Kommer...Skall bara hinna :-)
// Mats W
Bulldog - skala 1/6
Kollaps
X
-
Tack Mats och Kjell. Jo, kåpan var lite avskräckande, men bara att ge sig in i det och hoppas på det bästa. Följer för övrigt dina projekt på huvudsakligen svenska skalamodeller med stort intresse, Kjell. Och ja, fler byggtrådar. Mats - starta en! :-)Lämna en kommentar:
-
Tjusigt! En sådan där motorkåpa kan ju vara en sån utmaning så man skippar projektet?
Men tar man sig igenom det blir det ju kanon!
Trevlig tråd med bra bilder mm. Det uppskattas.
(Vi har för lite byggtrådar här..Måste göra något åt det).
// Mats WLämna en kommentar:
-
Blir fint! Och tack för trevlig byggtråd med mycket bra info hur du jobbar!Lämna en kommentar:
-
-
...och sedan gjorde jag kåpor där landstället ansluter till kroppen. Började med formar i lila foam som jag klädde med gamla rester av solarlight (tunn solarfilm) för att inte glasfibern skulle fästa på den. Plasten fäster på lägre temp än att foamen smälter, så det funkade. Lite modellera för att täta kanterna mot vingen. Sedan 5 lager 25g glasfiber, och sedan Hagmans stålspackel.
Lämna en kommentar:
-
Bygget går vidare. Nästa steg blev motorkåpan. Börjar med att bygga en ram av balsa/furu som jag skruvar fast på brandväggen. Sedan nosen i blå foam + spackel. Sedan fyller på med grön "foam" (som används för att stoppa växter i) som är otroligt lättformat (därför använde jag inte det för nosdelen). Sedan spackel över allt, tills huvuddelen är klar. Sedan på med underredet, dvs en separat del av kåpan på undersidan (vilket passar bra då den antagligen kommer att dölja motorn). När pluggen är klar börjar jag med ett gäng lager 50g glasfiber i nosen där böjarna är många. Sedan ett lager 150g + ett lager 200g över resten. Fyller på med microballonger för alla imperfetioner allt eftersom. Sedan ett lager "glace", dvs fyllning/spackel för karossarbete. Sedan mycket slipning och Hagmans stålspackel samt Tamiya plastspackel. Lägger även in en 1mm maskeringstejp för att simulera skarvarna i kåpan. Efter en del möda, så har jag en kåpa.
Lämna en kommentar:
-
Pyssligt att få fin passning men det är värt besväret i slutändan.
Blir snyggt.
// Mats WLämna en kommentar:
-
👍 1Lämna en kommentar:
-
Fortsätter med övergång kropp/vinge. Först bygger upp framkanten på övergången som sedan slipas och spacklar ner (först epoxy/microballonger sedan vanligt lättviktsspackel).
På undersidan vinge bygger jag upp så att kroppens konturer fortsätter på vingen. Balsa/ply i övergångarna, och blått foam (hård variant) som utfyllnad.
Microballonger och spackel för övergång framkant.
Lämna en kommentar:
-
-
-
-
God fortsättning.
Går frammåt här. Ser riktigt bra ut.
Fiffig lösnng med fjädringen på stället.
Skall bli kul att höra hur den fungerar sedan.
// Mts WLämna en kommentar:
-
Bygget går vidare. Vingarna är träfärdiga, och har börjat glasas. Påbörjar arbetet med kroppen parallelt. Bygger den i två halvor för att få till kurvorna utan jigg. Plankar med 3x3 mm furulist och 3x4mm balsalist omvartannat. Mittpartiet är en kritiskt punkt eftersom jag vill ha en ordentlig kabin, och då finns inte plats för några spant där. Mao så hålls kroppen ihop bara med sidorna. För att ge styrka och lite vridstyvhet där så laminerar jag med 200g glasfiber, 2.5 mm balsa över hela kroppssidorna (och sedan lägger jag glasfiber på insidan av mittpartiet också). Så det blir en sandwich-konstruktion.
😀 1👍 1Lämna en kommentar:
Lämna en kommentar: