Vilken modell för balsanybörjare?

[LIP]

Många bra tips, som jag tackar för! Jag klurar fortfarande på exakt vad jag vill ha

Det ska som sagt bli ett vinterprojekt. Just nu flyger jag mina depronplan, och ska få igång min första quad.

Jag gick dessutom old school och lånade en bok från biblioteket: bygghandbok för radioflygare av Håkan Davidsson. Den rätade ut en hel del frågetecken för en balsanybörjare.

Klokt, där får du bra grund för att lära dig att bygga, men det är inte hugget I sten det som står där utan se det som en plattform och utifrån den utveckla egna idéer.

[bem]

Jag gick dessutom old school och lånade en bok från biblioteket: bygghandbok för radioflygare av Håkan Davidsson. Den rätade ut en hel del frågetecken för en balsanybörjare.

Finns några ytterliggare böcker författade av svenska modellflygare, som står sig än i dag i stort sett:

Radioflygboken (första upplagen) av Pär Lundqvist
Nya Radioflygboken (ny reviderad upplaga)
(bägge från 1970-talet men mycket av bygginformationen står sig än idag)

Radioflygskolan av Bo Gårdstad
Nya Radioflygskolan av Bo Gårdstad

Finns även "Modellflygning" av Jan-Olov Molin och Carl-Göran Sundstedt, även den från 1970-talet.

Började själv med radioflyg i början 1970-talet då man bygga det mesta själv (byggsats eller från scratch från ritning). Fanns inte många "ARF" flygplan på den tiden. Visst fanns det en och annan cellplastmodell ("foam") och liknande bl a Pilot hade en del nästan färdiga i ABS plast (kropp) med cellplastvingar klädda med tunn plastfilm. Har två sådana typer av flygplan kvar sen 1970-talet, en Pilot "Cavalier" och en Carl Goldberg "Ranger 42" men de ligger orörda i kartong - får se om jag sätter ihop dem och flyger med dem i framtiden. Annars var t ex en balsabyggsats från tyska Graupner en upplevelse att bygga på 1970-talet. Inget hade lämnats åt slumpen vare sig i bygginstruktionen, ritning eller innehållet i kartongen. Mycket kul att bygga. Hade en Graupner Foka, Cirrus och Taxi på 1970-talet, varav Taxin lärde jag mig flyga på men roligast hade jag nog med Cirrusen (segelflygplan, som skickades upp med gummirep).

/Bo

[Tobbepostis]

Hobbyträ en firma i dalarna säljer en kärra som heter Lindy 25,gjord för slaskmotor men lätt att bygga om till el.Både svensk och engelsk byggbeskrivning.Skall själv bygga denna kärra i höst/vinter.Enl byggbeskrivning ska den väga ca 1700g med slaskmotor men det går att komma ner till 1400-1500g vid el

[cykelbud]

Hobbyträ har också poison i den storlek du söker för 25 - 32 motor. det är en "funfly" modell som är väldigt snäll.

[McRegor]

...fast Stevens Aeros G480 är nog svår att slå när det gäller flygegenskaperna för byggsatsmaskiner i denna storleksklass.
Sen kanske den är svårare att få tag i i Sverige vilket är synd.
Men Stevens Aeros laserskurna byggsatser är excellenta - kolla t ex bygganvisningen till G480 - http://www.microflight.se/steven/g480-web.pdf
Roger

[finnen]

...fast Stevens Aeros G480 är nog svår att slå när det gäller flygegenskaperna för byggsatsmaskiner i denna storleksklass.
Sen kanske den är svårare att få tag i i Sverige vilket är synd.
Men Stevens Aeros laserskurna byggsatser är excellenta - kolla t ex bygganvisningen till G480 - http://www.microflight.se/steven/g480-web.pdf
Roger

Jag håller helt klart med! Jag har läst på om modellen och kollat igenom bygginstruktionen. Läste om en kille på rcgroups som byggde vingen i knät! och det blev rakt, sådan är passformen på grejerna =)

Dessutom så ska den ju flyga utmärkt, detta med mänsklig storlek på motor och batterier, jag har ingen lust att lägga ut en förmögenhet på det. Jag har inte riktigt kunnat släppa tanken på Re-grooven, särskilt eftersom den är riktigt snygg =)

Stevens verkar faktiskt sälja den direkt från hemsidan, blir väl en femhunka i frakt, men det kan det vara värt om ingen affär tar in den.

Slutsatsen är väl att det blir nog en Re-Groove, så tack för tipset Roger!

[McRegor]

Om du inte har jättebrådis så skulle jag i dina kläder ringa MFT och höra om dom kan ta hem en eftersom dom säljer andra modeller från Stevens Aero. Om jag kommer ihåg så skall jag kolla vilken motor och ack som kompisen har i sin men det var som sagt ingen speciellt stor rova.
Roger