Swist F5D bygg och flygtråd, 400km/h+?!

[Daniel L]

wow, hehe han bara fortsätter att plocka ut mer pulver ur det lilla miraklet. Undra när det inte går längre.
Vet du om han tittar på att göra lite större motorer. Det låter ju som att hanns huvud skulle kunna göra en normal p80 till en 120 turbin.

Att få se swiften passera 500 gränsen vore helt otroligt. Den var ju inte direkt långsam när du körde i halmstad

[henke2]

Vet du om han tittar på att göra lite större motorer. Det låter ju som att hanns huvud skulle kunna göra en normal p80 till en 120 turbin.

Han var riktigt tidigt ute med turbiner och konstruerade sin T51 på tidigt 90-tal, innan exempelvis Wren byggde motorer. T51 säljs nu under namnet P60... eller hur man nu skall se det, det sneglades tydligen en hel del på den motorn när P60 byggdes. Han har inga planer på större motorer idag, mest pga kapaciteten i fabriken.





Lambert T51 V2




T51 V1



Så nån bild på P60 prototyp

[henke2]

Jag fick frågan om jag ville flyga på Jetpower med min Swist och jag tackade ja till slut. Kärran har jag inga problem att flyga, men det är ett himla hätz att flyga på en så stor show, inget jag gillar egentligen.

Nåväl var ute idag och tränade lite landning på asfalt, vilket fungerade helt okej. Får nog ta ett par repor till innan den stannar exakt vid fötterna varje gång. Klart bra fart för att gå på diesel

Eivind och Amir flög också, Mirage med Kolibri resp F22 Raptor med 17kg Kingtech.

[henke2]

Det blev ett par repor idag också, lite sidvind och låga moln när jag var uppe tidigt men det gick utan problem. Det var ett drygt tjog andra jetflygare på plats också och alla jag pratade med var överens om att det Swisten flög helt overkligt så nu är jag redo för Jetpower!

[henke2]

Pierre filmade lite idag också, låg molnbas som sagt och inte mycket manövrer uppåt...

[jocke1963]

Coolt!
Hur f-n hinner du se kärran i den där farten...? Var det ens fullt spett?
Å varför landa på asfalten, skrapar du inte upp undersidan?

[henke2]

Coolt!
Hur f-n hinner du se kärran i den där farten...? Var det ens fullt spett?
Å varför landa på asfalten, skrapar du inte upp undersidan?

Jag ger fullt någon repa förbi, tror det var den där jag vinklar upp kärran mot knivegg.

Landar på asfalten som träning inför Jetpower som sagt. Har skyddsfilm under flygplanet, chassiskydd från RC-bilar.

[henke2]

Tillbaka från en händelserik vecka på Jetpower. Mycket folk, mycket flygning och massor av saker att titta på. Jag körde 3st uppvisningsflyg med min Swist. Speakern sa även i år att jag hade snabbaste flygplanet och det är givetvis kul. Efter flygningen var många framme och frågade, undrade och tog bilder. Häfftig känsla när folk ställer sig upp och applåderar på världens största jetflygmässa, Helkul.

Trots ett tight flygprogram hölls alla tider och det flöt på i ett imponerande tempo på alla sätt. Jag justerade flygningen en smula inför lördagen och söndagen och landade långt av taktiska skäl, på så vis kunde jag gå längs nätet och visa upp kärran för publiken. Söndagens landning blev dock 50meter längre än planerat pga roterande vindriktning.

Min caller Amir filmade lite från söndagens flygning. Tyngdpunkten låg på att hålla mig uppdaterad och inte filmningen så det vart lite ur fokus, men det är i alla fall något

Gult är helt klart det nya vita!

Vi knöt ett par riktigt bra kontakter som fram över kommer ge kuliga nyheter för oss på hemmaplan. Självklart följde det med ett par minst sagt extrema projekt hem efter mässan... kommer byggtrådar framöver.