Att bygga på ritning.

[Thomas]

Smart tips!!!

Och Julkulan är där bara för balansens skull...... eller??

[kay.krut]

Nu ska du vara snäll Thomas, annars kommer inte tomten hem till dej. Och då får du ingen ARF!

God jul på dej.

Kay krut

[Thomas]

Har varit snäll säger min sambo, men vill inte ha nån jä*la ARF!! Men tiden räcker dåligt till för att pilla ihop en sån där fin maskin...


Go' Jul på'rej själv!!

[Magoozi]

Nu är det skillnad på arf och arf. Mitt senaste bygge, en extreme flight extra 300, 2,2 m, är en dröm att bygga. Manualen välarbetad och informativ.

Men så kostar det därefter. 6795;- för en trä arf är rätt saftigt....

[kay.krut]

Stampebygget.

Efter all julmaten har Cyanolimabstinensen åter satt in. Så en tur till källaren blev följande: Jag började dona lite med motorkåpan och böjde till lite alu-plåt. Jädrar anamma och PU-lim botar det mesta så snart ska det vara dags att limma på frontkåpan. Den har jag sedan tidigare byggen då jag gjorde ett par stycken extra. Vidare så gjorde jag pendeloket till sidorodret av laminerad plywood med hålförstärkningar av mässingsrör. Det har fungerat utmärkt på tidigare modeller så varför ändra på det. Drog även linorna bak till sidorodret. Nu återstår bara att planka färdigt botten på kroppen samt lite sliparbete på den. Sedan ska jag börja vinkla in vingarna. Men det tar vi senare.

God fortsättning på julfriden !
Kay krut

[kay.krut]

Stampebygget.

Ja så var helgerna slut och jag har fått lite tid över till Stampen. Nu är det mesta av grovbygget avklarat och det roliga kan börja. Vingarna ska regleras så att vinklarna blir rätt. Och det är många vinklar och mått som måste stämma för att kärran ska flyga riktigt bra. Under bygget av förra Stampen så fick jag besök av Thomas som bland annat tog lite bilder till vår sida här. Och då förundrade han sig över den stora anfallsvinkeln på stabilisatorn i förhållande till vingarna. Och ja, det kan tyckas så men vinkeln är alldeles rätt. Och Stampen flyger underbart, så det är absolut ingen miss från ritningskonstruktörens sida. Hade bara Traplet Planservice sedan gett fasen i att kopiera ritningarna i varierande storlek, ja då vore lyckan total. Men det löser sig nog ändå. Bara lite mer jobb. Nu är det mycket småplock som ska tillverkas, stöttor, vajrar, vajerfästen mm mm. Så det tar nog en stund innan jag återkommer. Men som synes på bilden så är det mesta träarbetet klart. Ska bara sorteras upp efter storstädningen !

Ett Gott Nytt År på er alla.
Kay krut

[kay.krut]

Stampebygget.

Nu är alla stag och stöttor färdiga och vingarna är inpassade. Motorkåpan är färdig, alla servon provmonterade och allt är klappat och klart. Nu återstår det roliga, att klä skapelsen. Tyvärr så har jag inte så värst mycket över längre för starka lacker och lösningsmedel. Så allt som jag nu lackat två gånger med dope har skett utomhus. Och tack o lov så har vi inte haft någon kyla här nere så det har gått bra. Nu ska jag klä modellen med Solarfilms Glosstex. Det är ju som bekant textil som är helt färdigmålad så då slipper jag otrevliga dofter. Jag har använt Glosstex på flertalet kärror och dom är lika fina än. Och det blir inte tyngre än andra beklädnader.
Tyvärr så har en del av tiden gått åt till att inreda och färdigställa ännu ett hobbyrum. För det jag nu huserar i, räcker inte riktigt till för att både bygga kärror och samtidigt lagra dom där också. Och så har vi ju ännu en hobby som tar plats, veteranmopeder och dom vill ha lite rent o snyggt runt om sig! Men där lär bli gott om plats för alla Cubarna. Och kanske en och annan Stampe.
Nu tar jag en paus i skrivandet och återkommer när kärran är klädd.

