SPE 40cc

[pirre]

Finns det någon som vet något eller har någon erfarenhet om bensin motoren "SPE 40cc"?? Jag tror att det är samma som Air media oxå säljer. Jag vet att det är en billig kina motor , men det är en sådan jag är ute efter.

[pirre]

Hallå! Finns det ingen som flyger eller har flygit med denna motoren??

[DrHanke]

om jag inte är fel ute så har Óve själv en sån i sin D-VII kärra om du kollar i foto/film delen....

tråden e här

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=23815

[Per P]

Det är en ok motor, men det är inte nåe vidare klipp i den om du frågar mig. Har ingen själv, men har flugit med en sån o sett andra flyga med såna. Hade i det fallet myyycket hellre köpt en DL50 eller en Zenoah 45cc så det vart lite mer kraft.

[AM]

Javisst, jag flyger med en SPE 40 i min Fokker D-VII. Den är modifierad i insugningskanalen, men jag är nöjd med den. De väger lite, dubbla kolvringar och hyfsat lättstartad. Priset är OK också tycker jag - 2700 kr.

Mvh
Ove

[Mr X]

Har stått på fältet nu och slagit på en SPE 26 i två dagar.
Startar till och stannar men när jag får igång den med full gas så går den.

Grannen på fältet svor lika mycket som jag när han försökte att starta en SPE 40
Just nu ligger inte dom maskinerna bra till ska jag säga.

[trapperwolf]

Hej har en SPE 40 jag ställde om tändningen o öppnade lågfarsnålen ett kvarts varv
det gjorde att den inte slog baklänges längre o startar efter tre flipp med choke har kört den i ett år o är nöjd

[Ålänning]

Hur ställer ni tändningen?
Vrider kransen en halv mm i gången och testar?
Hur vet man när det är rätt?
Brett spann det går hyfsat på eller är det väldigt smalt?
Är det känsligt?
Eller finns det mer sofistikerade sätt eller märkningar?
Hur många grader handlar det om?
Har själv tre bensinare (SV26, SV50 och DLE-55) men inte använt nån än... :-/

[jaka]

Hej!
På MVVS motorerna ställer man inte tändningen alls. Allt funkar automatiskt.

[qrt]

Hej, Här finns lite om hur man ställer in tändsystemet (hallelementets position) samt en liten instruktionsfilm.

http://www.ch-ignitions.com/CHinst.html

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=SydZVV5bCQM&feature=channel_page"]YouTube - Top Dead Center and timing ignitions[/ame]

mhv/Kurt

[Mr X]

Har stått på fältet nu och slagit på en SPE 26 i två dagar.
Startar till och stannar men när jag får igång den med full gas så går den.

Grannen på fältet svor lika mycket som jag när han försökte att starta en SPE 40
Just nu ligger inte dom maskinerna bra till ska jag säga.

Bytte till ett tändsystem från en SPE 40 och nu går maskinen.
Den går så bra att den inte vill stanna på tomgång.

Slutsat: Maskinen är bra men tändsystemet är skit.
Egentligen tror jag att tändhatten är största boven i mitt fall.

[Mr X]

SPE 26 fick jag till slut att gå ganska bra men den var lite för svag tyckte jag.
Bytte till mig en SPE 40 och så blev det samma visa igen. En hel dag på fältet utan att få flyga.

Slutade med att jag köpte en ny motor och det blev inte en SPE.

[Kamikaze]

Själva motorn är det nog inget fel på...! Men däremot så kan man ta en stor slägga och slå till allt man orkar på tändnboxen :sarcastic:. har beställt ett nytt tändbox till min Spe 40cc som är splitt ny......! startade och gick i 5 minuter... sen va fan lös...! Men ny tändbox är beställd http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...26cc-A_Engines

[Mr X]

Hörde att SPE 40 gick som klockan med nytt tändsystem.
Ska man verkligen behöva byta ut tändsystemet på nya maskiner :banghead:

[Kamikaze]

Japp...! Den går som tåget.... :thumbup: