Cessna 182 CMPro

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Snickarjävel´n
    • aug 2006
    • 1927

    #1

    Cessna 182 CMPro

    Detta får väl bli en monterings tråd eftersom planet är färdig byggt men här är iaf lite bilder.

    Ser ut att vara hyggligt fin kvalité på kärran , har inte sett nårra klädsel släpp så här långt och glasfiber gjutning ser prima ut. Först vart det tänkt att använda el motor i modellen men efter lite spaning efter batterier så fick det bli en bensin motor istället. 1½ bensin motor til priset av 2 batterier :roll: . Det blir en 40kubikare som får ta plats under kåpan , kanske aningen övermotoriserat men ..........

    Nyss hemkommen med kärran:


    20 sekunder senare:


    Efter ytterligare 20 sekunder:


    Här gick det aningen långsammare pga modellen vart väldigt välpaketerad:



    Fler bilder kommer vart efter.
    brekdahlssnickeriab.se
    https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl
  • colsson
    • maj 2006
    • 1165

    #2
    Åh! Den har jag sneglat lite på. Ska bli kul att se fler bilder!!
    / Christian Olsson

    Kommentar

    • bokis
      • maj 2006
      • 5041

      #3
      Ahh..Å flygrapport..Utförlig sådan..
      Om möjlighet finnes,gärna med rörliga bilder!
      // Bokis

      ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
      (nu även med biskvier!)

      Kommentar

      • Snickarjävel´n
        • aug 2006
        • 1927

        #4
        Har inte hunnit så långt med planet än pga en massa jobb med huset som behövdes göras. Dock har jag limmat klart mellandelen till vingen , samt limmat skevroder samt flaps. Ska försöka hinna med stabbe och fena imorrn.

        Trodde inte där va så pass mycket jobb med en ARF som där trots allt är men å andra sidan så lär man sig detta oxå


        Håll till godo med en enkel bild:

        brekdahlssnickeriab.se
        https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

        Kommentar

        • Ompa
          • aug 2006
          • 2961

          #5
          Ser verkligen fram mot fortsättningen av denna tråd PDT_Armataz_02_02
          Har det blivit en ny boom här på RCFLYG.SE med just Cessna byggen?
          Modellflyg
          En Stört-skön hobby
          :crazy_pilot:
          //Tomas//

          Kommentar

          • zeno
            • maj 2006
            • 536

            #6
            Det där är ingen vanlig ARF.
            Den tillhör den övre klassen ARF'er med så mycket fina skaladetaljer. Ursnyggt!

            Och trots att jag gillar warbirds så myser jag ändå så fort jag ser ett snyggt civilt plan alá skala PDT_Armataz_02_12

            Kommentar

            • Ompa
              • aug 2006
              • 2961

              #7
              Det är just det där med detaljeringen på skala modeller som gör det så "mysigt" med dom tycker jag. Sen måste det faktiskt inte bara vara en warbird, finns många läckra civila kärror oxå. Som denna Cessna, urläcker. PDT_Armataz_02_01
              Modellflyg
              En Stört-skön hobby
              :crazy_pilot:
              //Tomas//

              Kommentar

              • Snickarjävel´n
                • aug 2006
                • 1927

                #8
                Tänkte att jag skulle använda en SPE 40 kubikare till kärran. Aningen övermotoriserat kanske men det vart en prisvärd motor i alla fall. Dock visade det sig vid provmonteringen att den kommer sticka ut horibelt mycket på 3 sidor av kåpan.
                Vill inte gärna kapa av 60% av kåpan så mitt val föll på en Roto 25 istället. Tyvärr var där 2v lev tid på motorn från ÖHM men den som väntar nått gott.......

                En bild på SPE´n oc kåpan:



                Hur jag än trollar så får jag den inte att passa in under kåpan på ett vettigt sätt. På bilden är avgasröret vänt upp o ner för test men det funkade inte det heller.
                brekdahlssnickeriab.se
                https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                Kommentar

                • Snickarjävel´n
                  • aug 2006
                  • 1927

                  #9
                  Har hunnit en bit på vägen idag. Borrat och skruvat fast huvudstället , monterat nosställ , monterat ihop vingen samt fäst in den mot kroppen.


                  Vingspetsarna limmade och klara:


                  Överlag mycket fin kvalité på CMP kärran men även denna har sina missar i form av klädsel som har släppt lite på skeven:


                  Så här långt har jag kommit:
                  brekdahlssnickeriab.se
                  https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                  Kommentar

                  • bokis
                    • maj 2006
                    • 5041

                    #10
                    Stilig! Men ser en smula baktung ut..
                    // Bokis

                    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                    (nu även med biskvier!)

                    Kommentar

                    • Snickarjävel´n
                      • aug 2006
                      • 1927

                      #11
                      En 2 kilo´s smula framtill och problemet är som bortblåst
                      brekdahlssnickeriab.se
                      https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                      Kommentar

                      • Nexus
                        • maj 2006
                        • 744

                        #12
                        visa oss om du hade ett flap Broms i bilder på denna Vingar ??

                        MVh steve

                        Excell 60 2 St
                        Heim 10 CC skala Hughes 500 E
                        Concept SR
                        Modeltech Cap 21 2 st
                        Wonder 2 St
                        skaffa:Ace Ultimate, Edge 540
                        Ägare nuvarande Nya:Ultimate !!
                        Min modellflyg:Cap 21 (modeltech)

                        Kommentar

                        • Snickarjävel´n
                          • aug 2006
                          • 1927

                          #13
                          Idag har höjd samt sidroder monterats. Tyvärr är inte byggbeskrivningen riktigt komplett med allt man behöver veta så stagen till höjd/sida kom lite fel när jag limmade. Fick försöka bända loss allting och limma om.

                          Staget till sidrodret är bla ca 10mm för långt så luckan som ska sitta under kommer inte riktigt på rätt plats. Hålen i kroppen stämmer inte till stagen som ska påverka höjdroderna. Där fick jag slipa upp lite i kroppen samt vrida stagen en aning.

                          Lite tråkigt när det inte passar vilket jag tycker man kan kräva men det får väl vara som det är. Man får se lite till priset av kärran juh.


                          Lite bilder iaf:






                          Flapservona ?!? hur får man dom att gå på samma håll?? Dom sitter ju spegelvända med en Y-kabel mellan. Finns där nått smidigt enkelt sätt att få dom att röra sig på samma håll?

                          Fler bilder kommer .........
                          brekdahlssnickeriab.se
                          https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                          Kommentar

                          • sundqvistjohan
                            • jul 2006
                            • 1289

                            #14
                            Kanske hjälpen finns här?
                            Medlem i Suomen ilmailuliitto (SIL) = Finlands flygförbund (FFF) = Finnish Aeronautical Association (FAA)
                            Min hemsida http://johansundqvist4.googlepages.com/home

                            Kommentar

                            • Snickarjävel´n
                              • aug 2006
                              • 1927

                              #15
                              Åhhh tackar ödmjukast. Hade på känn att jag sett det nånstans med mindes inte vart. Tack så mycket i varje fall.
                              brekdahlssnickeriab.se
                              https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                              Kommentar

                              Arbetssätt...