Article: Gernot Bruckman yak-55 fra Autopartner.

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • anders e
    • feb 2009
    • 450

    #1

    Article: Gernot Bruckman yak-55 fra Autopartner.


    http://www.modellflynytt.no/content/gernot-bruckman-yak-55-2-2m-autopartner-269/
    Anders Engesvoll
    GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
    http://www.aztechaeromodels.com/
  • OlleG
    • aug 2006
    • 287

    #2
    Verkligen låg vikt! Jag förstår inte vad som kan göra den så lätt. Jag har en PilotRC Yak 54, 87", med en DLE 55.
    Den väger 7,6 kg.

    Är det verkligen modellen som är så mycket lättare eller är det något som gör att du vinner så mycket vikt.
    Nyfiken vad man kan göra för att lätta den. Har du canisterdämpare eller original?
    /OlleG

    Kommentar

    • anders e
      • feb 2009
      • 450

      #3
      Manualen oppgir 6.5kg og min ble 6.7kg.
      Men jeg merker at denne har klart mer power enn min EF-edge som er en kg mer. Begge har samme motor
      Hvordan Gernot har fått denne så lett vet jeg inte, men jeg juger inte
      Det sitter en pittspotte på modellen.

      55-yak er en mye slankere modell, så noe av grunnen har du der antagelig. Har også hørt at GW yaken er like lett.
      Senast redigerad av anders e; 2011-10-19, 07:13.
      Anders Engesvoll
      GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
      http://www.aztechaeromodels.com/

      Kommentar

      Arbetssätt...