Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Tjena Christian,
Du har ingen större/tyngre rova du kan sätta i ? Även om den är stor och stark så kan du ju proppa den för lite lagom effekt.
Med tyngre motor får du ju vikten där den gör störst nytta.
Hälsningar
Roger
Här kommer min kommentar. Du ville ju att vi pratar av oss i tråden.
Snygg kärra.
Flytta in/fram servona.
Du får fram vikt samt att dom inte stör utseendet.
Om hon klarar mer vikt., sätt in en kamera och förena nytta med nöjje. ;-)
Hej Fredrik,
Menar du en .30 fyrtakt till denna lilla Kärra ?
I så fall svarar jag bestämt nej.
Dels är nog inte kärran byggd för de vibrationer som en förbränningsmotor genererar, dels är den alldeles för liten.
En .30 fyrtakt klarar lätt en skalakärra av avsevärt större dimensioner.
Men det finns en Moth hos bl a Östersunds Modellhobby som är avsedd för en sådan motor - http://www.modellhobby.com/product_i...roducts_id=489
Fråga Bokis vad han tycker om den...sen är det bara att beställa, Fredrik !
Hälsningar
Roger
Nej, min Moth är som Roger säger på tok för klen för en .30Fs. Kärran på ÖMH som han länkade till är jäkligt läcker! Flyger Bokis en sån?
Jag behöver 180g till i nosen på kärran. Förmodligen blir det ett 2200mAh acc istället för det 700mAh som var planerat så är ju problemet löst.
Servona får en ny plats längre fram. Slutvikten blir då runt 500g.
Har flugit kärran ett par gånger nu och kan meddela att den är väääldigt snäll i luften och flyger kanonfint! Är det bara vindstilla ute så är den en fröjd att flyga!
Har skaffat mig en likadan Tiger Moth, har nu märkt att den är ordentligt baktung. Jag undrar bara var tyngdpunkten ska vara, är det som manualen säger (55mm) eller det rekomenderade från Fullkontroll (32mm) som gäller ?
Kommentar