Yak-54 2,16m spännvidd med DL-50

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Per P
    • jun 2007
    • 1285

    #1

    Yak-54 2,16m spännvidd med DL-50

    Så var det dags för en Yak igen... Min förra Yak är såld, så nu ville jag ha en ny igen, o gärna en större den här gången!
    På Barkarby slog jag till, och det blev en Yak-54 av Aircpro. När det gällde motor, så har man ju i stort sett inte hört något negativt alls om DL-50, så det blev en sån också.
    Mitt i allt strosande på Barkarby så ringer en klubbkompis o snackar lite, han sa att han var ute efter en Yak-54 o frågade om det fanns någon sån på Barkarby... det fanns det ju, Aircpro hade en till med sig, så han köpte den... problem är ju till för att lösas, och en V70 är ju trots allt rätt stor när man fäller sätena, men det hjälpte inte.... Vi fyllde upp bilen totalt med modeller, båda Yakarna gick inte in med kartongerna, så den ena fick vi lägga lite här o var för o få plats
    Smile





    Nåväl, ett par dagar efter Barbarby var bygget i full gång, och jag tänker nu lägga upp lite bilder på hur det sett ut.


    Den "lilla" kartongen =)


    Motorn och de servon jag ska använda, Futaba 3306MG till sidrodret, 3010 till höjd o skev.


    Vingarna, en undersida o en översida. Blev förvånad över finishen, fäldigt fint klädda.




    Så fort jag limmat alla gångjärnen o börjat pilla på vinginfästningen var det ju omöjligt o låta bli o plocka ihop modellen för o se helheten lite bättre.... ooops, den vart visst lite större än jag trodde =)


    Blir kul o montera resten!!!


    Servosladdarna förlängde jag genom lödning, och började sen genast o montera servona. Här sitter ett av skevroderservona, och sladden är dragen.


    Motorn fick en provsmakning på sin framtida montering =) Ljuddämparen är som synes inte monterad, detta för att jag inte tänker använda den dämparen som följer DL-50, utan jag har beställt en Pitts-dämpare som ska på plats så fort den kommer hem. Nu när motorn var på plats passade jag på o markera var hålen för gasreglage och soppaslang skulle vara.


    Motorfästet förstärkte jag med skruvar.


    Tanken som följde med var i min mening alldeles för stor, 800cc o så länge flyger i alla fall inte jag så det behövs så stor tank. Jag skaffade istället en 500cc tank från 3W. Här syns tankfästet. Lite snett o dan't men det funkar =)


    Här med tanken på plats. Sen ska tanken sättas med buntband så den inte trillar ur.


    Modellen var anpassad för att sätta i 2st normalstora sidroderservon, så jag fick förstora ett av hålen. Markeringen visar hur mycket större hålet blev.


    NICE!


    Höjdroderservon och stabbe monterade, och nu var det snart dags o montera linkagen.


    Ramen som ska sitta i motorkåpan för o hålla den på plats var rätt enkel att fixa till. Markerade runt i hela kåpan, o punktade sen fast ramen på några ställen med cyanolim. Sen limmade jag inifrån med Epoxy.


    Här är motorkåpan på plats precis innan limning.

    Jag hoppar lite fram o tillbaka på olika delar av bygget, men till slut ska det nog bli bra hoppas jag =)


    Här är den nya förstärkningsramen för sidroderservot på plats.


    Servoarmarna är nu förlängda en del!




    Alla linkage klara. Nu när allt är anpassat ska stötstänger o skruvar etc säkras med gänglåsning och cyanolim.


    Dags o plocka fram mottagaren o se till så att alla servon är centrerade o "nollade".

    Såhär långt har jag kommit nu, uppdatering kommer ske inom ett par dagarn....

    Vad tror/tycker ni såhär långt?

    MVH//Per P
    Våga vägra Powerbox!

    Futaba T26SZ
  • jocke1963
    • dec 2007
    • 2709

    #2
    Ursprungligen postat av Per P
    Vad tror/tycker ni såhär långt?

    MVH//Per P

    Finfint !!

    Älskar såna här byggtrådar, trots att jag än så länge bara flyger el och mest depronkärror...kanske blir jag stor nå´n dag, och skaffar en bensinare, jag å...
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

    Kommentar

    • qrt
      • maj 2006
      • 237

      #3
      Jämrans vad fort det går och snyggt blir det oxo!! Jag får lägga på ett kol om jag skall få upp min Big Lift före din Yak .......

      Kommentar

      • Per P
        • jun 2007
        • 1285

        #4
        Då var det dags o uppdatera!
        Den delen av dagen jag la åt att bygga, så gick största delen till tankeverksamhet o mätning... Sedan skruvade jag fast sidroder-roderhornet och kopplade vajrarna till styrningen av det. Det blev rätt bra för o vara gjort av en amatör =)


        Här sitter sidroderservot på plats.


        Sidrodret fast, nu var det dags o börja med vajerstyrningen. Det är ju alltid lika kul....


