1 quadrokopter toppat med 1 oktokopter

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • fattaren
    • jul 2009
    • 87

    #1

    1 quadrokopter toppat med 1 oktokopter

    ja då har man inhandlat 4 meter aluminium och monterade under kvällen ihop projekt 1-quadrokopter

    1 och två och tre och fyra, fina byxor äro dyra.
    Klicka på bilden för större version

Namn: P1040564.jpg
Visningar: 1
Storlek: 30,3 KB
ID: 518874Klicka på bilden för större version

Namn: P1040565.jpg
Visningar: 1
Storlek: 30,8 KB
ID: 518875Klicka på bilden för större version

Namn: P1040566.jpg
Visningar: 1
Storlek: 31,4 KB
ID: 518876Klicka på bilden för större version

Namn: P1040567.jpg
Visningar: 1
Storlek: 31,3 KB
ID: 518877Klicka på bilden för större version

Namn: P1040568.jpg
Visningar: 1
Storlek: 33,1 KB
ID: 518878Klicka på bilden för större version

Namn: P1040569.jpg
Visningar: 1
Storlek: 32,0 KB
ID: 518879Klicka på bilden för större version

Namn: P1040570.jpg
Visningar: 1
Storlek: 31,5 KB
ID: 518880Klicka på bilden för större version

Namn: P1040571.jpg
Visningar: 1
Storlek: 53,0 KB
ID: 518881Klicka på bilden för större version

Namn: P1040572.jpg
Visningar: 1
Storlek: 38,4 KB
ID: 518882
    Några frågor?
    -Vad blir då hjärnan i detta snillrika bygge?
    peterL på forumet får gissa först XD

    Klicka på bilden för större version

Namn: P1040573.jpg
Visningar: 1
Storlek: 40,3 KB
ID: 518883Klicka på bilden för större version

Namn: P1040574.jpg
Visningar: 1
Storlek: 48,1 KB
ID: 518884
    En gaui hjärna. -när kommer de med sin gps tro?

    Nu väntar vi på motorerna ska komma, det blir ett gäng dys motorer på 930kv/st med 18amp escar.
    I väntan på det ska komma ska jag börja på projekt två. kom med tankar om designen, är jag helt fel ute om ag tror detta blir intressant.

    Klicka på bilden för större version

Namn: oktodennisen.jpg
Visningar: 1
Storlek: 41,9 KB
ID: 518885
    gissa programmet?

    fortsättning följer......
    Senast redigerad av fattaren; 2011-07-05, 12:40.
    www.fotoflygaren.se
  • UndCon
    • apr 2009
    • 2886

    #2
    Det ser ut som att du följer tallriks-modellen

    intressant bygge - själv går jag upp till Hexa från Quad...
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

    Kommentar

    • fattaren
      • jul 2009
      • 87

      #3
      tallriksmodellen.......klirr, kronan ramlar ner XD. ja precis man måste tänka på säkerheten, inga vassa kanter här inte

      tallrikarna motsvarar annars 12" proppars svängrum.ifall det nu är nån som allvarligt funderar på vad tallrikarna har att göra på speciale speciale.

      Funderar dock på en sak... har för mig att jag läst att större maskin med mindre proppar är stadigare i vind.... just nu ser det ut som om jag bygger en liten maskin med stora proppar, den kanske blir onödigt vindkänslig för det... får nog ta och läsa på lite mer innan jag börjar kapa.
      www.fotoflygaren.se

      Kommentar

      • fattaren
        • jul 2009
        • 87

        #4
        Här kommer lite fler bilder, har börjat på oktokoptern. bitarna är 30cm 1 meter 1mm*10*10 alu väger ca 100g

        (edit: nu skrotade)
        Klicka på bilden för större version

Namn: P1040582.jpg
Visningar: 1
Storlek: 68,3 KB
ID: 481814Klicka på bilden för större version

Namn: P1040583.jpg
Visningar: 1
Storlek: 83,7 KB
ID: 481815
        Även ett paket med motorerna och esc kom.
        Klicka på bilden för större version

Namn: P1040584.jpg
Visningar: 1
Storlek: 48,0 KB
ID: 481816Klicka på bilden för större version

Namn: P1040586.jpg
Visningar: 1
Storlek: 61,1 KB
ID: 481817
        länk till motorerna och esc. tycker de ser välbyggda ut och har ett bra pris dessutom.



        Det är grejjerna till quadrokoptern, tror ni det räcker till att köra med 1045 proppar?
        Senast redigerad av fattaren; 2011-05-25, 08:09.
        www.fotoflygaren.se

        Kommentar

        • fattaren
          • jul 2009
          • 87

          #5
          Har monterat tre av motorerna nu, fundera på om det finns något annat bra att använda för att klämma fast motorn på stången. De som följer med ser ju inte riktigt prydligt ut, de gör inte sockerbitarena men de är också provisoriska.
          Klicka på bilden för större version

Namn: P1040591.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,3 KB
ID: 481818Klicka på bilden för större version

Namn: P1040597.jpg
Visningar: 1
Storlek: 57,6 KB
ID: 481819
          www.fotoflygaren.se

          Kommentar

          • UndCon
            • apr 2009
            • 2886

            #6
            Du kan borra 2 hål i armen och fästa motorn direkt utan att använda korset
            (hoppas du förstår hur jag menar)
            UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

            Kommentar

            • fattaren
              • jul 2009
              • 87

              #7
              Jo jag har tänkt på det, men vill kunna exprementera lite med att kunna flytta fästena. Annars är ditt förslag givetvis både snyggast och bäst.
              www.fotoflygaren.se

