A10 Thunderbolt

[obodin]

Tackar! Blir glasning, använder den vattenbaserade varianten ezecote (eller liknade namn) av epoxi som funkat bra i förra bygget. Bra synpunkt om landstället. Vad jag kunde utläsa ur den närmast obefintliga beskrivningen skall det funka i denna riktning, men förhåller mig lite tveksam. Kvaliteten är vad man kan förvänta sig av priset… Men stället får visst stöd av ”ryggen” på själva motorhuset. Hade jag vridit dem 180 grader så hade det nog inte funkat alls. Framtiden får utvisa hur det blir…..

[obodin]

..och bygget fortsätter med "vingpods" eller vad det kan heta. Försöker följa landställens kontur så mycket som möjligt (kommer inte försöka mig på några luckor). Sätter dit roder lite tillfälligt för att få en bild av hur vingen tar sig.

[obodin]

Passar in roderhorn och stötstång till inre klaffarna som sitter bakom vingpodsen.

[obodin]

Och nu kroppen. Lådkonstruktion. Monterar in fästen och uttag för landställ, som skall sitta lite till höger (bredvid den sexpipiga kanonen i fören). Blev också ett separat servo för styrningen. Denna modell kommer att bli tung...

[obodin]

Sedan installation av fartreglage samt servon för sid- och höjdroder. Lite trångt i den smala kroppen.

[obodin]

Låda för batteri i fören (går in genom spantet, under plyplattorna). Pysslande för att kunna få in acken underifrån och sedan kunna vinkla in den i lådan (därav den vinklade rundade plyplattan). Och börjar med plankningen av bakre delen av kroppen. I mitten av kroppen så kommer jag satsa på att böja hela flak, men bakdelen hade för mycket kurvatur för att kunna böja de flak jag hade som var lite för hårda.

[Ålänning]

Ser bra ut det där! :-) Behöver den glasas? Tänker på storleken och vikten, kanske räcker med grund och färg om du ska måla?

[obodin]

Tackar. Bra tanke. Har varit lite inne på det. Blir ju väldigt stötkänslig yta utan glasfiber, men sparar å andra sidan in en hel del vikt (tex så behövs det ju en hel del spackel för att släta till glasfiberytan, och sprayspackel är ju inte så lätt). Kanske skulle jag glasa kroppen, men inte vingarna?

[Lelle]

Kul med nya och ovanliga byggen. Kämpa på!

[Lars 41an]

Tackar. Bra tanke. Har varit lite inne på det. Blir ju väldigt stötkänslig yta utan glasfiber, men sparar å andra sidan in en hel del vikt (tex så behövs det ju en hel del spackel för att släta till glasfiberytan, och sprayspackel är ju inte så lätt). Kanske skulle jag glasa kroppen, men inte vingarna?

Ett spännande projekt!

Bygget ser fint ut. :applousein tanke att glasa kroppen, är bra. Glasning väger inte mycket mer än grundfärg. De största ytorna som väger är vingarna (med två sidor) och bakkroppen med två fenor och två motorgondoler.
Jag skulle klä alla dessa ytor med Oracover som väger 0,7 g/dm2. Glasning och lackering brukar väga 2,5 g/dm2 för mig. Möjligen skulle jag glasa motorgondolerna om det blir svårt att fästa plast mellan gondolerna och bakkroppen.
Vill du ha bra lyster i lacken så skall du grundmåla med vitt på den lätt slipade glasningen.
Det kostar 0,5 g/dm2 extra och ersätter sprutspackel. Ojämnheter skall spacklas och slipas före glasningen.

MVH / Lars

[obodin]

Tack Lars, bra förslag, och bra med siffror på vikter för de olika alternativen!

[obodin]

Bygget går vidare, även om uppdateringarna inte är så frekventa. Har plankat kroppen och jobbat med motorerna.

[obodin]

..samt limmat fast stjärtparti m.m. Nu börjar det likna ett flygplan. Snart så vidtar glasning och resten av ytbehandlingen. Nu skulle ett ordentligt målarrum inte vara så dumt, men det blir nog att hålla till på balkongen i vanlig ordning.

[Flygsmurfen]

Läckert balsabygge.
Kul att se.
Har du en förebild som du skall måla efter?

// Mats W

[obodin]

Tack! Lutar åt den gröna varianten i första inlägget. Lagom retro.