        Cyanolim och aktivator, en modellbyggares bästa vänner =)
        Här är en närbild på mina cyanoindränkta vajerlåsningar och linkgängor ser ut!


        Nu hade jag tur när det gällde vajrarnas längd, de vajrar som följde med modellen räckte på centimetern till min installation. Eftersom modellen var anpassad för att ha 2st sidroderservon, var vajrarna inte mycket längre än att de räckte till det bakre hålet, men jag har ju satt sidroderservot i det främre hålet... Räckte som tur var ändå =)


        Vajrarna är lagda i kors, och går ut precis under höjdroderservona.

        Imorgon är det en ny dag, o då sätter jag igång igen =)
        Våga vägra Powerbox!

        Futaba T26SZ

        Kommentar

        • Per P
          • jun 2007
          • 1285

          #5
          Ursprungligen postat av jocke1963
          Vir prudens non contra ventum mingit
          Gillar ditt lite halvkryptiska citat, men jag instämmer helt =)
          Våga vägra Powerbox!

          Futaba T26SZ

          Kommentar

          • Sigun
            • aug 2007
            • 3942

            #6
            Hej Per.
            Kul att du bygger den YAK:en, har varit lite sugen på en sådan med så nu får man se lite mer av hur den ser ut. Om du jobbar på lite så är den kanske klar till nästa helg. Då kan du ju ta en tur till Tingsryd och hälsa på oss när vi har meeting här.

            /Martin

            Kommentar

            • Per P
              • jun 2007
              • 1285

              #7
              Tjena Sigun!

              Ja, den är med största säkerhet klar tills nästa helg bara jag får min ljuddämpare o lite annat jag har beställt först.... annars kan jag nog ta med mig något annat o komma ner ändå (om jag kan komma dvs)

              Är du intresserad av en sådan här Yak, så kan jag av det jag sett hittills säga att du gör inte bort dig!
              Senast redigerad av Per P; 2008-06-21, 08:32.
              Våga vägra Powerbox!

              Futaba T26SZ

              Kommentar

              • Sigun
                • aug 2007
                • 3942

                #8
                Wesse ska ju dra till Åsele den helgen så du får väl ta med lite annat löst folk från Stranda och oskarshamns krokarna ner till oss . När är det ni har flygdag i Mönsterås är det någon gång i Augusti ?.. Tänkte försöka smita iväg på något event på ert håll om de blir vettigt väder. De är väl en flygdag i Oskarshamn med framöver.

                YAK:en ser riktigt trevlig ut och de ska bli kul att se den i luften framöver.

                /Martin

                Kommentar

                • Per P
                  • jun 2007
                  • 1285

                  #9
                  Jag ska kolla runt lite vilka som kan vara intresserade!

                  Vår flygdag är alltid första söndagen i Augusti.
                  Våga vägra Powerbox!

                  Futaba T26SZ

                  Kommentar

                  • Sigun
                    • aug 2007
                    • 3942

                    #10
                    Skönt att se en YAK som är snyggare och större än Tobbes YAK med på forumet :thumbup::thumbup:. Hans var ju bara en liten 73":are :rofl::rofl:

                    Kommentar

                    • mds
                      • sep 2007
                      • 524

                      #11
                      Hej jag har tittat nätan samma uppsätning av servon till min AA Extra 260 85" fast digitala Futaba 3050 till höjd och skevroder och 9152 till sidroder!!
                      /Mathias
                      -----------------------------------
                      rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
                      -----------------------------------
                      JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

                      Kommentar

                      • Per P
                        • jun 2007
                        • 1285

                        #12
                        Nu går det sakta, men det går i alla fall framåt!






                        Den här plattan har jag gjort bara för o få fram lite av tyngden som ska i planet. Om det här som ska sitta på plattan inte räcker till för o få tyngdpunkten rätt (är lite baktung) så åker det på blyvikter på den också...


                        Armen på förgasaren är nu förlängd så det lättare ska gå att sätta fast stötstången från gas-servot på den.

                        Imorgon tar vi nya tag o får förhoppningsvis lite mer gjort =)
                        Våga vägra Powerbox!

                        Futaba T26SZ

                        Kommentar

                        • mds
                          • sep 2007
                          • 524

                          #13
                          Hej Per P Finns det pip-tunnel på den??
                          /Mathias
                          -----------------------------------
                          rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
                          -----------------------------------
                          JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

                          Kommentar

                          • Per P
                            • jun 2007
                            • 1285

                            #14
                            Japp. Det undertill är öppet för att kunna lägga en pipa. Där ska jag bygga igen o sätta in luftutsläpp så får jag bra kylning för motorn.
                            Våga vägra Powerbox!

                            Futaba T26SZ

                            Kommentar

                            • mds
                              • sep 2007
                              • 524

                              #15
                              Hej Per!! har du någon bra bild på hur det ser ut?
                              /Mathias
                              -----------------------------------
                              rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
                              -----------------------------------
                              JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

                              Kommentar

                              Arbetssätt...