Tips på gyro för bensinplan? (50CC)

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Flygsmurfen

    • sep 2006
    • 1314

    #1

    Tips på gyro för bensinplan? (50CC)

    Hej på er, då det ständigt blåser 5-7 m/sek fr sidan på vårat fällt tänkte jag sätta in ett gyro i maskinen för att få lite stabilare gång. Jag har använt gyro på mindre flygmaskiner (metanol/ el) med gott resultat.

    Vilket gyro rekommenderas? Alla är väl inte avsedda för bensinare?
    Vad kör ni experter med för prylar?

    Hur kombinerar man det bäst med poverbox?

    Jag använder denna kombo (P.box/ mottagare) i dag men den bör jag väl ersätta med annan lösning om jag skall ha gyro?



    Tacksam för tips på lämpligt gyro och box som sagt.

    // Mats W
    Flygsmurfen
  • Michael
    • maj 2006
    • 1742

    #2
    Inte så billigt men såvitt jag kunnat se är detta sannolikt bland det bästa som går att få tag på i gyroväg:

    Bavaria Demon Cortex Pro

    Eftersom du redan använder en Powerbox kanske detta gyro är ett alternativ:

    Powerbox iGyro SRS

    Kommentar

    • Flygsmurfen

      • sep 2006
      • 1314

      #3
      Inte jättebilliga men:

      iGyro såg bra ut men jag förstår inte hur den skall kombineras med min mottagare/ box?
      Tror inte att det går i detta fall?

      Tips på komplett systemmed box/ gyro?

      // Mats W
      Flygsmurfen

      Kommentar

      • Kenneth E
        • okt 2006
        • 3445

        #4
        Tja power box har ju royal där får du allt i en box.
        Det bästa är iGyro, flera proffs kör med denna, montera den i serie med din övriga utrustning och du kommer att bli hur nöjd som helst.

        Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
        DS-24 operatör.
        Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
        Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
        FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

        Kommentar

        • JB
          • jun 2006
          • 168

          #5
          Du kan gott behålla den PB du har.
          Är lite osäker på om Igyro SRS funkar till din PB och dina mottagare.
          Men du kan helt säkert köra med Igyro3E, lite enklare då du helt enkelt sätter den mellan din PB och servona.

          Ett mycket popolärt gyro i både lite större jets och aerobatic kärror.

          En varning bara!!!
          När man väl har börjat flyga en modell med gyro så är det svårt att låta bli att sätta in det i resten av sina modeller också.
          Det blir helt enkelt roligare och säkrare.

          Kommentar

          • Flygsmurfen

            • sep 2006
            • 1314

            #6
            Hej, tack för kanontips!!
            Alltid skönt att höra i klartext vad som fungerar.
            Skall man sätta sig in i spaltmetrar med tekniska specar så missar man alltid något.
            Jag beställer den efter semestern. Drar iväg 4 v nu.

            Flög en mindre maskin i dag med detta gyro i.



            Vilken skillnad då jag slog på det!! Maskinen blev tokstabil men också lite trögare.
            Ställde upp utslagen på skeven, sedan var det bara att åka i snålblåsten.

            Har haft enklare gyron på mindre maskiner (el) och det har vari nice.
            Nu vill jag ta steget och komplettera min bensin-maskin.

            Ha en kanonfin sommar med mycket flyg :-)

            // Mats W
            Flygsmurfen

            Kommentar

            • AM
              Debattglad entusiast

              • maj 2006
              • 3464

              #7
              Frsky har mottagare med inbyggda gyron.
              Har fått bra omdömen - inte mycket dyrare än standardmottagarna.

              S6R och S8R.
              Ove (AM) Nielsen

              Kommentar

              • Thomas

                • jun 2006
                • 7677

                #8
                Ove, är dom kompatibla med JR-sändare??
                Retroholic!

                Kommentar

                • Flygsmurfen

                  • sep 2006
                  • 1314

                  #9
                  Och Poverbox?
                  Jag kör Spektrum.

                  // Mats W
                  Flygsmurfen

                  Kommentar

                  • McRegor
                    • maj 2006
                    • 7942

                    #10
                    Kör FrSky S8R i en kärra och detta i en annan - https://www.flexinnovations.com/product-p/fpzaura08.htm
                    Inget fel på S8R men min spontana känsla är ändå att Aura-gyrot är klart effektivare utan att, som jag uppfattar det, påverka kontrollen på kärran det minsta. Har även testat flera andra enklare gyron men Aura-gyrot är rent funktionellt min favorit. Ansluts med fördel via S.bus till mottagaren. Ställs in via PC-program (USB-anslutning) ungefär som normala flight-controllers till multikoptrar. Den vägen kan man även uppdatera programvaran och t ex ställa in expo m m istället för att göra det via sändaren. Mitt var standardmonterat i en QQ Extra 300.
                    Fördelen med FrSky's lösning tillsammans med deras Horus-sändare är att man kan göra justeringar på gyrot direkt ifrån sändaren så jag kommer ändå att köpa några till sådana mottagare/gyron.
                    Roger

                    Kommentar

                    • Flygsmurfen

                      • sep 2006
                      • 1314

                      #11
                      Hittar ingen uppgift om max belastning?
                      Antar att den klarar att monteras efter powerboxen?
                      Enligt hemsidan sitter den ju i flera stora maskiner.


                      // Mats W
                      Flygsmurfen

                      Kommentar

                      Arbetssätt...