bygg tråd på en motor ! ...

**lassebetong** · 2008-11-20, 19:01

Byggtråd på motor kul initiativ.
Kan vi förvänta oss en massa skaladetaljer på ditt bygge också:sarcastic:
Ser fram emot dina uppdateringar.

/lasse

**kenneth67** · 2008-11-20, 19:04

om du med skala menar skala bort onödigt material så .. ja

**RC Maffian** · 2008-11-20, 19:16

Kenneth. Jag tycker som så ,att i framtiden om du skall köpa nån motor av oss så kommer jag att plocka dom i bitar skicka den till dig i små påsar . Det blir dubbelt nöje. Jag plockar isär dom , kollar in dom ordentligt, och du monterar ihop dom. Fan att jag inte kom på iden innan:banghead:

HE HE ...... :lollypop:

**kenneth67** · 2008-11-20, 19:23

^*asg* joho kan jag tro ... sicken skit motor ! ... den skickar vi till kenneth .....lol

**kenneth67** · 2008-11-20, 19:36

nåväl lite bilder iaf så här ser det ut

Bifogade filer

**Thomas** · 2008-11-20, 20:38

Kineserna är för go'a på översättning!
"Two leafs", är inte det "två löv"?
Allså, jag tror motorn är för inomhusflyg...

**Zkeeter** · 2008-11-20, 21:23

Två löv, eller två blad kanske? (tvåbladig propp)
Håller med dig när det gäller översättningar, översatte en tysk text med google och fick till att jag skulle limma fast dom två cheferna!:sarcastic:

**kenneth67** · 2008-11-21, 11:36

så då var det beställt c3 lager .. får dessa på måndag om allt går som planerat .. knappa 100 pengar kostade dessa totalt.. men kan direkt säga att det kliar i fingrarna att sätta ihop den med de med följande ..... .. alla delar verkar vara täckta av nån form av rostskydds medel eller dylikt ... fingrade lite på vevaxeln .... och staken gick lite trögt till en början ... en tvätt med t dojja samt lite flisk olja så snurrar det så lätt och fint så ... sen proppen då ..... rek 18x10 20x8 20x10 ... svårt val dära .... men skulle väl tänka mig att 20x8 passar bäst för en 3 d kärra!? måste ju beställa propp till provkörning mm så lika beställa "rätt" från början då ..

**Taylorcraft** · 2008-11-21, 20:33

- Den där grabben i filmen bygger motorn nästan lika snabbt som jag inte gör... :sarcastic:

Mvh

**kenneth67** · 2008-11-22, 21:15

jo ska erkänna en sak ... tarmen sög ... efter mucket vridande och mätande så får rovan till att börja med hålla sig med orginal lager ! .... dessa lager löper fint utan hugg och har ett liiiitet liiitet spel i sig .. så utan att kameran kom med så monterades idag vevhus och vevaxel ihop... skulle det dyka upp bekymmer med lagren så har jag ju på hyllan om man säger så! .. nåväl .. istället för flöjtig silikon packning som man skulle ha enligt beskrivningen vid montering av vevhuset så använde jag mig av ett "fläns lim" som vi har som tätning mellan växel lådor och fyrhjuls drift klumpar på jobbet .. (nån loctite prod med john deere nr på) sitter sten tajt med det å tätt blir det !! så satte skapeldsen ihop ..
enda som jag sett so far som inte håller måttet är halsen mellan förgasare och insug .. där är en "grovt" gjuten öppning som inte slipats in mot förgasaren så en kant på 0,5 mm krymper insuget just vid övergång förgasare /hals .. denna skall slipas ner så att kanterna möts
en annan sak är den med skickade ljud dämparen .. eller vad man nu skall kalla den .. ... burk med rör kanske .. den lär låta en del då det är en öppen burk med 7 cm rör på .. nåväl den får åka med på inkörning å prov körning .. som referens om jag skulle få för mig att byta senare innan premiären .. på planet..

hitintills bara positiva erfarenheter av kvaliten och montering ..

**Per P** · 2008-11-22, 21:59

Avgasriktare brukar jag kalla de medskickade "dämparna" :sarcastic:

Men du Kenneth, bilder från monteringen saknas :secruity:

**kenneth67** · 2008-11-23, 17:13

nåväl bilder på ihopsättandet av innan mätet föll som sagt bort ... ivern tog över ! ... men iaf här kommer lite på slutfasen dvs allt utvändigt ... nu ligger den klar och väntar på testet i bänken .. om det nu inte blir direkt montering i kärran och inkörning däri .. vi får se

Bifogade filer