Bränsleslang dl50?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • jocke1963
    • dec 2007
    • 2709

    #1

    Bränsleslang dl50?

    Sökt men ej hittat hur grov slang man måste ha till en DL50?
    Tänkte provköra min DL50.
    Nyligen köpt propp, Metts 22x8, beställt borrjigg till proppen,
    beställt standoffs 60mm och bränsleslang 6.0 x 3.0.
    Blir det för grov slang?
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”
  • henke2
    • mar 2011
    • 3188

    #2
    Mät på din motors nippel. Invändig diameter på den bör ju vara en smul mindre än soppaslangen.
    Superhero

    Kommentar

    • Matsa
      • nov 2006
      • 613

      #3
      2,5mm invändigt funkar bra på mina DLE-55RA motorer.

      Matsa...
      I hangaren:
      TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
      * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

      Kommentar

      • jocke1963
        • dec 2007
        • 2709

        #4
        Tackarrr!!
        ”Vir prudens non contra ventum mingit”

        Kommentar

        • jocke1963
          • dec 2007
          • 2709

          #5
          Fler frågor från bensinrookien....

          Har nu fått borrjiggen och tänkte borra proppen, men måste höra om man ska borra hålen med nån speciell vinkel i förhållande till bladen?
          Dvs så att man får proppen att stå i bra läge för att kunna flippa den.
          Hur ska jag då skruva fast borrjiggen? (Fortf DL-50 och Metts 22x8)

          Har även insett att jag måste köpa längre standoffs, de jag köpte var 60mm,
          tror jag kommer behöva längre till min CMPRO Extra 330L, kanske 68-70mm..?
          Nån som har några som "ligger o skräpar"?

          En till fråga, hur stor spinner kör ni med på Era 50cc:are?
          Köpte en billig plastspinner på Ebay, 3 tum, men den ser ju pluttliten ut monterad...
          ”Vir prudens non contra ventum mingit”

          Kommentar

          • Matsa
            • nov 2006
            • 613

            #6
            Hallå Jocke.

            Personligen så gillar jag att när proppen står i kompressionen så har jag propellertoppen något åt höger frammifrån sett.
            Jag tycker jag får till flippringarna bra då, men det lär ju vara personligt hur man vill ha det förståss :0)

            Jag har 4 styck helt oanvända standoffs original från DLE55 som är 68mm långa och för M5 bult.
            Om det låter intressant så kan du ju höra av dig.

            Jag använder aluminium spinners på mina bensinare och spinnersbotten har jag lika stor som
            avslutet är på motorkåpan framtill, några mm mindre brukar se fint ut :0)

            Matsa...
            I hangaren:
            TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
            * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

            Kommentar

            • bokis
              • maj 2006
              • 5041

              #7
              Jocke,för mig funkar ca kl 1-2 framifrån sett bra och vad gäller spinner så ska du handflippa den så finns det lite att välja på,jag har blivit förtjust i alubakplatta/glasfiberkon.. Topmodels tex..
              Den sista centimetern som fattas kan man fixa med lite fantasi kanske,har du genomgående gängstång så kan du ju "bygga på" varje del med med en mutter o bricka?
              Ingen rocketscience kanske men det har funkat för mig...
              // Bokis

              ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
              (nu även med biskvier!)

              Kommentar

              • jocke1963
                • dec 2007
                • 2709

                #8
                Tack pojkar!

                Matsa, Du har pm...
                ”Vir prudens non contra ventum mingit”

                Kommentar

                • Matsa
                  • nov 2006
                  • 613

                  #9
                  Vi får väl se vad du ska motorisera sen Jocke?

                  Matsa...
                  I hangaren:
                  TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
                  * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

                  Kommentar

                  • jocke1963
                    • dec 2007
                    • 2709

                    #10
                    Ursprungligen postat av Matsa
                    Vi får väl se vad du ska motorisera sen Jocke?

                    Matsa...
                    Jadå.
                    En sånhärna: http://www.nitroplanes.com/ex335080arfe.html
                    Bidde ingen egen bild, forumet riktigt seeeeeegt just nu, och går ej att ladda upp bilder heller... :(
                    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

                    Kommentar

                    Arbetssätt...