Minimoa

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • LIP
    • maj 2006
    • 1315

    #1

    Minimoa

    På grund av denna strålande.... förlåt.... "strilande" sommar har jag tagit beslutet att starta vinterns projekt redan nu.

    Det blir en skalaseglare, MINIMOA efter Chris Williams ritning, spv: 4,8m. https://www.youtube.com/watch?v=0BtE79cV4Kw

    En liten film från ett bygge. https://www.youtube.com/watch?v=7cQr9Dh9eaA

    Har som vanligt börjat gå ifrån ritningen lite då jag tycker att det bör bli lättare att genomföra kroppsbygget enligt min lösning.

    De två longerongerna upptill och nertill skall enligt ritning vara 6mm och att man skall bygga vänster kroppssida först med plankning och därefter skall man, som jag tolkar det, limma spanten på höger sida på den kroppshalva som är byggd.

    Jag har gjort som följer istället, började med att rita av vänster kroppsida på en transparent ritfilm och vände den sedan uppner och byggde på den som då blev höger kroppssida. Longerongerna har jag då istället tillverkat av 3mm och när då kroppssidorna är färdiga så limmar jag ihop kroppssidorna/longerongerna med varandra. Longerongarna blir då i praktiken lamellimmade och jag inbillar mig att dom blir styvare också.

    Klicka på bilden för större version

Namn: P7260134.jpg
Visningar: 1
Storlek: 98,9 KB
ID: 524207 Klicka på bilden för större version

Namn: P7260135.jpg
Visningar: 1
Storlek: 68,1 KB
ID: 524208 Klicka på bilden för större version

Namn: P7260136.jpg
Visningar: 1
Storlek: 70,6 KB
ID: 524209

    Klicka på bilden för större version

Namn: P7260138.jpg
Visningar: 1
Storlek: 76,8 KB
ID: 524210

    Målsättningen är att montera in en fällbar motor i ryggen för att kunna ta mig upp i luften. Systemet har jag fått att fungera det är bara att anpassa den till Minimoa.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
  • Thomas

    • jun 2006
    • 7676

    #2
    Härligt med ett rejält pinnabygge!
    Och Minimoa'n är bara sååååå grann!
    Retroholic!

    Kommentar

    • LIP
      • maj 2006
      • 1315

      #3
      Har kommit lite vidare med modellen, ja Tomas..... jag tycker att det är en charmig modell som ser ut att flyga bra på film i allafall.
      Har också tillverkat hjulfäste, även här har jag gått ifrån ritningen då jag tycker att det blev lite klen infästning. Limmade fast några hårdträbitar och skruvlimmade fast fästena.
      Har "ribbat" upp cockpit på ena kroppshalvan med 1,5mm ply. Istället för att limma varje ribb med vitlim valde jag att endast häfta ribben med en droppe Ca vid varje hjälpspant och sedan strukit med Biltemas laminatepoxy och sett till att det kommer ner i varje längsgående skarv.
      Det är av bekvämlighetsskäl jag gör så, blir mindre söl än med vitlim samt att jag antar att det är lättare att slipa härdad epoxy än torkat vitlim.

      Klicka på bilden för större version

Namn: P8140139.jpg
Visningar: 1
Storlek: 108,5 KB
ID: 505415 Klicka på bilden för större version

Namn: P8140140.jpg
Visningar: 1
Storlek: 109,2 KB
ID: 505416 Klicka på bilden för större version

Namn: P8140141.jpg
Visningar: 1
Storlek: 93,4 KB
ID: 505417
      /Lasse

      Modellflygare sedan 1952

      Fullskalaflygare åren 1964-1978.
      Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
      Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
      Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

      Kommentar

      • LIP
        • maj 2006
        • 1315

        #4
        En liten uppdatering, har limmat ihop kroppshalvorna och limmat in vinginfästning. Eftersom det verkar i princip vara omöjligt att få tag på kraftigare platt/vingstål fick jag även här gå ifrån ritningen och använda mig av kolfiberrör istället. Kommer förmodligen att innebära att jag får göra nya rotspryglar men det är ju överkomligt.
        Har förberett att planka ett segment av kroppsryggen och kommer att försöka med att använda tekniken med vitlim och strykjärn. Hela bakkroppen skall plankas med 0,8mm ply. Sista bilden visar det bitar som skall plankas.

        Eftersom jag har fått för mig att det skall in en fällbar el-motor i ryggen kommer jag att gjuta av främre delen av ryggen för att sedan ta upp ett hål samt gjuta luckor i avgjutningen.

        Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20150826_111950[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 56,1 KB
ID: 505553 Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20150826_112212[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 48,7 KB
ID: 505554 Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20150901_201721[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 57,4 KB
ID: 505555

        Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20150901_201744[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 52,6 KB
ID: 505556 Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20150901_201755[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 41,2 KB
ID: 505557
        /Lasse

        Modellflygare sedan 1952

        Fullskalaflygare åren 1964-1978.
        Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
        Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
        Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

        Kommentar

        • Thomas

          • jun 2006
          • 7676

          #5
          Hej Lasse!
          Hittar du inget vingstål?
          Jag har använt platt-aluminium som 'vingstål' med framgång! Tillochmed den större Cassutt'en har sådant vingstål. Blir sk*t-starkt 'på högkant'.

