svårt beslut!

[Anton]

Hej.
Nu står jag inför ett svårt beslut som följer:
DA 50R eller DL 50 och Futaba 10C 2,4ghz
Planet som det ska sitta i är Extrem Flight Yak 54.
Hur skulle nu ni har gjort?

//MVH Anton

[KenPro]

Vill du ha minsta möjliga problem o bästa kvalite men till en lite högre peng kör på DA, den står sig bra i pris om man vill sälja den o finishen är suberb. DL motorn har inte samma finish o kvalite men ska gå bra den också. Futaba 10c har jag precis köpt en o den har det man önskar sig i finesser så det är inget dumt val.

[jaka]

Hej!
Vilken är billigast?

[DrHanke]

Som "forumpolis" undrar jag vad hände med din andra tråd med samma fråga?

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=22820

[Anton]

Den är borta nu!

/Anton

[AmRi]

Hej.
Nu står jag inför ett svårt beslut som följer:
DA 50R eller DL 50 och Futaba 10C 2,4ghz
Planet som det ska sitta i är Extrem Flight Yak 54.
Hur skulle nu ni har gjort?

//MVH Anton

Mitt tips är att man skall alltid köpa det man vill ha och som man vet är bra! I alla fall när det gäller modellflygprylar
Dvs köp aldrig ngt "bara" för att det är billigt. Man skall ju ändå dras med det man köper i några år så det skall vara av bra kvalitet och funktionalitet. Man kan ju alltid spara in pengar på oviktiga saker såsom mat och kläder:sarcastic:

[js_]

Jag har en DL50 o är väldigt nöjd med den, fast det verkar väldigt lång inkörnings tid på den.
Jag har kört ca 12-13L igenom den nu, o den går bara bättre o bättre för varje körning.

[mulder]

DA the best a men can get. Det finns DA och turbinmotorer that¨s it.
Jag håller DA mkt högt, pga de garantier och service som erbjuds.
Körde ca 0.5liter under "inkörningen" och går som en dröm.
/Mulder

[js_]

Ursäkta om jag kapar tråden lite nu, men jag fick en till Dl idag fast en DL100

[Per P]

Jag har kört mycket med min DL50 i sommar, och har inget negativt alls att säga om den. Sen att man nästan får 2st DL50 för priset av en DA (Dyrt-Asdyrt) så är jaq verkligen inte missnöjd. DL-50 är väl en av de få "kina-motorerna" i den storleken som verkligen går riktigt bra?! DA har liiiite högre effekt, men den skillnaden är inte värt pengarna *tycker jag*

[Vismund]

Jag har kört mycket med min DL50 i sommar, och har inget negativt alls att säga om den. Sen att man nästan får 2st DL50 för priset av en DA (Dyrt-Asdyrt) så är jaq verkligen inte missnöjd. DL-50 är väl en av de få "kina-motorerna" i den storleken som verkligen går riktigt bra?! DA har liiiite högre effekt, men den skillnaden är inte värt pengarna *tycker jag*

Nja, DL har väl för många "amatörtestare" t o m visat sig ge högre effekt än DA, när man jämfört under liknande förhållanden.

[Per P]

Nja, DL har väl för många "amatörtestare" t o m visat sig ge högre effekt än DA, när man jämfört under liknande förhållanden.

Det måhända någon har påstått det, men det påstår inte jag.... Jag har förvisso redan 2st 50cc motorer, men om jag ska köpa en till så KANSKE jag testar en DA, bara för o testa.... vem vet =)

[jaka]

Hej!
Slår de MVVS 45cc ??
6600V/m med 24x8 Mentz!

[Sigun]

Måste väl finnas någon i stockholms trakten med en DL som ni kan ställa upp bredvid varandra en dag och testa. Använd samma varvräknare bara.

/Martin

[KenPro]

Kraften i en motor kan ju inte bara mätas i toppvarv då vissa DL vinner över DA, vrid o gassvar vid lägre varv samt linjärt register är kanske ännu viktigare speciellt i en 3d kärra. Att den är ansedd som den finaste 50 cc motorn på marknaden behöver ju iofs inte betyda att den är starkast. O vill man ha mer pulver så finns det ju många fina 57-60 motorer man kan stoppa i. Men ingen kan säga att det finns en 50cc motor med seriösare framtoning vad gäller materialval, maskinbearbetning, vikt o storlek, problemfri gång och superb service än motorerna från Desert Aircraft.

Man får vad man betalar för som med allt annat

Jag betalar personligen glatt 2000kr mer, men så gör jag med allt. Kör hellre tyskt än ford osv.