Vilken slang klarar detta? Gäller rökslang för en Dle55a. Vanlig bränsleslang smälter väl? Länkar?
-
Byta/köpa? Hör av dig!
Pistonpowered:
112” 3W Mustang, DLA116cc rad
90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
87” TC Flybaby, ASP 160 twin
67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
El drift: F3A sebart Wind Pro
Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ -
Tänkte prova med svart neoprene enligt Flyinggiants forumen skall det vara ok. Se hur det går.Byta/köpa? Hör av dig!
Pistonpowered:
112” 3W Mustang, DLA116cc rad
90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
87” TC Flybaby, ASP 160 twin
67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
El drift: F3A sebart Wind Pro
Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ -
Teflonslang mellan rör och ljuddämpare är nog det vanligaste.
http://www.fullkontroll.se/?ProdID=7507
Matsa...I hangaren:
TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
* TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:Kommentar
-
Jag kör med Tygon inne i kroppen sen en skarv och nån svart slang till kröken. Vissa svarta slangar verkar ha lätt att få torrsprickor men utanför kroppen gör det ju ingen större skada. Det vore ju inte kul att spola ut hela röktanken inne i kroppen...:(Kommentar
-
Den svarta, är det den de kallar Viton slang? (Skall tåla 300 grader)Byta/köpa? Hör av dig!
Pistonpowered:
112” 3W Mustang, DLA116cc rad
90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
87” TC Flybaby, ASP 160 twin
67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
El drift: F3A sebart Wind Pro
Sändare: Futaba 18MZ, 16IZKommentar
-
Det funkar med tygon slang om rök nippeln sitter på ingången till kanistern. Har provar och det funkar bra.Kommentar
Kommentar