          Som huvudbalk har jag använt 2x30 mm alu, och limmat ihop en hylsa runt balken. Den balken limmas sen in mot vingens huvudbalk.
          Borde finnas sådana aluprofiler i olika dimensioner i en välsorterad byggaffär, typ Bauhaus eller Hornbach.
          Retroholic!

          Kommentar

          • LIP
            • maj 2006
            • 1315

            #6
            Ursprungligen postat av Thomas
            Hej Lasse!
            Hittar du inget vingstål?
            Jag har använt platt-aluminium som 'vingstål' med framgång! Tillochmed den större Cassutt'en har sådant vingstål. Blir sk*t-starkt 'på högkant'.

            Som huvudbalk har jag använt 2x30 mm alu, och limmat ihop en hylsa runt balken. Den balken limmas sen in mot vingens huvudbalk.
            Borde finnas sådana aluprofiler i olika dimensioner i en välsorterad byggaffär, typ Bauhaus eller Hornbach.
            Duralplåt är jag inte främmande för, det brukar jag själv använda för det mesta som vinginfästning men det har bara varit på motorkärror. Håller med om att det är starkt som tusan men jag tycker att profilen är lite väl tunn till Minimoan.
            Det blir nog ett ordentliga momentkrafter vid en häftig upptagning med en spännvidd på 4,8m.
            /Lasse

            Modellflygare sedan 1952

            Fullskalaflygare åren 1964-1978.
            Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
            Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
            Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

            Kommentar

            • LIP
              • maj 2006
              • 1315

              #7
              Det var ett tag sedan det blev någon uppdatering här, det händer inte så mycket på det här området just nu men det kommer.
              Har lagt det mesta krutet på att lösa problemet med en fällbar motor i "ryggen", tror att det skall fungera nu men det är bara på provstadiet än.

              När jag ändå hade skärmaskin uppmonterat passade jag på att skära ut några limjiggar för vingarna, det är i första hand för att kunna limma in en bra skränkning på vingspetsarna.

              Klicka på bilden för större version

Namn: PA270002.jpg
Visningar: 1
Storlek: 70,5 KB
ID: 506161 Klicka på bilden för större version

Namn: PA270001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 90,4 KB
ID: 506160 Klicka på bilden för större version

Namn: PA270003.jpg
Visningar: 1
Storlek: 80,6 KB
ID: 506162 Klicka på bilden för större version

Namn: PA270004.jpg
Visningar: 1
Storlek: 86,2 KB
ID: 506163 Klicka på bilden för större version

Namn: PA270005.jpg
Visningar: 1
Storlek: 87,8 KB
ID: 506164 Klicka på bilden för större version

Namn: PA270006.jpg
Visningar: 1
Storlek: 55,7 KB
ID: 506165 Klicka på bilden för större version

Namn: PA270009.jpg
Visningar: 1
Storlek: 50,3 KB
ID: 506166

              En liten videos på motorn: https://www.youtube.com/watch?v=zkLS...ature=youtu.be
              /Lasse

              Modellflygare sedan 1952

              Fullskalaflygare åren 1964-1978.
              Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
              Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
              Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

              Kommentar

              • Flahultarn

                • jan 2012
                • 489

                #8
                klippet är privat...

                Kommentar

                • LIP
                  • maj 2006
                  • 1315

                  #9
                  Ursprungligen postat av Flahultarn
                  klippet är privat...
                  Konstigt, det stod att det var publikt när jag lade in filmen.

                  Någon som vet hur man ändrar på det.
                  /Lasse

                  Modellflygare sedan 1952

                  Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                  Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                  Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                  Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                  Kommentar

                  • Flahultarn

                    • jan 2012
                    • 489

                    #10
                    Gå in i videohanteraren på tuben och ändra listningen från "Privat " till "Offentligt" Och glöm inte att spara...

                    Kommentar

                    • LIP
                      • maj 2006
                      • 1315

                      #11
                      Ursprungligen postat av Flahultarn
                      Gå in i videohanteraren på tuben och ändra listningen från "Privat " till "Offentligt" Och glöm inte att spara...
                      Nu skall det fungera.

                      Tack för hjälpen Flathultarn
                      /Lasse

                      Modellflygare sedan 1952

                      Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                      Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                      Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                      Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                      Kommentar

                      • Zazzu
                        • maj 2007
                        • 278

                        #12
                        Vad har du använt för elställ ?. Ser ju väldigt bra ut vi får hoppas på en lång vinter

                        /Ulf

                        Kommentar

                        • LIP
                          • maj 2006
                          • 1315

                          #13
                          Jag köpte ett sånt här ställ för att testa med: http://www.aliexpress.com/item/Giant...rchweb201560_9
                          Kraften verkar räcka till redan på 4,8 volt men jag kommer nog att köra med 7,4 volt. Gängade upp hålet till M6 och skruvade i en stump gängstång som jag sedan monterade "stolpen" på som är tillverkad av 16mm alu-rör.
                          /Lasse

                          Modellflygare sedan 1952

                          Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                          Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                          Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                          Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                          Kommentar

                          Arbetssätt...