batteri storlek till bensinmotor?

[Andreash]

Hej vad rek ni før storlek på batteri till tandsystemet på en evo 10 cc i amp? Och batteri storlek till mottagaren och servon.? dom ska sitta i en RV-4 på 1600mm vingspann, sitter std servon i.har bara flygit el førut.dax att prova något som brummar och luktar :sarcastic:.Andreas

[Michael]

Gör som tillverkaren rekommenderar och använd ett 2S LiFePo-batteri på cirka 1,3-1,5 Ah. Tändningen tål upp till 8,4 V och maximal strömförbrukning ligger på cirka 450 mA vid fullgaskörning och typiskt på 250-300 mA vid mera normala varvtal.
Till radion rekommenderar jag ett 6V NimH-batteri eller om dina servon klarar av det, ett 2S LiFePo. Ett lite mer komplicerat alternativ om servona inte tål högre spänningar är att använda en BEC ihop med ett 2S LiPo eller LifePo . Lämplig kapacitet på batteriet oavsett typ är cirka 2-2,5 Ah.

Jag använder själv 6V NimH i mina "normalstora" förbränningsmotormodeller och 2S LiFePo utan BEC i mina nitrohelikoptrar.

[Andreash]

Tack för snabba och bra svar .Mycket att tänka på när man ger sig på nya områden men fasen vad kul det är;-)

[Matsa]

Bensinplan både luktar gott å låter gott ��

Matsa...

[Thomas]

Tack för snabba och bra svar .Mycket att tänka på när man ger sig på nya områden men fasen vad kul det är;-)

Passa dig!!
Det är jäkligt beroendeframkallande....

[jocke1963]

Tändningen tål upp till 8,4 V

När jag läst på om den beggade DLE-50 motor jag köpt,
avråder man å det bestämdaste att överskrida 6V, då eldar man upp tändmodulen...

Nu är jag absolut nybörjare på bensinmotorer i flygplan jag oxå,
men tänkte iaf tipsa om att man ska vara noga med att läsa vad som står i manualen.

[Michael]

Nu handlade frågan inte om en DLE utan en Evolution 10cc bensimotor där tillverkaren i bruksanvisningen anger att:

"The battery voltage required is between 4.8v (4-cell Ni-MH pack) and 8.4V (2S Li-Po battery) and no voltage regulators are needed with any of these batteries."

[jocke1963]

Ja, och både du och jag rekommenderar att man ska läsa manualen, eller hur?

Vore ju trist om nån läser denna tråd och tror att man kan bränna på med 8.4V i ALLA bensinmotorer, eller?