BT's spitfire VIII och IX

[Daniel L]

låter bra ska undersöka det. fick mina trä lister igår
så nu ska jag nog kunna börja på allvar

[Daniel L]

mitt hobbyrum
såvar stabilisatorn nästan klar


har nu börjat med den mellersta delen av vingen

[Daniel L]

så när mittdelan var klar och jag skulle börja med vingen upptäckte jag till min stora förargelse att jag hade beställt för lite 6x6mm furulist :headwal:
men, men det är väll bara att vänta på att beställningen ska komma. jag menar ju att jag inte direkt har bråttom att bli klar med modellen.

[Daniel L]

vet någon vilken styrka på servona till antingen skevrodrerna eller klaffen??

[JeN]

Spitfire Mk IX / VIII

Hej!
Hittade en fin Spitfire att se och lyssna på!
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=HK2SWkJX4Ho"]YouTube - Spitfire PL965[/ame]
MvH Jesper

[Daniel L]

jo det kan jag hålla med dig om, men jag är fortfarande ganska angelägen att få ett svap på min fråga. mina lister har fortfarande inte kommit och min lockala hobbyhandlare har tagit semester och kommer inte förrän på måndag sas det. så bygget komm till ett skrikande stop :(

[JohanS]

Tjenare Daniel,

Jag skulle använda typ 9 kg servon till flapsen eftersom de är så stora, skeven kan du dra med 5 kg servon utan vidare.

Hur ser ritningen ut där flapsen delas i ett måsving segment närmast kroppen?

Har BT fuskat där så får du vackert konstruera om det själv eftersom det är en av de läckrare bitarna på en spit.

Var flyger du föresten? jag bor norr om Halmstad och flyger i när området.

Johan

[Daniel L]

hej tack för svaret om servo styrkan. bild på klaff ritningen kan jag lägga ut inom kort. jag flyger på ett fält som låg vid rasta( ligger på vägen till veddige) men det är det gamla fältet för de har flyttat det, kommer inte riktigt ihåg vad stället heter nu där det ligger.

[Daniel L]

du menar väll att det är ett 9kg servo till ena klaffen och ett annat 9kg servo till den andra och lika dant fast med skevroderna fast med 5kg servon.

[JohanS]

Ja, det var så jag menade, ska försöka vara lite "klarare" framgent....

Anledningen att jag undrade var du flyger är att jag snart är färdig med en Grumman Tigercat i skala 1:6 och behöver en rejäl belagd bana för premiärturen, det hade varit gott och kunna trottla av och bara landa rakt fram om något inte stämmer.

Jag kom att tänka på en grej som är bra att ha när det blir lite servon och så i en modell, här finns det smarta prylar för en billig peng http://www.smservices.net/

Johan

[Daniel L]

nja det nya fältet är ganska stort men jag tror inte det skulle räka för det.
men fältet är runt och ligget i en rektangel av hyfsat kort gräs sedan finns det ju åkrar runt om så en nödlandning skulle nog inte göra någon större skada på maskinen.

[Daniel L]

jag hittade ett flygfotto på fältet men kunde inte lägga upp bilden. så här är länken istället.
http://kartor.eniro.se/query?what=ma...6+E+12.20.22,4
fältet syns inte men det är som en cirkel intill vägen.

[Daniel L]

inga direkta nyheter inom byggfronten, men jag har i alla fall beställt
servon till skevroderna

[Daniel L]

har nu på börjat kroppen.

har nu börjat med sidorna på spitkroppen.

sorry att det har tagit ett bra tag sedan jag la ut något på denna tråd.
men jag måste skylla på skolan med alla läxor och gigantiska prov.

[Ompa]

Kör på i din takt du Daniel.
Har samma dilemma jag, det är jobb och familj plus ett hus som ska hållas efter och sånt kommer ju av nån anledning först.
Alla kan tyvärr inte sätta hobbyn som första prioritet, fast man önskade att man kunde det.
Var sak har sin tid, och faktiskt så kommer ju jobb/skola och familjen i första hand, åtminstone för mig.
Annars tycker jag det ser ut som ett kanon bygge detta. Blir jäkligt sugen på att dra igång ett riktigt träbygge till hösten. Har kikat lite på några ritningar från Nick Zirolli. Vi får se