Precision Aerobatics Edge 540T / GrPro 50

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • affas
    • nov 2006
    • 204

    #1

    Precision Aerobatics Edge 540T / GrPro 50

    Etter å ha fått kritikk om å linke til www.modellflynytt.no så får jeg også lage en tråd her da ?

    FX Hobby går som nevnt over til ren nettbutikk for tiden og holder på med oppgradering av webshop og produktrange. Mange nye produkter og merker er på vei inn.

    Jeg lager en liten blogg om den nye testen fra FX Hobby, en Precision Aerobatrics Edge 540T beregnet for 35-50 kubikk bensinmotor.
    Og er kvaliteten i nærheten av Katana MD så ser jeg frem til fortsettelsen. Modellen er forholdsvis "gammel", dvs designet for ett par år siden, men ifølge diverse fora er alle løsninger svært gjennomtenkte, god hardware, strøkent bygd og lett.
    Settet kommer bla med "tyske" ballinks og krabonrør til ving og stab !


    Her er noen fakta fra PA:
    Wing span: 84" / 2134mm
    Length :75" / 1900mm
    Weight : approx 13.2 Lb/ 6000g
    Wing Area: 1200 sq.in
    Wing Loading:
    Motor: 35-50CC
    Servos: 5 high torque, 1 mini size

    Sjekk PA for mer info: http://www.precisionaerobatics.com/p...spx?prodID=100








    _______________________________
    Med vennlig hilsen
    Alf W. Hansen
  • affas
    • nov 2006
    • 204

    #2
    Hvordan får jeg lagt inn mine bilder direkte her ?
    _______________________________
    Med vennlig hilsen
    Alf W. Hansen

    Kommentar

    • affas
      • nov 2006
      • 204

      #3
      GR Pro 50

      Har i mange år flydd bensinmotorer, men kun 3W, Zenoah og DA.

      GR Pro er en prisgunstig motor og det blir spennende å se hva den yter. Prisen er vel halvparten av merkemotorene så det blir spennende å se og måle.
      Den bruker Warbro forgasser og totalvekten er ca 1600 gram med tenning og pitts potte som følger med.

      Her er facts fra GR Pro
      Piston displacement Cylinder:49.8cc;
      Output:4.2hp/3.13kw;
      Bore: 34mm ;
      Stroke: 28mm ;
      Carburetor:Walbro pump type;
      Spark Plug:Resistor Spark Plug;
      Weight: 1,575g (Including muffler and ignition system);
      Ignition Voltage:4.8V-6V;
      Ignition:Computer Controlled auto advance,electronic ignition system;
      Propeller:2-Blades(20*10 6900-7200rpm)
      Speed range:1400--9000rpm;
      Mixed than (25-30):1(90% high otcane unleaded gasline);
      Import gas into carbon fiber installations valves.
      Cooling System:Air Cooled


      Kommer litt bilder av den når jeg har fått sortert litt
      _______________________________
      Med vennlig hilsen
      Alf W. Hansen

      Kommentar

      • affas
        • nov 2006
        • 204

        #4
        Hardware pack include:
        HD Machined anodized clevises with bolts (not spring clevises)
        A Complete pull-pull system (wires, terminator, metal clevises)
        4 HD adjustable control horns (anodized)
        1 HD adjustable rudder control horn (anodized)
        Carbon fiber tail wheel assembly
        Carbon fiber tubes
        Aluminium main landing gear (pre-painted white)
        Pair of super lightweight foam wheels
        Covering strips for sealing the hinge lines gap
        HD Large pin hinge points
        HD Wheel axles
        Wheel collars
        Tail wheel
        Gas/Nitro compatible fuel tank 550CC
        Aluminium fuel tank stopper
        Pre painted fiberglass wheel pants
        Pre painted fiberglass cowl
        Servo tray
        Complete pack of bolts nuts and screws
        HD pushrods sets
        Flexible pushrod set
        Tinted canopy (Canopy frame is pre-painted! - no trimming tape required)
        _______________________________
        Med vennlig hilsen
        Alf W. Hansen

        Kommentar

        Arbetssätt...