Skala 10:1...

[Thomas]

Saffransbulle !! :-)

// Mats W

Hahaha!!

[Thomas]

Färdigdekorerat...

[Lelle]

Väldigt snyggt, Thomas. Nu är det bara provflygningen kvar.
Lycka till ! :applause:

[Thomas]

I väntan på bättre väder för att vara ute och svarva plugg till motorkåpan, så kan man ju alltid gjuta ett par hjulkåpor...

[Thomas]

Ett par timmar senare.....
Helt OK med vikten.

[Lars 41an]

Spännande att se hur din uppskalade 30-talare har växt fram.:thumbup:
Första inlägget visar fint hur man bygger modellplan på ett klassiskt sätt. (Kilo)grammen på de rätta ställena!
Har du gjort en lista på vad de större delarna väger?

Lars

[Thomas]

Spännande att se hur din uppskalade 30-talare har växt fram.:thumbup:
Första inlägget visar fint hur man bygger modellplan på ett klassiskt sätt. (Kilo)grammen på de rätta ställena!
Har du gjort en lista på vad de större delarna väger?

Lars

Näe, det blev ett "löpande" bygge, och det visade sig att när jag monterade motorn som väger ca 1,1 kg, att blev kärran rejält framtung!
Så jag kapade av nosen 50 mm för att flytta TP en aning bakåt.

Dessutom lade jag tändacken, en klump på 3xsubC, längst bak i en låda, samt satte 2 st höjdroderservo (standard) längst bak à la 3D-kärror.

Ett 126-grams Futaba S3306 sidoroderservo placerades längst bak på servobryggan, det gör väl sitt till.

Nu ligger TP rätt, dock tillkommer motorkåpan, ska försöka göra den så lätt som möjligt.

[Flygsmurfen]

Just att få TP rätt är det svåraste med scratchbyggen tycker jag.
Man kan ju alltid göra en regelrätt TP-beräkning på hårdvaran men det är ju svårt att veta hur mycket
själva kroppen och vingen väger.
Dessutom är det ju ett jäkla pyssel...Lättare att bara kisa och tänka. De där ser bra ut.
Sedan får man lösa det i slutsekunderna.
Alltid bra att bygga in lite luft i designen så att saker och ting kan flyttas runt.
El-kärror är ju lättast. Batteriet kan ofta flyttas ganska mycket och då får man ju bra effekt.
Hoppas du löser det på ett bra sätt?

Fint bygge.

// Mats W

[BJS]

Ett alternativ till Biltemas "lättvikts-spackel", kan vara s.k. "latex-spackel" från Beckers eller kanske Alcro.

Extremt lätt, och mycket lätt att slipa, men dammsug mycket noga och spackla ett par gånger till, med dammsugning och slipning emellan.

En sådan spackling accepterar moderna värmeaktiverade polyester-plastfilmer direkt, bara det är helt fritt från lösa partiklar, vilket kräver dammsugning, återapplicering, lätt slipning och noggrann dammsugning igen.

Efter den första appliceringen och dammsugningen, kan man nämligen se små gropar där spacklet icke har fäst ordentligt, utan har åkt in i dammsugaren. Vid fler appliceringar och slipningar så försvinner problemet och ytan blir perfekt. Bygg för all del icke ett skal av spackel, utan du skall kunna ana träfibrerna vid de flesta av ytorna, det är bäst. Det handlar delvis om att fylla igen den öppna fiberstrukturen hos trä, men att också dölja fel eller inperfektioner.

Jag förmodar att Biltemas spackel är ungefär lika bra, skam vore det väl annars.

[Thomas]

Det finns väl egentligen bara ett spackel som är bättre än Biltemas, och det är Polyfilla

https://mbs-rcmodels.se/butik/lim-spackel/polyfilla-super-light-600ml/

Men Biltemas är nog god tvåa...

[BJS]

I den gamla tiden prövade jag med s.k. "plastiskt trä", stenhårt och helt olämpligt för balsaträ, för sin stora hårdhet, som bättre passade furu, gran eller bok osv.

[Thomas]

Härlig trettiotalskänsla med dom hjulkåporna...