I väntans tider...

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Felix
    • jan 2008
    • 159

    #1

    I väntans tider...

    Då går man i väntans tider. Äntligen har jag funderat klart och valt modell och motor efter en massa surfande på forum över hela världen och spenderat en och annan minut på olika webshoppar, ja ni vet hur det är. :tongue:

    Så såhär blev det tillslut:

    En 30% Pilot-RC Extra 260 från Nyroth fast med ett rött, vitt och svart schema som de har på sin Extra 300.

    Motorvalet föll på en DA-50R med canisterdämpare.

    Detta är min första bensinmotor så det ska bli lite trevligt, har kört metanol i många år sedan har jag senaste åren kört el för "det klibbar ju inte". Men men, bensin klibbar ju inte har jag hört... det dunstar istället :sarcastic:

    Då ska det bara röjas lite i förrådet så att en hylla blir ledig samt förbereda regeringen på att "det är inte så stort eftersom man kan plocka av vingar och stabbe" :lollypop: Vi har inte alltid samma uppfattning om vad som är stort när det gäller modeller.

    Det kommer en byggtråd så fort prylarna börjar trilla in.
    ---
    Fredrik 'Felix' Månsson - Växjö RC-Klubb

    Flyger med:
    Pilot RC 30% Extra 260, PA Addiction, AboveAll Sukhoi SU-31, Hyperion Zivko Edge 540T, Futaba T14MZ 2,4 GHz, lite blandat småjox för inomhusflyg
  • kenneth67
    • jun 2007
    • 2545

    #2
    se där ännu en ! kvinnors syn på stort .. ja vad ska man säga om den ! ? . fyll nu på med bilder med ! ..
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

    Kommentar

    • Sigun
      • aug 2007
      • 3942

      #3
      Härligt Fredrik
      Kul att det blev en Pilot-RC modell, då får vi väl ha en träff för oss med Pilot RC modeller hihi..

      Kommentar

      • mds
        • sep 2007
        • 524

        #4
        Bra motorval och modell
        vad blir det för manifolder och ljuddämpare??
        /Mathias
        -----------------------------------
        rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
        -----------------------------------
        JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

        Kommentar

        • Felix
          • jan 2008
          • 159

          #5
          Ursprungligen postat av Sigun
          Härligt Fredrik
          Kul att det blev en Pilot-RC modell, då får vi väl ha en träff för oss med Pilot RC modeller hihi..
          Absolut, :cheers2: det är ju inte så långt mellan Växjö och Tingsryd, vi har även tillgång till ett ultralättfält som ligger i princip mitt på en åker ca 20 min söder om Växjö så det är ju inte så långt från dig.
          ---
          Fredrik 'Felix' Månsson - Växjö RC-Klubb

          Flyger med:
          Pilot RC 30% Extra 260, PA Addiction, AboveAll Sukhoi SU-31, Hyperion Zivko Edge 540T, Futaba T14MZ 2,4 GHz, lite blandat småjox för inomhusflyg

          Kommentar

          • Felix
            • jan 2008
            • 159

            #6
            Ursprungligen postat av mds
            Bra motorval och modell
            vad blir det för manifolder och ljuddämpare??
            Tackar

            Jag beställde det canisterkitet som pilot-rc har till DL-50-combon eftersom det även passar på DA'n och då vet jag att måtten stämmer till planet också. :thumbup:
            ---
            Fredrik 'Felix' Månsson - Växjö RC-Klubb

            Flyger med:
            Pilot RC 30% Extra 260, PA Addiction, AboveAll Sukhoi SU-31, Hyperion Zivko Edge 540T, Futaba T14MZ 2,4 GHz, lite blandat småjox för inomhusflyg

            Kommentar

            • SKYMIC
              • sep 2006
              • 9

              #7
              Det verkar vare ett bra val, dessutom är det som du säger om bensinen, efter det jag började med bensin vill jag ej veta av metanol. Jag kör min DA 50 på Aspen färdigblandad(orange dunk)dock ej att förväxlas med andra miljöbensiner som pga oljan.
              fördelen med Aspen är givetvis miljön, men även lukten, aspen är så gott som luktfri vilket underlättar förvaringen hemma och i bilen.

              Lycka till med Bygget
              /Micke
              SKYMIC

              Kommentar

              • Felix
                • jan 2008
                • 159

                #8
                Ursprungligen postat av SKYMIC
                Det verkar vare ett bra val, dessutom är det som du säger om bensinen, efter det jag började med bensin vill jag ej veta av metanol. Jag kör min DA 50 på Aspen färdigblandad(orange dunk)dock ej att förväxlas med andra miljöbensiner som pga oljan.
                fördelen med Aspen är givetvis miljön, men även lukten, aspen är så gott som luktfri vilket underlättar förvaringen hemma och i bilen.