Och glöm inte... vill man så kan man !
Kay krut

[Thomas]

Alltså... det blir så grannt så det går inte att beskriva! Både Kärrorna och mopparna! Och det är väl inga problem att fylla ställningarna i nya hobbyrummet??!?
Jo, jag känner igen problemet med trångboddhet, jag har ju varit i din "bunker" på studiebesök. Och helt omedvetet har det blivit likadant hemma i min källare, snart åker fler hyllvärmare ut i garaget...
bara jag får röja där först!

[Modellflygarn]

Tjusigt värre! Nästan synd att klä på en sån skönhet...
Kul att det fortfarande finns modellflygare som kan limma ihop ett par balsabitar!

[kay.krut]

Stampebygget.

I dag har jag börjat klä kärran. Först "sydde" jag spryglarna för att simulera trådarna som ska synas genom klädseln. Det gjorde jag med lite vitlim och ett ihopvridet verktyg av ståltråd Se bild. När limmet torkat så torrputsar jag försiktigt med lite vattenslippapper för att ta bort eventuella toppar i limmet. Sedan är det bara att klä på. Avslutningsvis sätter jag sedan en smal remsa av överbliven klädsel över spryglarna. Se bild på höjdroder. Eftersom jag inte vill använda lackfärger och liknande på grund av min allergi så är detta ett enkelt sätt att efterlikna verkligheten utan att få bakfylla och huvudvärk.
Nu ska jag tillbringa resten av helgen i hobbyrummet så det lär nog bli lite fler bilder i nästa vecka.

Ha en god helg mina vänner !
Kay krut

[Thomas]

Snacka om detaljarbete!!! Imponerande.....!

[mogge]

Hatten av Kay.Krut.
Tjusigt o seriöst. Tyvärr har jag gått åt andra hållet. Skumankor FW-190, EDF som F-9,A-7,J-35 m.fl. Men till mitt försvar har jag kvar min Vagabond-63,Sterling Fokker D VII, Dart Kitten,Pica Spit. Det bygger ju inte sig själv om man så säger.
Bus alt buskflygning är väl både lättare o enklare o billigare med nåt av barnarbetare tillverkat i Kina.
Mogge

[kay.krut]

Mogge !

Det är inget fel på buskflygning. Det är ju syftet som räknas. Om du gillar skalaflygplan eller bara flygande plankor så är det trots allt du som ska trivas. För min del är bygget halva nöjet. Om kärran sedan flyger också, ja då är all tid i hobbyrummet som bortblåst. Men det tar inte lång tid förrän hobbyrummet lockar igen. Och så går det på, år efter år !
Och du, var rädd om din Vagabond.

Kay krut

[LIP]

Och den klädseln är Glosstex? Det ser mycket bra ut.
Jag har aldrig klätt med Glosstex men nu kliar det i fingrarna att få testa detta material.
Skall nog försöka mig på att klä Dart Kitten med Glosstex.
Är det känsligt mot värme?
Går det bra att klä utan att förstöra ytan på klädseln?

Jag har snart ASK 18 bygget klart, sedan skall jag fortsätta min byggtråd på Dart Kitten.

Mogge, jag ser att du har en Dart Kitten, vad är det för variant?

/Lasse

[kay.krut]

Lasse !

Glosstex är färdigmålad textil med blank yta. Den är därför, av naturliga skäl lite mera värmekänslig. Men bli inte avskräckt av det för det är enkelt att lära sig hur mycket värme som ska till vid dom olika momenten. Den är ganska enkel att klä med, ungefär samma tillvägagångssätt som med andra textilier t ex Coverite eller Solartex men med skillnaden att ytan på Glosstex redan är färdigmålad. Det färdiga slutresultatet håller ungefär samma slutvikt som andra bekädnader. Glosstex klär du med strykjärn och du kan efterspänna med varmluftspistolen. Men som med andra beklädnader så gäller det att inte övervärma för då tappar klädseln sin sträckförmåga. Minicars tar in Glosstex och du kan kolla med dem om du vill ha färgprover. Det säljes i tvåmeters samt tiometers rullar.

Kay krut