Kmp/Esm Tigercat F7F i Helkomposit

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Pontuz
    • okt 2012
    • 71

    #16
    Det var länge sen jag skrev något här. I sommar har jag flugit mycket och gjort annat..
    När vintern närmar sig så ska jag börja bygga och göra klart tigercaten.
    Jag har bestämt mig för vilken motor till det blir till den, det blir en OS 155 alpha.
    Min Hangar:
    Comp-ARF Edge 540 DA-100cc
    Eagle "trainer" OS 46 AX
    FMS Tigercat "Big bossman"

    Kommentar

    • Snickarjävel´n
      • aug 2006
      • 1927

      #17
      Ursprungligen postat av Pontuz
      Det var länge sen jag skrev något här. I sommar har jag flugit mycket och gjort annat..
      När vintern närmar sig så ska jag börja bygga och göra klart tigercaten.
      Jag har bestämt mig för vilken motor till det blir till den, det blir en OS 155 alpha.
      Gott, det lär bli bra tryck i den med 2st 155alfa
      brekdahlssnickeriab.se
      https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

      Kommentar

      • Pontuz
        • okt 2012
        • 71

        #18
        Ursprungligen postat av Snickarjävel´n
        Gott, det lär bli bra tryck i den med 2st 155alfa
        Ja det blir bra. Min Fw 190 har saito 120 men man måste nästan ha fullgas heltiden.
        Skulle vara bättre med lite större motor i men den är helt okej ändå.
        Jag skall även bygga min nya ESM ME-110an från bigplanes.
        Den ska ha en Laser 120.

        Helt enkelt så gillar jag ESM warbird, det finns inget annat som dom.
        Såklart finns större flygplan men jag håller mig till under 50cc flygplan annars måste man ju ha släpkärra för att transportera till fälten hihihi! Men jag har ju själv en comp arf 100cc, den ju rena drömmen för mig. Dom brukar ju vara dyra men jag fick den gratis av kille på flygklubben.
        Min Hangar:
        Comp-ARF Edge 540 DA-100cc
        Eagle "trainer" OS 46 AX
        FMS Tigercat "Big bossman"

        Kommentar

        • Matsa
          • nov 2006
          • 613

          #19
          Jag har stoppat i 2 st NGH GT25'or i min Tigerkisse och kör med dubbla mottagaraccar.
          För att TP'n skulle bli hyffsad så fick jag göra en acchylla i nosen presic ovanför
          noshjulet (i infällt läge).

          Där har jag även en acc för tändningen ligger, så tyngre motorer än NGH GT25'an
          är nog inga problem (960gr inkl. tändmodul och dämpare).

          Matsa...
          I hangaren:
          TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
          * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

          Kommentar

          • Pontuz
            • okt 2012
            • 71

            #20
            Ursprungligen postat av Matsa
            Jag har stoppat i 2 st NGH GT25'or i min Tigerkisse och kör med dubbla mottagaraccar.
            För att TP'n skulle bli hyffsad så fick jag göra en acchylla i nosen presic ovanför
            noshjulet (i infällt läge).

            Där har jag även en acc för tändningen ligger, så tyngre motorer än NGH GT25'an
            är nog inga problem (960gr inkl. tändmodul och dämpare).

            Matsa...
            Min tigercat är första version, även landställen som är usla. Det finns både nyare och bättre landställ idag (trejde luftlandställ).
            Men det ska blir intressant när jag vägt och tp på min tigercat när den är färdig byggd.
            Min kompis har likandan som min med zenoah 20cc.
            Jag har ägt en tigercaten med trävinge (matt) förut, den var riktigt ful. :concern:
            Min Hangar:
            Comp-ARF Edge 540 DA-100cc
            Eagle "trainer" OS 46 AX
            FMS Tigercat "Big bossman"

            Kommentar

            • Matsa
              • nov 2006
              • 613

              #21
              Min har trävinge men är samma färg som din.

              Matsa...
              I hangaren:
              TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
              * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

              Kommentar

              • Pontuz
                • okt 2012
                • 71

                #22
                Ursprungligen postat av Matsa
                Min har trävinge men är samma färg som din.

