Bygge Rafal från Feibao Jets

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • K-Å
    • maj 2006
    • 1184

    #1

    Bygge Rafal från Feibao Jets

    Hej nu har jag pysslat på ett litet tag med maskinen och en viss struktur på bygget har jag fått fram. Vingar, fena, ställ och bränslesystemet är klart, en del av elinstallationerna är också klara. En power box (mitt livs första har jag monterat)
    Bygget har gått väldigt snabbt med Jetmått mätt.



    Nosen med installation av ställ och broms, ventiler, powerbox, mottagare, servo för canarden och platsen där mottagaren senare skall fästas.


    Utrymmet för motorn är än så länge ganska tomt men en P80 kommer att rymmas bra här, luftslang till ställ och bromsar på plats.


    Här kan man skönja den färdiga maskinens linjer, ser lite aggresiv ut och med några robotar så kan den se riktigt farlig ut.

    Återkommer då bygget skuttat fram lite till.
    MVH Kjell-Åke Skoog
    Ordförande RCFF 2023/2025.
  • Wulfman
    • jan 2007
    • 478

    #2
    Dem är ursnygga dem där kärrorna 8)

    Nyfiken fråga från en "jetrookie"...hmmm 2 tankar är ena rök eller ? :roll:

    Vi får väl se om man själv kommer inneha en jetkärra någon gång :o ....inte kommit så långt än i min modellflygar karriär
    Kyosho Extra EP Turnigy 50-55B 600kv / ST MX-2
    Tiger Moth Saito 62 4t
    Piper J-3 Cub OS 70 4t
    Bellanca Decathlon OS 46 fx
    Spitfire Supermarine Saito 62 4t
    Henschel HS-129 dubbla os 10
    Focke Wulf TT15
    Bygger:P-40E Warhawk 1/6 skala OS200 FSP (fortfarande)

    "En gång modellflygare, alltid modellflygare"

    Kommentar

    • K-Å
      • maj 2006
      • 1184

      #3
      Hej, lilla tanken är en subtank, dvs tanken innan soppa pumpen till turbinen. Subtanken har till uppgift att förhindra att luftbubblor kommer med bränslet till turbinen. Luftbubblor+turbin=motorstopp!

      Totalt är det 4 tankar i maskinen, 2* 1 liter vid motorn samt 1*1 liter vid cockpit+subtank på 2,5dl, 3,25L
      MVH Kjell-Åke Skoog
      Ordförande RCFF 2023/2025.

      Kommentar

      • Jakob
        • maj 2006
        • 1840

        #4
        Ser bra ut! :p
        Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

        ____________________

        ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

        www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

        Kommentar

        • Ompa
          • aug 2006
          • 2961

          #5
          Läckert K-Å. Rafael är ett grymt flygplan. Har sett dom live (RC varianten alltså) där dom flygit dom till maxgränsen, jisses vilken prestanda
          Är otroligt sugen på en egen jet kärra någongång, då främst F-18 Hornet eller F-22 Raptor. Men just nu så räcker inte riktigt pengarna till det. Har för många andra järn i elden jus nu.
          Modellflyg
          En Stört-skön hobby
          :crazy_pilot:
          //Tomas//

          Kommentar

          • Wulfman
            • jan 2007
            • 478

            #6
            Ahhhh.....då har man lärt sig nåt nytt igen :idea:
            Kyosho Extra EP Turnigy 50-55B 600kv / ST MX-2
            Tiger Moth Saito 62 4t
            Piper J-3 Cub OS 70 4t
            Bellanca Decathlon OS 46 fx
            Spitfire Supermarine Saito 62 4t
            Henschel HS-129 dubbla os 10
            Focke Wulf TT15
            Bygger:P-40E Warhawk 1/6 skala OS200 FSP (fortfarande)

            "En gång modellflygare, alltid modellflygare"

            Kommentar

            • K-Å
              • maj 2006
              • 1184

              #7
              Har installerat radiopryttlar och dragit kabel och slang, maskinen väntar nu på motorn som kommer under nästa vecka.

              En P 80 är på G.

              Servot på bilden är till canarden, ventilerna är till ställ och bromsar.


              Ställen är på plats och provade, kabel till skeven och sidrodret dragna.


              Återkommer med fler bilder då motorn börjar komma på plats.
              MVH Kjell-Åke Skoog
              Ordförande RCFF 2023/2025.

              Kommentar

              • Wulfman
                • jan 2007
                • 478

                #8
                Är lite prylar på sån där kärra.....vad använder man ferritringarna till.....är för att minska risken för störning ? 8)
                Kyosho Extra EP Turnigy 50-55B 600kv / ST MX-2
                Tiger Moth Saito 62 4t
                Piper J-3 Cub OS 70 4t
                Bellanca Decathlon OS 46 fx
                Spitfire Supermarine Saito 62 4t
                Henschel HS-129 dubbla os 10
                Focke Wulf TT15
                Bygger:P-40E Warhawk 1/6 skala OS200 FSP (fortfarande)

                "En gång modellflygare, alltid modellflygare"

                Kommentar

                • T5
                  • jul 2006
                  • 1300

                  #9
                  Wow, ...Mycket kablage och prylar blir det. Skitsnygg modell!
                  Jet är coolt, men jag skulle nog inte våga lägga så mycket pengar på ett RCplan tror jag.


                  Wulfman: Korrekt antagande.

                  Kommentar

                  • mulder
                    • nov 2006
                    • 1033

                    #10
                    Ursprungligen postat av K-Å
                    Hej, lilla tanken är en subtank, dvs tanken innan soppa pumpen till turbinen. Subtanken har till uppgift att förhindra att luftbubblor kommer med bränslet till turbinen. Luftbubblor+turbin=motorstopp!

                    Totalt är det 4 tankar i maskinen, 2* 1 liter vid motorn samt 1*1 liter vid cockpit+subtank på 2,5dl, 3,25L
                    Subtank? Min modell har gjort 76flygningar utan subtank och aldrig haft motorstopp. Kanske en säkerhetsåtgärd :?: men jag vet ett par stycken som andvänder subtank som har/haft stora problem med att få turbinien är gå riktigt på fullvarv, kanske varit för klena slangar eller något annat, vet ej. Lycka till.
                    Mvh Mikael
                    Flyger: JET
                    Bygger: I Composite
                    Motor: Turbin
                    Radio: Futaba

                    :thumbup::thumbup:JET SKÅNE:thumbup::thumbup:

                    Kommentar

                    • K-Å
                      • maj 2006
                      • 1184

                      #11
                      I min Harpoon med en tank så körde jag första året utan subtank och det funkade bra men i en maskin med många tankar som rafalen och F15 så funkar det bra med subtank .
                      Motorn varvar som den ska det är viktigt med stor dimension på slangar och rör i bränslesystemet.
                      MVH Kjell-Åke Skoog
                      Ordförande RCFF 2023/2025.

                      Kommentar

                      • K-Å
                        • maj 2006
                        • 1184

                        #12
                        Hej, nu har det kommit lite mer prylar till Rafalen, en P80 samt lite bomber och granater.

                        Arbetet fortskrider med Rafalen

                        MVH Kjell-Åke Skoog
                        Ordförande RCFF 2023/2025.

                        Kommentar

                        • Ompa
                          • aug 2006
                          • 2961

                          #13
                          Är det någon jetflygare som har "In flight relese" på sina misiler, dropptankar etc?
                          Eller är det för riskabelt med tanke på hastigheten? Skulle vara fräckt att se en fällning av exempelvis dropptankarna vid en förbiflygning på någon flygträff i sommar
                          Modellflyg
                          En Stört-skön hobby
                          :crazy_pilot:
                          //Tomas//

                          Kommentar

                          • pilotkalle

                            #14
                            Kanske lite dyrt i längden.

                            Kommentar

                            • K-Å
                              • maj 2006
                              • 1184

                              #15
                              Hmm, skulle bli lite dyrt i längden som nån sa

                              Men tanken frestar helt klart.
                              MVH Kjell-Åke Skoog
                              Ordförande RCFF 2023/2025.

                              Kommentar

                              Arbetssätt...