                Lycka till med Bygget
                /Micke
                Tack så mycket

                Min plan var faktiskt att köra på Aspen. Hur gjorde du med inkörningen av motorn? Körde du in motorn på vanlig bensin och gick sedan över till Aspen eller har du kört med Aspen hela tiden?

                Det kanske inte spelar någon roll?
                ---
                Fredrik 'Felix' Månsson - Växjö RC-Klubb

                Flyger med:
                Pilot RC 30% Extra 260, PA Addiction, AboveAll Sukhoi SU-31, Hyperion Zivko Edge 540T, Futaba T14MZ 2,4 GHz, lite blandat småjox för inomhusflyg

                Kommentar

                • Felix
                  • jan 2008
                  • 159

                  #9
                  Då har jag fått första teasern på min Extra från Pilot-RC!!

                  Tack för bilden Nyroth! Gissa om det kliar i fingrarna nu. :dance3:

                  Senast redigerad av Felix; 2009-01-24, 18:59.
                  ---
                  Fredrik 'Felix' Månsson - Växjö RC-Klubb

                  Flyger med:
                  Pilot RC 30% Extra 260, PA Addiction, AboveAll Sukhoi SU-31, Hyperion Zivko Edge 540T, Futaba T14MZ 2,4 GHz, lite blandat småjox för inomhusflyg

                  Kommentar

                  • Robert_s
                    • jan 2007
                    • 826

                    #10
                    den va snygg!
                    //Robert Söderberg
                    Futaba - "We put the future of R/C in your hands."

                    Kommentar

                    • mds
                      • sep 2007
                      • 524

                      #11
                      det färgskemat sa till mig vill-ha vill-ha
                      /Mathias
                      -----------------------------------
                      rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
                      -----------------------------------
                      JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

                      Kommentar

                      • Felix
                        • jan 2008
                        • 159

                        #12
                        Ja det blev riktigt bra med det schemat faktiskt... bättre än jag hade förväntat mig.

                        Nu ska paketet bara hitta hem till mig också :dancing2:
                        ---
                        Fredrik 'Felix' Månsson - Växjö RC-Klubb

                        Flyger med:
                        Pilot RC 30% Extra 260, PA Addiction, AboveAll Sukhoi SU-31, Hyperion Zivko Edge 540T, Futaba T14MZ 2,4 GHz, lite blandat småjox för inomhusflyg

                        Kommentar

                        • Gråben
                          • maj 2006
                          • 5

                          #13
                          Ännu mera Pilot-Rc!

                          Tomten har mycket att göra även efter jul!
                          En av nissarna verkar heta Niklas Nyroth!

                          /R
                          Bifogade filer

                          Kommentar

                          • Felix
                            • jan 2008
                            • 159

                            #14
                            För några dagar sedan packades planet ner i lilla lådan inför färden mot Växjö :dancing2:

                            Här kommer ett par packningsbilder som Nyroth har försett mig med.


                            En lååång låda med mycket prylar i.


                            Här kan man skymta stabben samt fotografens fötter...


                            Landningsställ, mainfolder och annat smått och gott som kan vara bra att ha till monteringen.


                            En låda vingar...


                            Ännu en bild på tillbehören...

                            Snart snart dyker det nog upp en liten DA i brevlådan också... oj oj oj vad det kliar i byggfingrarna nu som jag skrev tidigare, en byggtråd utlovas! :cheers2:
                            ---
                            Fredrik 'Felix' Månsson - Växjö RC-Klubb

                            Flyger med:
                            Pilot RC 30% Extra 260, PA Addiction, AboveAll Sukhoi SU-31, Hyperion Zivko Edge 540T, Futaba T14MZ 2,4 GHz, lite blandat småjox för inomhusflyg

                            Kommentar

                            • SKYMIC
                              • sep 2006
                              • 9

                              #15
                              Angående inkörning!

                              Jag körde inte in min motor då den var lätt begagnad men jag skulle köra på oblandad Aspen(blå dunk)blandad med föreskriven olje inblandning. Mobil 1 Racing 2 T,
                              detta är en av de bästa oljorna, om man vill blanda själv kan man ju fortsätta med denna, men Aspen Orange färdig blandad innehåller en nog så bra olja.
                              Men du måste kolla manualen, det kan hända att de vill att den skall köras in på Mineral olja.
                              följ i så fall manualen för inkörning

                              /Micke
                              Senast redigerad av SKYMIC; 2009-01-27, 15:10.
                              SKYMIC

                              Kommentar

                              Arbetssätt...