar. Har jag tur hinner jag dra ner gasen och göra en kontrollerad nödlandning.
Motorn sitter som sagt inbyggd under en rejäl kåpa på kärran, framtill i kåpan sitter en motoratrapp med insläpp till kylluft och undertill ett utsläpp som är ca 2-3 ggr större än insläppet.
Vad göra?
Bygga bafflar?
Öka/minska luftintag/utsläpp??
Nå'ra speciella tips&tricks med bränsletillförseln/tankinstallationen?
Alla tips mottages med tacksamhet!
Kommentar