EF Edge 540t 60" Demonstrator

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • JOhlsson
    • dec 2012
    • 74

    #1

    EF Edge 540t 60" Demonstrator

    Hej!
    Nytt paket från min trogne leverantör Autopartner.
    Denna gång en Edge 540t Demonstrator.
    Tänka försöka komma ihåg att lägga ut lite bilder på denna under byggets fortlöpande.
    En liten skillnad från de andra EF-modeller som jag bygget är att här ingår inte något dekalark utan allt är tryckt direkt i filmen. Likaså kanske jag inte följer manualen helt till punkt och prickar.

    Inga bilder på kartonger och hur fint EF modellerna kommer förpackade.

    1. Går över alla skarvar med stykjärnet.
    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2054.jpg
Visningar: 1
Storlek: 394,8 KB
ID: 524820

    2. Går över och limmar alla skarvar med tunt CA.
    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2059.jpg
Visningar: 1
Storlek: 248,4 KB
ID: 524821

    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2060.jpg
Visningar: 1
Storlek: 312,3 KB
ID: 524827

    3. Märk upp mitten på "gångjärnen" försiktigt med blyerts.
    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2065.jpg
Visningar: 1
Storlek: 461,2 KB
ID: 524822

    4. Jag har en egen variant (tror jag) när jag skall montera dessa "pappersbitar" till gångjärn. Jag sätter i den i ena halvan och måttar mot den andra så det blir linjerat sen droppar jag en liten liten droppe tunt CA så den precis sitter kvar när jag monterar ihop.
    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2072.jpg
Visningar: 1
Storlek: 287,5 KB
ID: 524823

    5. Ena vingen (undersidan)
    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2069.jpg
Visningar: 1
Storlek: 296,9 KB
ID: 524824

    6. Höjd (ovansida)
    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2078.jpg
Visningar: 1
Storlek: 608,7 KB
ID: 524825

    7. Skev, mest för att visa att dekaltrimmningen redan är gjord.
    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2079.jpg
Visningar: 1
Storlek: 580,8 KB
ID: 524826

    8. Var bara tvungen till en mindre montering
    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2075.jpg
Visningar: 1
Storlek: 488,9 KB
ID: 524828

    Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2077.jpg
Visningar: 1
Storlek: 505,2 KB
ID: 524829

    .......
  • mrfxcoupe
    • nov 2006
    • 260

    #2
    Snyggt.. Jäkligt snyggt!!

    Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

    Kommentar

    • JOhlsson
      • dec 2012
      • 74

      #3
      Tackar!

      Lite fortsättning
      Anledningen till att jag inte monterat roderhornen ännu är att det är lättare att försegla spalten innan hornet är på plats.

      Max utslag uppåt och försiktigt sätt dit lite maskeringstejp så positionen bibehålls.
      Jag brukar försegla på undersidan med klar ultracote. Remsorna är ca 10mm breda.

      Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2082.jpg
Visningar: 1
Storlek: 477,9 KB
ID: 507522

      Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2083.jpg
Visningar: 1
Storlek: 214,2 KB
ID: 507523

      Klart
      Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2084.jpg
Visningar: 1
Storlek: 334,7 KB
ID: 507524

      Höjd
      Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2086.jpg
Visningar: 1
Storlek: 494,2 KB
ID: 507525

      Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2085.jpg
Visningar: 1
Storlek: 509,9 KB
ID: 507526

      Klart
      Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2087.jpg
Visningar: 1
Storlek: 279,6 KB
ID: 507527


      Behöver även lite plats för servo i aktern.

      Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2080.jpg
Visningar: 1
Storlek: 452,8 KB
ID: 507528

      Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2081.jpg
Visningar: 1
Storlek: 361,8 KB
ID: 507529
      ........

      Kommentar

      • Ålänning
        • maj 2007
        • 6806

        #4
        Flygen blir bara snyggare o snyggare! =)

        Ser att du limmat fast fibergångjärnen på ena sidan först.
        Brukar vara bättre att skjuta i gångjärnen i bägge sidor/springor (både på vinge/stab/fena och roder) och sen limma eftersom limmet då suger sig fram genom den torra fiberbiten och det hamnar lim mycket mer utspritt på alla ytor. Nu har du fibergångjärnen redan sugit i sig lim och kan inte "transportera" limmet runt hela ytan. Risken... rodret lossnar när du flyger.
        Jag brukar ha en tunn nål mitt genom fibergångjärnet istället för ritat streck. Med nål centreras rodret och det är bara att droppa i lim.
        www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

        Kommentar

        • JOhlsson
          • dec 2012
          • 74

          #5
          Tack för tipset och det är även det en bra metod.
          Jag har provat även den modellen, men eftersom det endast är en sådan liten liten liten mängd CA som behövs för att hålla gångjärnet medans jag skjuter in det vilket jag gör direkt efteråt så har jag ännu inte upplevt något problem på de 10-12 EF plan som jag byggt.
          Du flyger kanske hårdare än jag och då kanske det gör skillnad.

