"-tex"-klädsel?

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Thomas

    • jun 2006
    • 7676

    #1

    "-tex"-klädsel?

    Häpp!
    Det börjar bli dax att tänka på att få på lite kläder på min "Hall Bulldog", och då går genast tankarna till "Solartex", ett gammalt välkänt bra material.
    Nackdelen är ju att det väger en del, och nu undrar jag om menligheten har några tips på liknande "-tex"-material?? Gärna med tips på inköpsställe.
    Klart man kan klä på gammalt hederligt vis med sidenmaterial, men då måste man ju lacka ett antal gånger med cellulosa/Zapon/spännlack. Gör jag detta inomhus i källaren, så blir det nog enkel biljett ut i ett ouppvärmt garage...:banghead:. Hemska tanke!
    Väv kommer det i alla fall att bli av någet slag...
    Förslag mottages tacksamt!
    Retroholic!
  • Elgstrand
    • maj 2011
    • 365

    #2
    Tjena Thomas!

    Koverall finns ju men det innebär lackning det med tror jag. Solarfilm.co.uk har lite olika varianter, jag har bara testat solartex men varit nyfiken på mycket därifrån. Polyester har dom något som heter tror jag? HAB har det mesta i deras sortiment. Kul att det närmar sig!
    /Fredrik
    Flyger helst segel

    Kommentar

    • LIP
      • maj 2006
      • 1315

      #3
      Finns även oratex (oracover) men det känner du nog till, skulle tro att det är ungefär som solartex.
      /Lasse

      Modellflygare sedan 1952

      Fullskalaflygare åren 1964-1978.
      Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
      Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
      Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

      Kommentar

      • Thomas

        • jun 2006
        • 7676

        #4
        Ursprungligen postat av LIP
        Finns även oratex (oracover) men det känner du nog till, skulle tro att det är ungefär som solartex.
        "Same same, but different"??
        Retroholic!

        Kommentar

        • Örjan
          • nov 2006
          • 185

          #5
          Hej Thomas

          Koverall (från SIG) blir nog tyngst och mest komplicerat av alla material och de andra materialen (Oratex och Solartex) är du ju redan förtrogen med.

          Lättviktarna Airspan och Litespan (från Solarfilm) är alternativ som jag provat, men sträcker dåligt tycker jag...så redan klädda delar blev raskt avklädda.

          Håller själv på med "finsiden" (Esaki) och Zapon etc. dock utan att behöva lämna huset, än mindre ta mig ut i kallgaraget.

          Kolla denna sajt: http://www.freeflightsupplies.co.uk/lightweight.htm

          /Örjan

          PS...vill du prova "Koverall" har jag av en händelse ett par kvm som jag kan deponera vid tillfälle i klubbstugan...DS

          Kommentar

          • JB
            • jun 2006
            • 168

            #6
            Hej Thomas
            Jag har använt två olika klädslar. Solartex på en 450 Super Stearman i 30% skala som lackerades med 2 komp billack med lite mjukgörare i för att undvika småsprickor i färgen.
            Och en Sopwith Pup 1/3 skala med något som kallas för ProfiCover, säljs av Toni-Clark i Tyskland. Mycket bra klädsel enl. mig.
            Personligen så tycker jag att båda var mycket lätta att jobba med. Alla är överlackeringsbara. Det viktiga är att tänka på är att inte lackera för tjockt och att ha en mjukgörare i färgen.

            //
            Jonas

            Kommentar

            • Örjan
              • nov 2006
              • 185

              #7
              ...låter intressant.
              Hade ingen aning om detta material, ProfiCover alltså. Googlade och fann detta på hemmafronten, hos HAB:
              http://www.hab.se/proficover-vit-120...665-c-241.aspx.

              Kollade sedan på hemsidan och fann att vikten är ju i klass med andra material. 100g/kvm tycker jag låter mycket.


              /Örjan

              Kommentar

              • Thomas

                • jun 2006
                • 7676

                #8
                Intressant!
                Vad väger Solartex i jämförelse per kvm??
                Retroholic!

                Kommentar

                • Örjan
                  • nov 2006
                  • 185

                  #9
                  Hej,

                  Solartex ligger på ca 85-98 gram/kvm och jag tror att Oratex gör ungefär detsamma.

                  Däremot hade jag fel vad gäller Koverall, inte så tung som jag tidigare antydde. Vikten är 1.25oz/sq.yard, vilket blir ca 43 gram/kvm (väl?).
                  Sedan tillkommer 1-2 lackningar, så slutvikten blir kanske kring 50 gram/kvm. Kolla här: http://www.sigmfg.com/IndexText/SIGKV001.html

                  /Örjan

                  Kommentar

                  • Thomas

                    • jun 2006
                    • 7676

                    #10
                    Jo, Koverall hade varit fint! Problemet är bara att då måste man lacka, vilket jag inte har något emot, men övriga husinnevånare kommer troligen att slänga ut mig på obestämd tid...

                    Så det får nog bli Solartex i alla fall. Det kommer ju att gå åt nå'ra löpmeter...
                    Retroholic!

                    Kommentar

                    • Elgstrand
                      • maj 2011
                      • 365

                      #11
                      Jo, Solartex är ju smidigt! Polyspan verkar annars intressant. Vet att man krymper det med värme, dock så måste man täta det med lack verkar det som. http://www.aerodromerc.com/Polyspan.pdf Verkar ju lätt i alla fall. Sugen på att testa någon gång.

                      /Fredrik
                      Flyger helst segel

                      Kommentar

                      • LIP
                        • maj 2006
                        • 1315

                        #12
                        Min erfarenhet av solartex är att man bör ytbehandla den då det annars fastnar mycket skit/oljekladd i klädseln som är besvärlig att torka bort.
                        /Lasse

                        Modellflygare sedan 1952

                        Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                        Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                        Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                        Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                        Kommentar

                        • Thomas

                          • jun 2006
                          • 7676

                          #13
                          Ja självklart! Kärran ska lackas.
                          Alternativet, lite tyngre och dyrare, är Glosstex. Lackat å klart!
                          Retroholic!

                          Kommentar

                          Arbetssätt...