Motor till en giant aeromaster??

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • climboholic
    • jul 2006
    • 24

    #1

    Motor till en giant aeromaster??

    Provade i det ena forumet utan svar. Provar i detta istället! verkar bättre

    Har en Giant Aeromaster http://www.modellhobby.com/product_i...oducts_id=4065 på ingång från ÖMH. Velar dock vilken motor jag skall stoppa i den! Vill ha bensinmotor men det blir i så fall min första och har ingen susning/erfarenhet av bensinmotorer.

    Antingen snikar jag och köper en CRRC PRO 50 från fullkontroll och då har jag råd att flyga skapelsen tämligen omgående fast egentligen vill jag ha en 2 cylindrig typ ROTO 50 V2, men då blir premiären flyttad några månader. Har även tittat på MVVS 58, fina siffror på pappret.

    Har tankat ned manualen till planet och inser att det kan bli klurigt att få plats med canisterdämpare, men det ger sig när jag har fått hem planet!

    Är det nån här som har haft/känner nån som haft en stor dubbeldäckare som har lite tips?
  • bokis
    • maj 2006
    • 5041

    #2
    Vad ska du ha den till? Spec. med vikt o spännvidd gör att jag inte skulle sätta i en 50-60 cc bensinare..
    Ska den nöjesflygas så räcker det med en ROTO 35:a eller liknande..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

    Kommentar

    • DrHanke

      • maj 2006
      • 5250

      #3
      en DL-50 då? läste lite på rcuniverse och det verkar som en del kör den med en da-50. Roto 50 är den nog lite väl smal för, typ båda cyllarna kommer sticka ut och det blir inte snyggt på den. Jag skulle nog rösta på en DL eller GRRC 50 med pitts dämp för att få ner storleken samt få på kåpan snyggt.

      Canister dämp blir nog knökigt för du måste nog vrida motorn till "08.00" för att få avgasporten någorlunda rätt mot brandväggen, sen kommer probs med montaget av dito då stället går igenom halva underdelen och tank och förstärkning för cabanen sitter i vägen...

      Gör det enkelt, spara pengar till roto 50:an å köp ett plan som är mer anpassat till den motorn.
      //DrHanke

      *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

      Kommentar

      • climboholic
        • jul 2006
        • 24

        #4
        Tack för tipsen! Alltid skönt med input från folk som kan! Ska fundera vidare!

        Kommentar

        Arbetssätt...