          Det kanske även är lite missvisande bilder då de sitter i på sidorodret, men de är inte limmande på bilderna.
          Senast redigerad av JOhlsson; 2016-08-19, 20:59.

          Kommentar

          • JOhlsson
            • dec 2012
            • 74

            #6
            Och nu till det tråkigaste i varje bygge av denna storlek, här kan jag nog hålla på tills jag blir gråhårig....Nu sitter den bra nja ska bara ta ett mått till osv........

            Klicka på bilden för större version

Namn: namnlöst-1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 489,7 KB
ID: 507530

            Klicka på bilden för större version

Namn: namnlöst-2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 1 022,7 KB
ID: 507531

            Om något är nyfiken så blir setupen följande:
            ESC: ZTW Mantis 85A (6S LiPo)
            BEC: Castle creation (den lilla cc bec)
            Servo: Hitec 7245MH @ 7,4V
            Motor: EF Torque 4016/500 mk2
            Prop: Xoar 16x7
            Senast redigerad av JOhlsson; 2016-08-19, 21:10.

            Kommentar

            • MagnusStrömqvist
              • dec 2006
              • 400

              #7
              Snyggt! Fick köpa en jag också, då den såg så läcker ut på din bygglog här. Får bli rote på nästa sommars ripaläger
              Byta/köpa? Hör av dig!
              Pistonpowered:
              112” 3W Mustang, DLA116cc rad
              90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
              87” TC Flybaby, ASP 160 twin
              67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
              60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
              El drift: F3A sebart Wind Pro
              Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

              Kommentar

              • JOhlsson
                • dec 2012
                • 74

                #8
                Nice, visst kan vi göra det.

                /Johan

                Kommentar

                • JOhlsson
                  • dec 2012
                  • 74

                  #9
                  Ett litet hopp så var vi här:

                  Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2120.jpg
Visningar: 1
Storlek: 483,8 KB
ID: 507593

                  Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2121.jpg
Visningar: 1
Storlek: 507,8 KB
ID: 507594

                  Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2125.jpg
Visningar: 1
Storlek: 597,7 KB
ID: 507595

                  Klicka på bilden för större version

Namn: _JOL2126.jpg
Visningar: 1
Storlek: 604,0 KB
ID: 507596

                  Kommentar

                  • MagnusStrömqvist
                    • dec 2006
                    • 400

                    #10
                    Tack Johan, mitt inne i montering här och använder dina tips!
                    Jag valde Tiger 4120 som motor.
                    Vad blev det för batterival av dig?
                    Och framförallt - hur flög den? Var hade du tpn?
                    Premiär för mig i helgen

                    Mvh Magnus
                    Byta/köpa? Hör av dig!
                    Pistonpowered:
                    112” 3W Mustang, DLA116cc rad
                    90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
                    87” TC Flybaby, ASP 160 twin
                    67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
                    60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
                    El drift: F3A sebart Wind Pro
                    Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

                    Kommentar

                    • Kenneth E
                      • okt 2006
                      • 3445

                      #11
                      Brukar inte tycka den typen av kärror är snygga men här har jag fel, den är riktigt snygg på ett styggt vis.
                      DS-24 operatör.
                      Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
                      Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
                      FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

                      Kommentar

                      • MagnusStrömqvist
                        • dec 2006
                        • 400

                        #12
                        Klar nu och vilken fantastisk kvalite. Bland den bästa passform jag sett. Rekommenderas starkt!
                        Återstår att se hur den flyger
                        Byta/köpa? Hör av dig!
                        Pistonpowered:
                        112” 3W Mustang, DLA116cc rad
                        90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
                        87” TC Flybaby, ASP 160 twin
                        67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
                        60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
                        El drift: F3A sebart Wind Pro
                        Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

                        Kommentar

                        • JOhlsson
                          • dec 2012
                          • 74

                          #13
                          Ursprungligen postat av MagnusStrömqvist
                          Tack Johan, mitt inne i montering här och använder dina tips!
                          Jag valde Tiger 4120 som motor.
                          Vad blev det för batterival av dig?
                          Och framförallt - hur flög den? Var hade du tpn?
                          Premiär för mig i helgen
                          Mvh Magnus
                          Lite sent kanske.....
                          Jag kör med EF's egen Torque motor.
                          Lipo är Desire power 6S 3300
                          Prop Xoar 16x7
                          Tp:n brukar hamna strax bakom vingbalken.

                          Kommentar

                          Arbetssätt...