                Matsa...
                Okej! Min gamla tigercat hade matt färg.
                Min Hangar:
                Comp-ARF Edge 540 DA-100cc
                Eagle "trainer" OS 46 AX
                FMS Tigercat "Big bossman"

                Kommentar

                • Pontuz
                  • okt 2012
                  • 71

                  #23
                  Jag hade bestämt mig för att jag skulle ha en OS 155 alpha men jag har börjat fundera på om jag ska ha bensin-motor istället.
                  Kanske typ en zenoah 20cc eller annat 25cc men det går inte ha zenoah 25cc.
                  Jag måste byta landställ eftersom det är besvär med det gamla även alla servo som fanns i den ska bytas ut mot nya.
                  Min Hangar:
                  Comp-ARF Edge 540 DA-100cc
                  Eagle "trainer" OS 46 AX
                  FMS Tigercat "Big bossman"

                  Kommentar

                  • Pontuz
                    • okt 2012
                    • 71

                    #24
                    Var kan man köpa Zenoah 20cc Elektronik Ignition i Sverige eller inom Europa?
                    Min Hangar:
                    Comp-ARF Edge 540 DA-100cc
                    Eagle "trainer" OS 46 AX
                    FMS Tigercat "Big bossman"

                    Kommentar

                    • Matsa
                      • nov 2006
                      • 613

                      #25
                      Från England:
                      With over 50 years experience, Sussex Model Centre are a scale model and hobby shop based in Worthing.


                      Matsa...
                      I hangaren:
                      TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
                      * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

                      Kommentar

                      • Pontuz
                        • okt 2012
                        • 71

                        #26
                        Jag har hittat motorn på modellhobby.de

                        Min kompis i modellflygklubben har tigercat som nästan är färdigbyggd och den är bara så snygg!
                        Tog bilder på den 2010 "modellflygets dag" tror jag!
                        Min Hangar:
                        Comp-ARF Edge 540 DA-100cc
                        Eagle "trainer" OS 46 AX
                        FMS Tigercat "Big bossman"

                        Kommentar

                        • Pontuz
                          • okt 2012
                          • 71

                          #27
                          Jag planerar att köpa 2st zenoah 20cc EI och några servo i slutet av nästa vecka så jag kan börja bygga på allvar!
                          Jag är glad att jag köpte hangar 9 p-47 "size 150". Den är helt ny och den finns inte längre att köpa.

                          Jag måste dumpa futaba servo som fanns i den och köpa hitec som går att lita på bättre.
                          Jag har min radio multiplex pro 16 och den är den bästa radio som jag har haft!

                          Jag har kollat alla servo som fanns i den


                          Jag har städat/ordnat "hyllorna" till flygplanen men är inte färdig eftersom p-47 "150",60 och Tigercat med trävinge ska sätt dit också
                          Min Hangar:
                          Comp-ARF Edge 540 DA-100cc
                          Eagle "trainer" OS 46 AX
                          FMS Tigercat "Big bossman"

                          Kommentar

                          • lennart wiklund
                            • maj 2008
                            • 274

                            #28
                            Kan ju nämna att dle 20cc bensinmotorerna har ett sjudjävla drag!! Lätta,billiga och enormt driftsäker!!
                            Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
                            samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
                            Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna

                            Kommentar

                            • Matsa
                              • nov 2006
                              • 613

                              #29
                              Dessutom mycket lättstartade!

                              Matsa...
                              I hangaren:
                              TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
                              * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

                              Kommentar

                              • Pontuz
                                • okt 2012
                                • 71

                                #30
                                Ok! Men det finns ett problem och det är skillnad på hålen till motorfästena på suttis saito 125 och dle 20.
                                Hur ska man göra om dle 20? Plugga dom gamla hålen och göra nya hål?
                                Min Hangar:
                                Comp-ARF Edge 540 DA-100cc
                                Eagle "trainer" OS 46 AX
                                FMS Tigercat "Big bossman"

                                Kommentar

                                Arbetssätt...