              Kommentar

              • fattaren
                • jul 2009
                • 87

                #8
                Använde mig av ett par brickor och borrade 3,5mm hål med 16mm för att passa motorfästena. satte även en bricka under motorn för att ge den svängrum.
                Klicka på bilden för större version

Namn: P1040601.jpg
Visningar: 1
Storlek: 55,7 KB
ID: 481852
                Bytte ram för att testa denna variant som quad. Har börjat på en kamera fäste nu i väntan på propparna.
                Klicka på bilden för större version

Namn: P1040600.jpg
Visningar: 1
Storlek: 62,6 KB
ID: 481853
                www.fotoflygaren.se

                Kommentar

                • PeterL
                  • mar 2009
                  • 85

                  #9
                  Följer byggloggen med spänning :-) Här är en video på gps:en gaui håller på med http://www.youtube.com/watch?v=NIcTCIy7Pxs

                  Kommentar

                  • fattaren
                    • jul 2009
                    • 87

                    #10
                    Ursprungligen postat av PeterL
                    Följer byggloggen med spänning :-) Här är en video på gps:en gaui håller på med http://www.youtube.com/watch?v=NIcTCIy7Pxs
                    Ja de tar tid på sig, men de kommer. Det ryktas att det är Fytech grejjer som sitter i gaui 330, och fytech planerar säljstart på sin sin nya fy91q på deras webbsida i slutet av månaden.

                    Så det skulle inte förvåna mig att även gaui kommer med sin gps då samtidigt som den nya quaden 500x. En del säger att gu-344 inte är så bra, men jag har bara gott att säga om den, det är väl vissa funktioner som den saknat.

                    I väntan på propparna, så bygger jag på ett kamerafäste som ska sitta i en gummiupphängning är det tänkt. En prototyp blir ju lite provisorisk då man använder gammalt skrot. filar lite på fototriggen....får nog ta ett dyk ner i några lådor och leta. återkommer med lite bilder.
                    www.fotoflygaren.se

                    Kommentar

                    • fattaren
                      • jul 2009
                      • 87

                      #11
                      Kamerafästet, inte helt perfekt.... största nackdelen är vikten. fungerar överaskande bra när man ser resultatet.
                      www.fotoflygaren.se

                      Kommentar

                      • PeterL
                        • mar 2009
                        • 85

                        #12
                        Tror inte vikten är så avgörande. Flög min gaui i dag, med 5000mAh batteri + gopron ! Fick 22 min, flygtid, sen tjöt larmet för en av cellerna va låg. Köpte två 5000mAh (turnigy 3s 20-30c, ej nanotech) batterier från hobbyking, ena batteriet hade en död cell och det andra som funkar verkar ha en dålig cell :-(.. Tror nog jag skulle kommit upp i närmare 30 min, med ett bra 5000mAh batteri... (får 12 min med ett 2200mAh)

                        Kommentar

                        • fattaren
                          • jul 2009
                          • 87

                          #13
                          Flög ikväll en sväng, först på 2cell lipo, vilket inte gav så lång flygtid då den inte ville mer under 7.6v (ska väga den i morgon)

                          med 3cellers lipo gick det bättre, stadig som ett räcke. rycker nästan potaterna ur pärlandet. så tog upp den en bit, uppskattningsvis 60-70 meter. Men så vill jag ha ner den, sänker farten lite grann, men den hänger kvar, sänker lite till och den börjar wobbla lite lätt ger lite gas(liite), det hjälper inte börjar wobbla mer och tvärvänder rakt ner på åkern. PANG!!! sicken smäll.

                          Va i jösse namn hände...mäter volten i batteriet. 11.7v, dubbelkollar att inte hoover räkat va i. varför den nu skulle vara det,

                          allt funkar på den. först vill inte en av motorerna vara med, men det visar sig att det bara är sladden till mellan esc och gauin som lossnat. ARGH! 30 spänn åt skogen... funderar mest på varför den plötsligt ändrade sitt beetende, har en teori till jag ska kolla.
                          Jag limmade nämligen dit plattan gu-344 sitter fäst på, skulle det kunna vara så att limmningen lossnat högt där uppe och orsakat att guń därmed överkompenserat? Jag sätter min krona på det, och när jag uppgraderat ramen (skulle ändå göras) då är plattan utbytt och fastskruvad XD
                          Senast redigerad av fattaren; 2011-05-06, 20:24.
                          www.fotoflygaren.se

                          Kommentar

                          • UndCon
                            • apr 2009
                            • 2886

                            #14
                            Kan det vara en ESC som klippt pga låg spänning?
                            För att undvika detta på min MultiWii programmerade jag om mina ESC till NIxx och satte CUTOFF voltage till LOW
                            (inaktiverat i kombination med NIxx)



                            Min Multiwii gick mycket mjukare när jag ändrade timing till HIGH också.

                            Det är troligen detta som orsakat mina tidigre oförklarliga krasher när en motor plötsligt lagt av (men inte den senaste då alla ESC var omprogrammerade enligt länken ovan)

                            Till det har jag bara en förklaring/misstanke....bulletconnectors mellan motor och ESC's
                            på min nya löder jag alla kablar
                            Senast redigerad av UndCon; 2011-05-06, 22:55.
                            UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

                            Kommentar

                            • fattaren
                              • jul 2009
                              • 87

                              #15
                              Ok, ska prova och se, men har väldiga tendenser efter bara ett halvminut i luften att den vill börja "vicka" Har programerat om escarna nu ikväll och ska prova hoovra lite på låg höjd se om den slutar vobbla.

                              timingen satte jag på hög direkt, innan jag flög första gången.
                              www.fotoflygaren.se

                              Kommentar

                              Arbetssätt...